السيارات الأقل من 3 سنوات لمواجهة غلاء الأسعار

ثقافة مقاطعة سيارات النيلو غائبة عند البعض - يشري لوطو ب200 م باش يهدرو عليه وهو والو خير منو

تشتري سيارة بـ 180 مليون و تقول أنت زوالي !!!!

ان المتضرر من تقنين ومنع الاستراد هو المواطن البسيط هو الضحية حيث انه لا يستطيع شراء سيارة *خردة*مركبة في الجزائر ب200مليون كما لا يستطيع شراء هاتف نقال مركب هنا بسعر 1 مليون به عدة عيوب وصالح لمدة معينة ..اما الاغنياء الجدد والفاسدون واللصوص والمسؤولون واعضاء المجالس والذين يتاجرون في الممنوعات فيساعدهم ذلك وكل شيء ياتيهم من الخارج دون دفع الثمن.وحتى وان دفعوا ثمنها
فالاموال ليس اموالهم لانهم لم يتعبوا عليها ..اوقفوا هذه السياسات وهذ ه المهازل

الأسعار الحالية مضروبة في 2 أو 3 عن السعرالحقيقي ،، لسيارات جوطابل

يااااااااو رانا دايرين التبهديل
في دول أخرى يحكيو على مشاريع صح عملاقة وحنا المشروع التاعنا الوحيد هو امتلاك سيارة والدولة تشجع رفع الأسعار ومعلابالهمش بالشعب
في احدى دول العالم الرابع..
وكيلكم ربي

انا مثلك لكن واش يدير الشعب انتفض في التسعينات زادت البلاد راحت فيها انظر ما يحدث في بلدان الربيع تسلم بلادنا زيد على ذلك التكالب الاجنبي

لازم اقل من متوسط سيارات البلاد بفحص تقني كالمعمول به و ليس كسيارات النوام و بعد حين سعر السيارات يهبط لان سبب الغلاء هو منع الاستيراد و عراقيل الجمارك ليس فقط سعر السيارات بل باقي السلع اما صحاب الخزينة يقولوا تفرغ و ما دخل الخزينة في الاستيراد لكن المسؤولين يريدون الاحتفاظ بالسوق لصالحهم

لا سبيل لخفض الاسعار سوى المقاطعة في كل الميدين

ولمادا اصلا منع هاد المواطن البسيط من اقتناء سيارة من اوروبا و لو عندها ثلاثين سنة ?
ولمادا تفرض علينا هاد العصابات شراء سياراتهم اللتي هي بدون معايير دولية ?
و الحقيقة سيارة عمرها 15سنة احسن من سيارة جديدة, لهاد العصابة من حيت النوعية
حررو الشعب يا طغات

والله العضيم حتي الشعب هدا يستاهل...يبيعولو سيارة نتاع 90 ملين ب 200 مليون ..يشريها و يدير الطوابير....انا و الله العضيم نهار ولات الطوماطيش ب 200 دج ..و الله ما شريتها...الحمد ل الله عندي باش نشريها حتى لو ولات ب 1000 دج ..ولاكن هي مسالة مبدء و نيف....قلت لزوجتي ديريلي مرقة بيضاء حتي ينزل سعرها.....يعني افهم يا جزاءري انة انت هو سبب واش راهو يجرالك من تلاعبات.....انت كدالك مسؤول..

(....... "هل أنت مع المطالبة بإعادة فتح استيراد السيارات الأقل من 3 سنوات مع مراعاة شروط المطابقة؟".)، نعم، نعم نعم، فيها تيسير للواجد لمن يستطيع جلبها، وتوفير مال وفير لخزينة الشعب...بدعة الرخص والتركيب هدفه هو تهريب مال الامة بشتى الطرق سواء عملة أجنبية أو محلية...صناعة السيارات لامة الجزائر نوع واحد في متناول المجتمع كاف، كاف، كاف...لماذا وئد مشروع فيات يا سراق، وقدمتم هياكله لتحكوت...أكاد أنفجر من مسؤولين يكذبون على المباشر بلا حياء وحشمة...

