-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
مع ركود عمليات البيع والشراء بسبب "خليها تصدّي"

أسعار السيارات المستعملة تتهاوى

حسان حويشة
  • 32168
  • 16
أسعار السيارات المستعملة تتهاوى
ح.م

عرفت فاتورة استيراد أجزاء السيارات لمختلف وحدات التركيب ارتفاعا كبيرا، فاق الـ86 بالمائة خلال السداسي الأول من السنة الجارية بكلفة 1.32 مليار دولار، وهو ما يعتبر مؤشرا على ارتفاع وتيرة الإنتاج في مصانع التجميع، زيادة المعروض من السيارات.
وحسب الإحصائيات التي نقلتها وكالة الأنباء الجزائرية عن الجمارك، فقد بلغت الكلفة الإجمالية لاستيراد القطع الموجهة لمصانع تركيب السيارات والشاحنات والحافلات 1.58 مليار دولار، أي بزيادة قاربت 60 بالمائة مقارنة بعام 2017.
وارتفعت فاتورة استيراد قطع السيارات السياحية بنحو 612 مليون دولار، بعد أن كانت 706.3 مليون دولار وهو ما يمثل زيادة بـ86.73 بالمائة.
وبالمقابل فقد أظهرت أرقام الجمارك تراجعا طفيفا لفاتورة استيراد الأجزاء الموجهة لتركيب الشاحنات والحافلات، حيث بلغت قيمتها 265.52 بالمائة، في حين كانت خلال ذات الفترة من 2017 في حدود 267.5 مليون دولار أي بتراجع 0.73 بالمائة.
وباحتساب الفاتورة الإجمالية للسيارات والشاحنات والحافلات فقد بلغت 1.58 مليار دولار، في حين كانت في نهاية جوان 2017 في مستوى 974 مليون دولار فقط.
وخلال 12 شهرا من عام 2017 قدرت فاتورة استيراد أجزاء السيارات الموجهة لوحدات التركيب والتجميع 1.62 مليار دولار، في حين أن قيمتها في نصف السنة الجارية فقط بلغ 1.32 مليار دولار.
وبالنظر إلى هذه الأرقام فإن مصانع التركيب والتجميع قد رفعت من وتيرة الإنتاج تدريجيا ما سيؤدي إلى زيادة المعروض من السيارات الجديدة خلال النصف الثاني من السنة الجارية.
يأتي هذا في وقت تشير فيه الأنباء الواردة من سوق تيجلابين للسيارات السبت، إلى ركود وحذر شديد يسيطر على عمليات البيع والشراء، مع تراجع لافت في أسعار المركبات المستعملة خصوصا، ومن مختلف العلامات، وهذا في ظل استمرار حملات المقاطعة أو ما يعرف “خليها تصدي” على منصات التواصل الاجتماعي.
وقد اشتكى الأحد عارضو السيارات “القديمة” وحتى الجديدة على مستوى سوق تيجلابين، من الركود في البيع والشراء، واستمرار الأسعار في التهاوي، أو على الأقل الاستقرار، وهو ما نشر القلق والمخاوف وسط البائع والمشتري، في ظل إشاعات “ما تشريش السومة رايحة أطيح أكثر”.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
16
  • faycal

    هناك تراجع كبير في شراء المواد الاستهلاكية منذ بدا التقشف فمابالك ان يشتري سيارت الفلوس قليلة

  • مواطن

    اصبحنا كالعبيد نعمل من اجل القوت و المبيت

  • mohamed_a

    لماذا يتركون الخردة الأروبية من الالبسة والدراجات الهوائية وغيرها تدخل بحرية
    ويمنعون المواطن من استيراد سيارة اقل من 3 سنوات رغم فائدتها على الدولة
    من الحفاظ على احتياطي العملة الصعبة و الرسوم

  • DocToUR

    Il faut redevenir l'activité bancaire car en évitant le mot ''intérêt'' certaine banque dite islamique sont entrain de dévier de leur rôle et missions la banque achète ou soutient ou officiel e des garantie de solvabilité pour un client? Si elle achète de la marchandise donc ce n'est plus une banque et l'État doit lui demander les origines des fonds. Ils disent fond arabe mais on ne sait pas leur origine issus du trafique du détournement ou autre chose. il faut imposé une definition claire a l'activité bancaire en islame le coran est claire ce sont ces pseudo ba quier qui ne sont pas

  • Aek all

    رجاء لا تقولو رجال الاعمال بل قولو اصحاب المال السائب المؤخوذ من اموال الشعب على شكل قروض لا ترد ابدا

  • زهير

    ليست حملة(خليها تصدى) هي سبب ركود سوق السيارات وإنما الشعب راه يزلط والخدمي وصل العظم (الضو الماء العيد الدخول المدرسي القش الخضرا النار وجهنم
    المواطن اصبح عاجز عن توفير أو تفضيل شيء من المال لشراء السيارة

  • J'en

    رجاء لا تقولو رجال الاعمال بل قولو اصحاب المال السائب المؤخوذ من اموال الشعب في البنوك على شكل قروض لا ترد ابدا

  • عبد الرزاق

    مادامت مصانع السيارات لن تدر لنا اي شييء بعس ذالك هي تنفع مافيا تركيب السيارات للاستلاء علي مال الشعب بإعاز من الدولة هل نحن نعيش في دولة قانون ام غابة الغلبة فيها هي للاقوى?

