الإثنين 20 أوت 2018 م, الموافق لـ 09 ذو الحجة 1439 هـ آخر تحديث 23:17
الشروق العامة الشروق نيوز بنة تي في
إذاعة الشروق
ح.م

قال مصطفى قيطوني، وزير الطاقة والمناجم خلال زيارته إلى ولاية تلمسان، الأحد، أن ما أنجز خلال الألفية الثالثة، يفوق بأضعاف ما تمّ إنجازه منذ الاستقلال بالضعف، مشيرا في الوقت ذاته إلى أنّ تحويل السيارات إلى سيرغاز، في حدود 2020 سيحد من كلفة الاستيراد.

وذكر قيطوني بأنّ ما تمّ إنجازه في قطاع الغاز منذ بداية سنة 2000 يفوق بضعفين ما أنجزته الجزائر منذ الاستقلال من خلال ربط عشرات الآلاف من المساكن بمادة الغاز الطبيعي، أما فيما يخص الكهرباء، فقد كانت تغطية الجزائر في بداية 2000 تقدر بـ50 بالمائة، بينما حاليا تقدر نسبة التغطية بـ78 بالمائة.

وأشاد الوزير بالمجهودات الكبيرة التي بذلت من أجل الوصول إلى هذه الأرقام، كاشفا بأنه لا يوجد بلد في العالم يضمن نسب تغطية بالكهرباء والغاز مثل الجزائر، مؤكدا أن دولا كثيرة في العالم عندهم 400 ميغاواط من الطاقة الكهربائية، في حين أن الجزائر ما أنجز فقط في الفترة ما بين 2000 و2017 يقدر بـ14 ألف ميغاواط. وزير الطاقة عرّج على استيراد الجزائر للوقود، مؤكدا بأن الجزائر كانت إلى بداية الألفية الثالثة تستهلك 210 ألف برميل بترول في اليوم، قبل أن يصل الرقم إلى 425 ألف برميل يوميا في 2016 بعد دخول نصف مليون سيارة إلى الجزائر، مؤكدا أن مصفاة أرزيو وسكيكدة تعمل بحجم 11.5 طن في العام، بينما تستهلك الجزائر 15 مليون طن في العام، وهو ما جعل الوزارة تراهن على تحويل أكبر عدد من السيارات إلى نظام سيرغاز، خاصة وأن كلفة استيراد 3 ملايين يكلف الجزائر ملياري دولار سنويا، كاشفا أن مشروع تحويل السيارات إلى سيرغاز، في حدود 2020 سيحد من كلفة الاستيراد.

مقالات ذات صلة

  • الحكومة توقّع مرسوما جديدا يمنحهم تخفيضا في الرسوم وإعفاءات جبائية

    امتيازات "أونساج" رسميا للشباب الممولين لمؤسساتهم دون قروض!

    قررت الحكومة منح نفس امتيازات الوكالة الوطنية لدعم وتشغيل الشباب "أونساج" للشباب الممولين لمشاريعهم ومؤسساتهم الخاصة من حر أموالهم ودون اللجوء إلى قروض بنكية، وتشمل…

    • 3752
    • 5
  • ولد قدور يكشف عن تجديد عقود التصدير إلى اسبانيا وايطاليا

    سوناطراك تحكم قبضتها على تموين شمال المتوسط بالغاز

    كشف الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للمحروقات سوناطراك عبد المؤمن ولد قدور أن شركته قد توصلت لتجديد عقود تصدير الغاز إلى اسبانيا لمدة تسع سنوات…

    • 4669
    • 13
11 تعليق
  • الأحدث
  • الأقدم
  • KAMEL

    او بالاحرى تركيب قنبلة موقوتة من الغاز خلف السيارة…لماذا لا تنشؤون مصانع لتكرير البترول وصناعة الوقود محليا و الاكتفاءالذاتي و توجيه الفائض للتصدير والمشكل انتهى …كلنا يعرف ان ابناء فرنسا كانوا ضد مثل هكذا مشروع منذ بداية الالفية لان ذلك لا يخدم مصالحهم و لا امهم فرنسا رغم اننا كنا قادرين على ذلك حسب تقارير عدة خبراء فلا تتحججوا بزيادة عدد السيارات و استغبائنا

  • احمد

    ولما تدفعون أصحاب السيارات لتحويلها إلى سيرغاز سترفعون سعره وستكذبون على الشعب بنقص احتياط الغاز وارتفاع تكلفة استخراج الغاز الصخري!

  • كريم

    مع غلاء سعر البنزين في أوروبا لا تجد أصحاب السيارات يحولون سيارتهم إلى سيرغاز! أصحاب سيارات الأجرة سينفعهم سيرغاز بسبب قطع مسافات طويلة ولكن ليس أصحاب السيارات العادية الذين يقطعون مسافات قصيرة!

  • سمير

    مادمتم عملاء لفرنسا فلن يقضي ولا هم يحزنون
    إن لم تستوردوا الوقود فستستوردون غيره لتسرقوا أموال الشعب و تعيش أمكم فرنسا
    إن موعدكم الصبح يا لصوص أليس الصبح بقريب

  • Kaddour

    quelle gestion au lieu de faire des reaffineries de petrole vous installez des bombes a retardement drole de gestion depuis 1962 on a pas pus realisé une raffinerie ou autres choses minimes on ne fait que consommé

  • ماجد

    ليس لدينا حاليا في الحكومة مايسمى بوزير الطاقة والمناجم, هناك وزير الطاقة وهناك وزير الصناعة والمناجم, الرجاء استدراك الخطأ في المرات القادمة

  • abdelo

    مستوى المسؤولين الفشل على طول الخط يا فاشل الجزائر غنية باابترول لو كان عندك نظر لقلت عام 2020 سنقضي على استراد الوقود بانشاء مصانع لتكرير البترول و حتى التصدير يافاشل يفاشل

  • chorfi

    Bonjour a Annaba ça fait 10 mois que je me suis inscrie pour le montage d un kit et ont me dit d attandre encore

  • مواطن جزائري

    الكثير ممن ركب سير غاز يقولون أنه إقتصادي صح لكنه يهلك المحرك نريد أهل الإختصاص توضيح لنا ذلك لأنه بصراحة أفضل التزود بالبنزين رغم غلاء سعره على أن أفتح محرك السيارة في كل مرة إنه حقا كابوس لا نعرف حقيقته ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • Bela

    على علمي أن إيران كانت مستعدة لمساعدة الجزائر في عملية تكرير البترول واستخراج البنزين لمادا لم نقم بهادا المشروع، ثم إن سرغاز موجود مند أكثر من 20 سنة لمادا يتم بعثه الأن؟

  • taharlekabyle

    a mon avis prq vous refusez de construire des raffineries ici en algerie et c'est a nous d'exporter le carburant vers d'autres pays, mais puisqu il y a a boire et a manger dans l'importation de carburant c'est cette raison qui vous empeche de les construire