بسم الله و الصلاة والسلام على خير الانبياء و الرسل سيدنا محمد و على اله وصحبه اما بعد:
اذا الخاص و العام والكبير والصغير و الفاهم والذي لا يفهم يعرف ان اسعار السيارات المركبة محليا غير معقول على الاطلاق هذا من جهة و من جهة اخرى قيام جماعة الشاوروم بالمضاربة وعوض عرض سيراتهم في الشاوروم ديالهم تجد السيارات في الاسواق المنتشرة في الوطن بالدزينة(12) و لا رقيب و لا حسيب.
و انا لعبد الضعيف ذهبتكم مرة وطلبت سيارة سانبول بالتقسيط الا ان بائعي السيارات(شاوروم) يرد عليك و يقول لك انتظر 12 شهر على الاقل.

سيارات دون ثلاث سنوات لا تحل المشكل لانها غاليه في بلد المنشأ مثلا ارخص سياره دون ثلاث سنوات ب10000 اورو تزيد عليها نقل 500 اورو و جمارك 2000 اورو يصبح المجموع 12500 اورو و على حساب الاورو عشرين الف حسب سوق السكوار الرسمي يصبح السعر ربع مليار و بهذا السعر يمكن شراء سياره في الجزائر دون وجع القلب مع الجمارك باخراج المبلغ بالاورو و ادخال السياره .
الحل هو بالسماح للسيارات دون 7 سنوات بشرط توفرها على شهاده تقنيه من المنشأ بسلامتها من العيوب

قل نحن في قانون الغاب...اين هيبة الدولة من كل مايجري ؟ وفي كل المتسويات...الاسعار في كل الامور ملتهبة---الفوضى في البنايات الفوضوية في كل القطر ولا حسيب ولا رقيب...هل تبنى الدولة بالكذب لست ادري ؟ الكل مشلول الكل يكذب ...الحمدلله الله موجود ..وبالمناسبة تحية للجيش الوطني الشعب الوحيد اللي راه يخدم خدمتو الباقي تسيب في كل الاتجاهات ...هل من منقذ..كفانا خمول وتسيب ياحكام البلاد ..الفقر ظهر ..الامراض حدث ولا حرج. الشباب عاطل..الادارة مهملة .الخ......الاوساخ في الشوارع الفوضى

شوفو يا إخوان الحاجة الى زادت سومتها في بلادنا 100دج ما تعاودش تهبط حتى ولو ارتفع الدينار اضعاف واضعاف و لهذا هو سبب ارتفاع اسعار و غيرها في جميع السلع سواء المحلية اوز المستوردة

زاك غالط الحاجة المقطوعة و الممنوعة هي اللي تغلى لو نمنع استيراد البنان مثلا يوصل ل500 الف اما السكن و البني فئة قليلة تطلب المجان و الباقي نخليوهم برك يشتروا السيارة و لو من الصين و الاسمنت و لو من اعماق البحار دون عراقيل و لا طلب الرشوة و لا اللجوء للمعريفة و لا لخزينة الشعب

ا لدول تفكر في الصحون الطائرة و نحن ماشاء الله علينا نركب ولا نصنع و نلصق المركوب بي made in algerie و نقول درناها جزائرية عييييييييييييب.

للتحكم في الأسعار وتفادي نضوب الخزينة العمومية من العملة الصعبة ما على الدولة إلا فتح السوق للسيارات السياحية أقل من ثلاثة سنوات و الخفيفة أقل من خمسة سنوات و الشاحنات الوزن الثقيل عشرة سنوات وأليات الاشغال العمومية و الفلاحية أقل من 20 سنة.

.

الفشل والفساد يعم البلاد ..ما دام الاسواق الفوضوية تعمل ما تريد وعلى راسهم سوق السكوار فان المافيا تبقى مسيطرة على البلاد بشكل كلي والزوالية هم الضحية

حتى لو تم استيراد السيرات اقل من ثلاث سنولن ستبقى الاسعار مرتفعة نظرا لتدهور العملة الوطنية اصبحت ولاشيء امام العملات الخارجية واصبح الكل يعي هذا
الينار هو لهبط هبوط جنوني ماشي الاسعار لزادت عوهذا جيدا

و الله الوالد ديالي كان يجيب سيارات رفيعة من فرنسا سنها أقل من ثلاث سنوات وين تبانب هادي لي راهي تتركب هنا. كليوو و ميقان و سيتروان كزارا و بيكاسو .. toutes options . أرى أن هذه السيارات أفضل بكثير من الجديدة المركبة هنا.

