الأحد 12 جويلية. 2020 م, الموافق لـ 21 ذو القعدة 1441 هـ آخر تحديث 23:10
الشروق العامة الشروق نيوز
إذاعة الشروق
الشروق أونلاين

أكد عضو لجنة الأمة عبد الوهاب بن زعيم، أن جل تدخلات ونقاشات وملاحظات أعضاء مجلس الأمة بشأن قانون المالية التكميلي لسنة 2020 المتواجد حاليا على طاولة الغرفة العليا للبرلمان تلخصت في دعوة الحكومة إلى إقرار ميزانية خاصة، بعد 4 أشهر في قانون المالية لسنة 2021 لطي ملف عقود ما قبل التشغيل الذي تم حله بمرسوم رئاسي وأيضا إعادة النظر في إمكانية إخراج الأجانب لمبلغ 5 آلاف أورو وجعله حصريا للجزائريين والشروع في اعتماد رسم استغلال الطرق السيارة.

وقال عبد الوهاب بن زعيم لـ”الشروق” إن أعضاء مجلس الأمة ولدى لقائهم وزير المالية، لمناقشة قانون المالية التكميلي، كانوا متفهمين لزيادات أسعار المحروقات التي رغم أنها ستمس بالقدرة الشرائية للجزائريين ولكنها تظل خيارا لا بديل عنه في ظل الظرف الصعب الذي يمر به الاقتصاد الجزائري وحتى الاقتصاد العالمي ككل، حيث يفرض الوضع تضامنا من قبل الجميع، مضيفا “أهم شيء مواصلة تسديد الأجور للجزائريين المشتغلين في القطاع العام خلال فترة الحجر الصحي رغم تواجدهم في بيوتهم، وعدم المساس بزيادات الأجر الوطني المضمون، أما زيادات الوقود فكانت شرا لا بد منه”.

وحسب بن زعيم، فإن أهم الملاحظات التي تم تقديمها من طرف أعضاء مجلس الأمة لوزير المالية عبد الرحمن راوية هي إلزامية طي ملف أصحاب عقود ما قبل التشغيل عبر تخصيص ميزانية محددة لإنهاء الجدل حول هذا الملف الذي أسال الكثير من الحبر وأثار الجدل خلال الفترة الأخيرة، معتبرا أن قرارا على هذا المستوى سيتطابق مع المرسوم الرئاسي الصادر منذ مدة والفاصل في الملف.

كما ألح السيناتورات على ضرورة إعادة مراجعة ملف الترخيص بإخراج 5000 أورو وهو التعديل الذي أقره نواب الغرفة السفلى للبرلمان حينما أصروا على ضرورة إبقاء هذا المبلغ دون تخفيضه إلى 1000 أورو، ويقول بن زعيم “نحن كسيناتورات طالبنا بأن يشمل هذا المبلغ الجزائريين فقط ويستثني الأجانب بصفتهم محولين لكميات كبرى من المبالغ بالعملة الصعبة للخارج وهو ما لا يخدم الاقتصاد الوطني”.

وتحدث السيناتور أيضا عن مقترح بخصوص ضرورة الشروع في ظل الصعوبات المالية التي تواجه الجزائر في دفع تكلفة استغلال الطرق السيارة معتبرا أن هذه الأخيرة بحاجة للصيانة والشروع في دفع تكلفة استخدامها من قبل مستعملي الطرقات السيارة وهو ما سيساهم في ضخ مبالغ هامة في خزينة الدولة المتألمة اليوم من تراجع المداخيل ومن انهيار عائدات النفط وانعكاسات أزمة كورونا وما أعقبها من توقف النشاط الاقتصادي جراء إجراءات الحجر الصحي.

وشدد المتحدث على أن الحكومة يجب أن تكون صارمة خلال المرحلة المقبلة وتحدد مصير كل دينار يدفع في الميزانية سواء تعلق الأمر بميزانية التسيير أو التجهيز وهذا في ظل الظرف الصعب الذي يفرض ترشيدا للنفقات دون المساس بالقدرة الشرائية والمكاسب الاجتماعية للمواطن الجزائري، معتبرا أن قانون المالية التكميلي للسنة الجارية كان موفقا إلى حد ما في ذلك، وأن النقائص يجب أن يتم تداركها في قانون المالية لسنة 2021 والذي سينزل للبرلمان في غضون 4 أشهر.