  • كمال

    الحكومه مسؤوله عن الازمه عندما اوقفت الاستيراد و سلمت قطاع السيارات الى مافيا رجال الاعمال ليتلاعبوا بالسوق منذ سنتين لتحقيق ارباح خياليه على حساب المواطن .
    لكن ايضا نحن كمواطنين مسؤولين عن ازمه ارتفاع اسعار السيارات لاننا شعب ملهوف و طماع فما ان يتبادر نقص او مجرد اشاعه في اي ماده ننقسم الى قسمين قسم يلجأ الى استغلال الازمه فيقوم بتخزين الماده و رفع سعرها و القسم الثاني ملهوف يريد ان يحصل عليها باي ثمن.
    لعل درس خليها تصدي جعل الشعب يتعلم ثقافه المقاطعه و يجعل الطرف ( المبزنس ) يرجع الى رشده و يكف عن استغلال حاجه الناس ليكبر كرشه

  • DocToUR

    Le gouvernement comme un particulier si il a besoin d'argent il doit faire un emprunt basé sur le coran. Devant des témoins NS et publier. Les conditions du remboursement sont écrits noir sur blanc. Ne me donne pas un crédit sous la table et tu exigés n'importe tu peux dire n'importe quoi après car rien n'est signé publiquement.

  • DocToUR

    Le spéculateur se retire elle ferme un peu l'importation permettant au fabriquant de souffler mais le spéculateur va revenir encore une fois. Dire que le spéculateur disparait c'est impossible. L'État limite son champ d'action sans prétendre le rayer du milieu. .en ouvrant l'importation les banque spéculatrice vont se retirer laissant le champs au banque solide de soutenir les gens avec entrer garanti un CDI sur 5/ans..a moins que certaine banque ont soutenu le gouvernement et ont imposé leur politique. Un crédit doit être fait devant des témoins et publié c'est la règle islamique.

  • DocToUR

    Il faut donc revenir a l'activité bancaire classique y'a pas de banque islamqie c'est de l'AR à que. Et puis une banque n'achète pas là s Outiend un acheteur en manque de liquidité elle l'assure devant un producteur ou un commerçant. La marchandise reste entre les mains du grossiste qu'il cedent au detaillant. Le fabriquant ici Renault doit le vrer aux grossiste pas au banques. Si l'État constate un désordre spéculation elle ouvre la vanne a l'importation des véhicule d'occasion elle brise la spéculation ..une fois le spéculateur s

  • DocToUR

    Ce sont les banques qui ont prie le monopole ils achètent au près fabriquants et la propose en crédit. Y'a aucun pays qui fait cela. La politique commercial des voiture en Europe c'est fabriquant concessionnaire. Tu peux acheter cash ou a travers un financement quel nques. Ils ont introduit la finance islamique en supprimant les intérêt et en multipliant par2 le produit. C'est islamique ou satanique? Certain groupe ont trouvé certain pays ex socialiste désorganisé economiquement alors ils profite comme au Venezuela. Il faut pas se laisser faire.

  • أمير و الزعاف قتلني

    حسبنا الله و نعم الوكيل ، الله لا تربحكم يا أصحاب النفخ وكل من شارك معكم في قتل حلم البسطاء .

  • فرماش

    مادامت الفاتورة في تصاعد لمادا لا تقوم وزارة الصناعة والدولة بغلق ورشات تركيب السيارات ونفخ العجلات والعودة الى الصيغة القديمة ...وما دمنا لا نصدر ودائما خاسرين والمستفيدون هم المركبون ومن يقف معهم ويساندهم ويشاركهم

  • ملاحظ

    انها البوادر النجاح وبشری لنا کشعب والمقاطعين لسيارات الخردة الکرتونية المرکبة تتحکم فيها المافيا الدولة ومقربيهم کلها لنهب الشعب ببيعهم السيارات الموت خطر لانها لا تحترم المعايير العالمي لسيارات ولا السياقة سيارات made in algeria اسوء من جودة ايرانية تستورد هياکلها من المزابل المصانع الرومانية واوربا الشرقية بتکلفة تفوق السيارات التي کانت تستورد سابقا واوقفتها الحکومة خدمة لهٶلاء السراقين طحتوت واخواتها بغض النظر عن استفاداتهم للامتيازات الضريبية و العقارية و البنكية ...الخ الشعب يتعرض من تصفية معيشته بشتی الميادين ولنهب جيبه من طرف هٶلاء مرتزقة اصحاب تلک ورشات النفخ العجلات وحکومة تدعمهم