من غير الحكمة مقارنة الإقتصاد الجزائري بالألماني القائم على عدة عوامل ..من بعد مشروع مارشال والأموال الطائلة التي ضختها أمريكا ومن وراء أمريكا في الإقتصاد الألماني حتى تسيطر على ألمانيا لمئة سنة مقبلة وأكثر ..ثم الصناعة والبنية التحتية والتعليم وكل شيء مختلف عن الجزائر . وألمانيا مثل الدول الغربية اقتصاداتها قائمة على الديون والديون تسيطر عليها إسرائيل عبر لوبياتها ..ولن تترك لهم الفرصة ليتخلصو من الديون حتى تبقى الدول الغربية تلبي إحتياجات إسرائيل الأمنية والتوسعية في المنطقة .

خلاوها علينا حنا الموظفين حرام علينا نشريو سيارة أسعار خيالية جنونية لا يتقبلها العقل
العالم الثالث هدا هو كل شئ ممكن
أين كنت يا أيتها الجمعية تدخلكي جاء متاخر جداااا خلوها على الشعب

جمعية المستهلك متطوعون....أنت وين كنت ؟. ...لماذا لم تتطوع وتنشأ جمعية للمطالبة بحقوقك ؟

Le moins de 3 ans n'est pas une solution, l'€ est à 207 Da, pour une petite voiture de 7000€, qui coutera en fin du compte +140u (Ajoutez les taxe douanières et transport), le prix atteindra facilement le prix d'une Symbol au marché noir

هاذي رايحة تثبت نية الحكومة و المسؤولين .. إذا قبلو بهذا المطلب يعني راهم أحرار في قراراتهم و أنهم يخمّو شوية في مصلحة الشعب .. و إذا رفضوه يعني ذلك أنه الدليل القاطع على أنها تخضع لظغط اللوبيات المبتلعة للجيفة.

اذا اردتكم فعلا التحكم في أسعار السلع و المراقبة بدقة ما عليكم بحل واحد فقط و اجباري هو دفع الثمن المشتريات يكون عبر البطاقات البنكية مباشرة و ليس الدفع فوري هذا ما يساعد على تحصيل الضرائب بطريقة سهلة و لا يمكن للتاجر التهرب من الدفع الضريبة لأنه يكون بطريقة سهلة جدا

je suis avec limportation des vehicules moin de
,mais le gouvernement de boutef naccorde pas cette demande tan qu il exciste toujour ce mafieux gouvernement

أين جمعية حماية المستهلك. ليس لك الحق في استيراد سيارة حتي ولو كانت مجانا

هدرة للاستهلاك برك مستحيل يقبلو اصحاب المصالح......خلاص الشعب فاق

يا جمعية المستهلك ادا كان تساهموا في توعية المواطن في ثقافة المقاطعة على المافيا نعم اما ادا اردىتم مساعدة ارباب العمل في الاستراد فلا لاننا في بلاد حلال علي حرام عليكم الاستراد للجميع دون استثناء لانه حق من حقوق المواطنة فيما احله القانون والشرع
النصيحة الي نقدمهالكم اطلبوا من الدول العضمى الصناعية ودونوا القضية الاستراد عندهم بلاك المافيا تاع الجزائر ترضخ وتسمح للمواطن الجزائري يعيش حر في كل شيء

cette association a raison mais es ce que les partenaires renault accéptent l'idéeparceque c'est eux qui commandent

Le problem de l'augmentation des prix en Algerie surtout ds les endroits des Souks est la theorie de la non fixation du prix . Le vendeur se fixe le prix qui n'existe pas ,est celui de 3TAWNI qui a' 75% est un mensonge.

ايها الشعب الابي /لازلنا نصارع بعد جهادك العظيم ل56سنة مضت لازلنا نمني انفسنا ان تصبح في المداشر حنفيات للماء وطرقات معبدة وكهرباء ريفية وانارة عمومية ولما لا ان تكون انارة شمسية لانك حررت لنا الارض والسماء فما المانع ان نستفيد من شمسنا ام بالنسبة للسيارة فمازال حلم بعيد المنال في ظل من لهم حنين لفرنسا لقد اوهمونا اننا صنعنا سيارة ولكن حينما استيقضنا صباحا على نورشمسنا وجدنا انفسنا ننفخ عجلات لسيارات تصنع في مصانع العكري وترحل لباد الشهداء لينفخ العجلات /اه كم استخفك اهل الطمع والجشع وما قدر

انا زوالي يعني وليد عمي سمسار اروحلو سوق ..شريت عليه سيارة في مصنع تسوى 180 و شريتها عليه 210 مليون قالك هنا خاوة ههههه