الطريق السيار عبد الوهاب بن زعيم مجلس الأمة

مقالات ذات صلة

  • حسب تنبيه لمصالح الأرصاد الجوية

    موجة الحر تواصل اجتياح ولايتي أدرار وتندوف

    حذّرت مصالح الديوان الوطني للأرصاد الجوية من استمرار موجة الحر على الولايات الجنوبية اليوم الثلاثاء. وأفاد تنبيه لمصالح الأرصاد الجوية، أن موجة الحر ستضرب ولايتي أدرار…

    • 265
    • 0
600

26 تعليق
  • الأحدث
  • الأقدم
  • ملاحظ

    من غير المعقول ان تفرض تصريح الاموال لاكثر من 1000 اورو وهذا لا يخدم لا اقتصاد ولا سياحة…بطبيعة الحال والحمد الله لم تمر هذا القانون وابقت على 5000 اورو لصالح جاليتنا بالخارج الذين يريدون قضاء عطلتهم في بلدهم التي تبقى من اغلى عطلة بالعالم…وهو سائد عند جيراننا تونس والمغرب لا يصرحون فوق 10000 اورو…ولكن اتأسف من غياب رفع منحة العار لسياحة التي بقيت جد هزيلة ….

  • عادل

    هذا يعتبر تمييز هل تقبل ان يطبق على الجزائريين العائدين من الخارج قانونا غير الذي يطبق على مواطينيهم
    افتحوا مكاتب صرف قانونيه تحت رعاية وزارة الماليه والبنوك حتى تستفيد الخزينه العمومية

  • منير

    “دفع تكلفة استغلال الطرق السيارة” ! هذا الطريق بني بأموال الشعب وبعد الانتهاء منه تطالبون نفس الشعب أن يدفع مرة أخرى من أجل استخدامها. أمر عجيب. أين كنتم عندما كانت تهرب أموال الشعب إلى الخارج ؟ هل بإمكانكم مثلا مطالبة الحكومة باسترجاع الأموال المنهوبة بسرعة لإنعاش الاقتصاد ؟ لا, الشعب “قد يدكم” كما يقال.

  • Djamila

    في كل الدول المغتربين يحولوا دراهمهم عن طريق البك حشمتونا.
    ماذا لا نفعل البك الخارجي حيث المواطن المغترب يدفع دراهموا في فرنسا ويسحبها في الجزائر أو أي مكان في العالم. انتم مازلتم تتكلمو على التحويل النقدي و اين دور البنوك للمغتربين و شراء السيارات. و الله لحشمتونا امام جيراننا المغرب و تونس.
    حسبنا الله ونعم الوكيل

  • مجرد رأي

    اجتماع على إفراغ جيوب الجزائريين. أين كنتم في وقت البحبوحة المالية؟

  • Ahmed

    حتى يجو عندكم الأجانب بعد وقصوهم. دول الجوار تبحث على الاجنبي و نتوما قافزين المفروض نفرحوا كي يجيبونا العملة الصعبة

  • صديق

    يعرفوا غير التضييق وفرض الضرايب رجعو الزوالي يحلم بكل شيئ بالسيارة والسكن وحتى شكارة لحليب الماء وهذا ولم يصل عدد سكان الجزائر 100مليون ولو نصل لهذا الرقم كيف سيكون الوضع ؟ مع العلم ان مساحة الجزائر كبيرة وتعتبر قارة ماشاء الله وربي عطاها خيرات كثيرة ومع ذلك ماكفاهم والو لابترول ولاغاز ولاذهب ولا .. ربما لو تمطر سماء الجزائر ذهبا مايبان والو

  • نور الهدى

    والله فهمت لماذا النضام الجزائر متمسك بهذه التي لا تفقه في اي شيء الا الاكل و نهب الاموال الشعب حتى ان يقومو بتفكير قليل لا يستطيعون يابهاءم البرلمان هل تعلم ان لاجانب سوف يدخلون العملة الصعبة بهذه الأموال لماذا ترقودون طول العام و عندم تفقون تهردوها نطلب من تبون يسترجع الأموال المنهوبة و هذا بحل البرلمان لانهم يستهلكون أكثر بما يفكرون و يعملون على وجه ربي الجزائر طول العمر تسير بلا أي تفكير فنزع عنا هاته المخلوقات التافهة

  • يا حليل على المواطن !

