-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
لتفادي استنزاف العملة الصعبة

أوامر بتسريع إرجاع الحاويات لمُلاك السفن الأجانب

فاتح. ع
  • 1430
  • 3
أوامر بتسريع إرجاع الحاويات لمُلاك السفن الأجانب

دعا وزير الأشغال العمومية والنقل، كمال ناصري، الثلاثاء، بالعاصمة المتعاملين الاقتصاديين الجزائريين إلى إرجاع الحاويات لمُلاك السفن الأجانب في “أسرع وقت ممكن”، وهذا لتجنب دفع تكاليف إضافية بالعملة الصعبة.

ووجه ناصري خلال ندوة صحفية بمناسبة استلام باخرة نقل البضائع المسماة “سيرتا” بميناء الجزائر العاصمة، نداء للمتعاملين الاقتصاديين الجزائريين من أجل إعادة الحاويات لمُلاك السفن الأجانب وهذا في “أقرب الآجال الممكنة”، من أجل السماح لهم باستخدامها في نقل السلع من جديد.

وأوضح الوزير أن “التأخر في إرجاع الحاويات يؤدي إلى مشاكل وإلى دفع تكاليف اضافية لمُلاك السفن الأجانب، إذ أن كل يوم من التأخير يكلف البلاد مبالغ هامة بالدينار والعملة الصعبة، علاوة على عواقب هذه التكاليف الاضافية على أسعار تكلفة المنتجات الاستهلاكية المستوردة”، مضيفا أن إرجاع الحاويات في أقرب الآجال يسمح بحل هذا المشكل الذي يبقى غير “مقبول”.

وحث ناصري أيضا المتعاملين الاقتصاديين الجزائريين، العوام والخواص، على اللجوء “إن أمكن”، في إطار عمليات الاستيراد والتصدير، إلى مؤسسات النقل البحري الوطنية بهدف تقليل التكاليف بالعملة الصعبة.

وفي هذا الصدد، أكد الوزير على بذل الجهود في إطار المخطط الرامي إلى تفعيل الجناح الوطني من أجل السماح لمُلاك السفن الوطنيين من بلوغ ما بين 23 و25 في المائة من حصص السوق الوطنية المتعلقة بالنقل البحري للسلع، التي تقدر حاليا بستة (6) في المائة.

وأكد وزير الأشغال العمومية والنقل أن “الجزائر تتطلع كثيرا إلى تحقيق رقم أكبر بفضل استثمارات أخرى في القطاع”، مشيرا من جهة أخرى إلى نشاط التصدير الذي سيعرف، حسبه “ازدهارا في الأشهر والسنوات القادمة”.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
3
  • لغة الحطب والخشب ومشتقاته

    نعم يجب إرجاعها لملاكها لكي لا يتم نزيف العملة الصعبة السؤال من هو المسؤول عن تأخير إرجاع الحاويات يا ترى؟ 1 المستورد جيه سلعتو يفرغها ترجع الحاويات في نفس الشاحنة لي جابتها 2 السبب الرئيسي في تأخير إرجاع الحاويات هو الحجز الفوضوي البيروقراطية وصغر الموانئ الجزائرية ملا بركاونا من لغة الخشب

  • مواطن

    من يدفع الغرامية الميناء ام المستورد. اذا كان المستورد يدفعها عن طريق السكوار. و خلاص،😂😂 و تشوفو كيف المستورد يقعد يجري, ,،😂😂😂

  • حكومات تجميد المجمد

    انهم المتغولون يكلفون خزبنة الدوفيز الريعي 300 مليون دولار حتي بتقاعسهم في ارجاع الحاويات الفارغة . تدهور خطير في تسيير دوفيز الريع . هذا المبلغ يقدر يبني 20 حاجز مائي في الاودية التي تمر بالمدن و تعرضها للفيضانات . لكن الحكومات الجزائرية شاطرة غي تجميد المشاريع التنموية و تجميد التوظيف . وتخلق العوائق و الحواجز للمستثمرين المحليين و الاجانب بقوة .