ذرك يخليكم طحكوت و جماعتو جيبو السيارات اقل من 3 سنوات

أويحيى طلب تشديد الرقابة على المغتربين في الحدود و انتم تريدونهم ان يأتوا بسيارات اقل من 3 سنوات و من يشتري من عند طحكوت و ربراب و الاخرين .. لو كانت عند الحكومة النية الصالحة لأتاحوا للناس استيراد هاته السيارات و في نفس الوقت تستفيد خزانة الدولة من الضرائب بالعملة الصعبة . في أوروبا السيارات الجديدة تصل الى -30 % من سعرها الحقيقي فما بالك بالسيارات اقل من 3 سنوات الكثير منها لا زالت 00 كلم لم تباع في سنة انتاجها يستطيع من لديه الإمكانيات ان يشتريها جملة و بنصف سعرها . ما راكمش عايشين يا حبابي

اليس هذا الوزير من وافق على استيراد سيارات اقل من 3 سنوات و بعد تدخل مافيا نفخ العجلات تراجع عن قراره بعد ان كان قد اعلن عنه في ندوه صحفية . لا توجد ثقافة استهلاك عند الكثيرين الله غالب لو يقاطع الناس كل ما هو غالي و رديء لما وصلنا الى هذا نعم لن اشترى سياراتهم انا و انت و الكل و ليرونا شطارتهم في تسويقها في الخارج . تقولوا ان طحكوت يركب هيونداي طيب ان استطاع ان يبيع سيارة وحدة في أوروبا او أمريكا لو حتى في افقر بلد في افريقيا نتحيلو بزوج يدين .
يتبع

غياب الدولة في حقوق المواطن ولكن حضورها في مص دمه وحصر حلمه الوحيد سكن وسيارة لقد نجحت خطتهم تبا لكم يا لفلان وزلانيته اتحرك ياشعب جيل حقك ما بخلعوكش

القوانين طاحكوت وشركائه لنفخ اشكارة والعجلات
المانيا بعضمتها لم تضع قنونا يمنع الاستراد من اقل 3 سنوات وكاننا نفهم احسن منهم
المراقبة التقنية هي التي تحدد الاشياء المفيدة
و ليس مجموعة من اترابنديست يدعون انفسهم رجال اعمال
يجب اقتناء كل ما يريد و مايحب المواطن و المراقبة التقنية هي التي تصريح بصلاحية وغيرها
و الجمارك ماعليها الا ان تاخد الرسوم وتحجز الممنوعات

السيارات عندنا في الجزائر نموذج فريد من نوعه في العالم . سيارات تجاوز عدادها 500000 كم تجاوز سنها ما يقارب 18 سنة يقول صاحبها أنهم عرضوا عليه 120 مليون سنتيم أو أكثر في بعض الحالات . حتى البنغلاديش التي تعد من أفقر دول العالم لا توجد بها هذه المهازل . لم ينفع تركيب السيارات في البلاد فالأسعار تجاوزت حدود العقل البشري ، من يا ترى يستطيع شراء سيارة هيونداي مركبة في تيارت بمبلغ تجاوز 480 مليون سنتيم ؟هو الجنون بعينه أليس كذلك ؟؟ تابعت في أحد القنوات الألمانية ، سيارة هيونداي 2005 بمبلغ 1800 أورو.

راك غالط الشعب هو لي غلى السوق

في راسهم الحجر والشوك والله ما يفهمو ما يحسو بالمواطن البسيط السؤارات والشاحنات راهم باطل في أوروبا وحنا تمشي في طريق تشوف ساحنات مايلا وعوجة وزيد من سبعينات القرن الماضي قدم كيما لي حاكمين البلاد يا شعب فيق دافع على حقك باش يحلو اقل من 5 سنوات وخلي الناس تعيش راكم خنقتوهم وخنقتو البلاد برا برا خلونا نعيشو

اااااايه صح النوم واين كنت يا جمعية حماية المستهلك لمدة اربع سنوات كاملة درك واين اعرفت باللي الجزائر فيها منظمة حماية المستهلك ...المستهلك راهو التهلك في كل شئ ..يدفع اموال طائلة من اجل خدمات رديئة وامراض فتاكة دخلت على مجتمعنا جراء غياب الرقابة و غياب جمعيات حماية المستهلك على القيام بدورها والان كي اتهردت جايين تحكيو ..