    جامي صرات في العالم، سيناتورات يقترحو على الحكومة تاعهم عفسة باه يعمرو خزينة الدولة .. من أين ….. من جيوب المواطنين ؟!! تسما خلاص عقولهم فقط مبرمجة لضرائب، رسوم، جباية، غرامة … مكانش خلاص حلول لخلق الثروة و إنعاش الإقتصاد و الدفع بعجلة التنمية ؟!! وين رنا رايحين ؟ 🤔

  • مواطن

    الزيادة في سعر الوقود ليس شرا لابد منه بل هي عين الحكمة و العقل لأن البترول ثروة على وشك النفاد و يجب تسعيرها بالسعر الحقيقي حتى نمنع تبذيرها و للحفاظ على حقوق الاجيال القادمة. أما الدفع من أجل استعمال الطرق السيارة فهو الشر بعينه. و أنا لا أفهم لماذا لا ادفع لاستعمال طريق وطني و أدفع للسيار. و كان يمكن بدل هدر المال في بناء عشرات محطات الدفع التي ستشكل نقاط سوداء للمرور بآلاف الموظفين و الأجهزة كان يمكن ادراج رسم في سعر الوقود يحول لصندوق خاص بصيانة و تطوير الطرق الوطنية و السيارة فنربح مصاريف منظومة الدفع و زحمة الدفع و نقلل من تبذير الوقود. لم يفت الوقت يمكن تحويل ما انجز لاستخدامات أخرى.

  • ديار الغربة

    إلى مجرد رأي
    اسأل اويحيا و سلال و حداد و طرطاق و الهامل و سعيد و اخوه بوتف أين البحبوحة
    اما حكام اليوم فقد ورثوا بلد كان على شفى حفرة
    الله يكون معاهم و نخرجوا من هذا المحنة سالمين غانمين و لا تنسى كورونا بأن كرورنا كان كارثة على العالم كله و ليس الجزائر فقط !!!

  • جزائري ابن الهضاب

    الاجنبي اذا اراد ان يهرب اضعاف هذا المبلغ البسيط في يوم يكفي ان يعطيها لمسافرين جزائريين . ثم يسلموها له عند الوصول . حسب الاجراءات المتفق عليها . هذا المقترح يبرز مستوى تفكير سيناتوراتنا او بالاحرى ديناصوراتنا . وكأن المبلغ اذا اخرجه الجزائري سيرجعه معه هو خارج خارج ولن يعودفي كل الاحوال . فقد خرجت ملايير الدولارات عندما المبلغ المسموح به لايتجاوز 1000 . اقتراح غبي و كفى

  • رامز

    أعجبتني كلمه تضامن الجميع في هذه الظروف و لكن لماذا لم تطبق هذه الفكره يوم كاتت في الخزينة 200 مليار دولار و استفاد الجميع منها

  • نصرو

    اطلب من الشعب الجزااري اثناا استاناف الحراك ان يطالب الدولة بحل كل من مجلس الغمة و مجلس الشعبي الوطني لرفع الايدي ان يحلهم نهاايا لانهم اصبحوا عالة علي خزينة الدولة من صرف اجورهم و الماكل و المشرب و المبيت و زد الي ذلك الرشاوي التي يتلقونا جراا الاعمال و التدخلات التي يقومون لصالح اصحاب البذون المملوة و عادمي الضمير

  • أيوب حميدي

    كان من الأجدر تخفيض أجور اعضاء مجلس الأمة و اعضاء المجلس الشعبي الوطني و الولائي و الولازراء و الولاة إلى جانب تخفيض عددهم و ليس الرفع من ثمن مشتقات المحروقات لأن هذا الأمر سيزيد في رفع مختلف المنتوجات التي لها علاقة بحياة المواطن…القصور السياسي و الوعي القومي لهؤلاء الأعضاء بكامل أصنافهم سيؤدي بالمواطن إلى العزوف عن إنتخاب ممثليهيم في هذه الهيئات مستقبلا لأنهم لا يراعون مصلحته …لو كنت رئيسا للجمهورية لأمرت بحل هذه المجالس التي تأكل المال أكلا لما و لا تقدم أي شيئ للوطن بل إن أغلبهم لا يفقهون شيئا في إعداد القوانين ودراستها و تثمينها…لجاتم إلى الحل السهل …لا سهل الله عليكم حياتكم…

  • TAMURT

    إقصاء الأجانب من رخصة 5000 أورو وتسديد تكلفة الطريق السيار! … تتحدثون عن الأجانب في الجزائر وكأننا بمثابة دول يزورها عشرات الملايين من الأجانب سنويا كفرنسا واسبانيا … وبدرجة أقل مصر والمغرب وتونس … والحقيقة أننا نشاهد يوميا طائرات تصل مطاراتنا وعلى متنها 100% جزائريين الا اذا كان هؤلاء الأجانب أشباح لا تشاهدهم العين المجردة أو اذا كان قصدكم بالأجانب المهاجرين الجزائريين أو بعض الصينيين الذين كانوا يشتغلون في مشاريع الأشغال العمومية في زمن البحبوحة والذين تناقصت أعدادهم كثيرا مع الأزمة ألاقتصادية

  • امحمد الأول

    تطبق أغلب الدول سياسة رفع أو خفض أسعار الوقود تبعا لإرتفاع أوانخفاض سعر النفط .أما عندنا إذا ارتفع سعر الوقود فلن ينخفض ولو ارتفع سعر النفط إلى 100دولار

  • مجيد وهران

    اغلبية اعضاء مجلس الشيخوخة يتجاوز سنهم ال 70 سنة فماذا ننتظر من هؤلاء كحلول لمشاكل عويصة !!!انهم كما يقال بالعامية : “”هند قديم””

  • احمد

    اليس هذا تمييز عنصري ؟ كم عدد الاجانب الذين يزورون الجزائر و لماذا يحولون عمله صعبه وهم من يدخلها للبلد اما العاملين الاجانب في الجزائر فمن حقهم تحويل اموالهم لبلادهم بالعمله الصعبه تماما كما يفعل الجزائري المقيم بالخارج . عقليه الحقد المريض على كل ما هو اجنبي يجب ان تنتهي لان هناك ملايين الجزائريين المقيمين في الخارج فهل ترضون لهم ان يعاملوا بعقليتكم الحقود

  • بوكوحرام

    تصريحات الوزير راويا بخصوص الزيادة في البنزين تدل انه لا يحس بالمواطن ولايحس بالفقير لانه هو من اصحاب الرواتب الخيالية …. حيث قال الزيادة تحد من التبذير ..
    اتقي الله في الشعب ولا تكن من المتجبرين المنتقمين من الشعب ..

  • عيساني خثير

    ما أود قوله أن مجلس الأمة هذا لا فائدة مرجوة منه اموال طائلة تصرف على أنابيب هضمية ، وفوق هذا فجل أعضائه معينون بالواسطة وهذا يتناقض مع القيم الديموقراطية.

  • سعد

    تقريبا كل المعلقين ماراهم فاهمين والو حول العملة الصعبة القانون يتحدث عن اخراج العملة وليس عن ادخالها اي المغادرين والناس ما زال تجهل بانه يوجد في الجزائر عشرات الالاف من الاجانب يعملون في الجزائر ويهربون العملة الى الخارج ومنهم عشرات الالاف من المغاربة الذين يدخلون كسواح ثم يغادرون البلاد بعد ثلاثة أشهر الى تونس ثم يعودون وهكذا في كل عملية خروج يخرجون خمسة ألاف اورو وعليكم اجراء عملية حسابية لتعرفوا كم يهرب اولئك الذين يأكلون الغلة ويسبون الملة وأنتم جالسين حالين فوامكم خاوة خاوة

  • Bidoun ism

    هذا نسى ان يدعو الى تخفيض رواتب امثاله وكذا الغاء كل ما يحصلون عليه من امتيازات

  • عبد الله المانيا

    السلام عليكم و رحمة الله. لدي تعليق فيما يخص الضريبة. تقريبا كل دول العالم تموت مشاريعها من عاءدات الضريبة السنوية لكن هناك عقلانية في الامر من واجب الدولة مقابل ذلك مراعات القدرة الشرايية للمواطن و تمكينه من العيش الكريم. الملاحضة فيما يخص السيارات، هناك مليون ضريبة ابتداءا من ضريبة الاستراد التي توصل الي 300 مليون ثم القسيمة ثم زيادا أسعار البنزين مرورا بضريبة الطريق السيار و الضريبة على التأمين الخاص بالسيارات. مثلا في ألمانيا هناك ضريبة سنوية و مقابل ذلك الطريق السيار استعماله مجاني مع العلم أن ألمانيا دولة صغيرة و لها شبكة طرق ربما هي الاكبر في العالم

  • Tenba hasni

    لك الله أيها الشعب الجزائري يؤسفني أنني مواطن جزائري
    حلم الجزائريين سكن وعمل وشغل
    أحلام الجزائريين هي حقوق في بعض البلدان
    لماذا الشباب الجزائري يغامر بحياته في قوارب الموت
    ويقطع 7او8بلدان من أجل ان يصل إلى بلدان الكفار🤔🤔😥😥😥😥😥😥😥

  • Quelqu'un

    انا لم افهم قضية 5000 و 1000 اورو. هل عند دخول الجزائر أو الخروج. اذا كانت الذين بدخلون الجزائر لهذا يساعد على اثراء الزينة بالعملة الصعبة، أما إذا كان للذين يسافرون الى الخارج لهذا تهريب بعينه، أفيدونا من فضلكم يا شروق.

close
close