1.3 مليار دولار التهمتها مصانع تركيب السيارات خلال 5 أشهر!

Les.donnés fournit par les douanes sont incomplet. Si l'État veut vraiment avoir des donné réel il faut tout d'abords obliger les banc d'éditer leur bilans trimestriel pour voir la.cojrbecombien d'argent a été aloué au marché des véhicule et combien d'argent ont été aloué sous forme de crédit bancaire par catégorie de fonction et enfin la.wilaya donne le.nombre d'image ici la ton par.wilaya et daïra

انمنى ربي اخرب البيوت لي جاب هذا المزابل لدزاير

فاقد الشيء لا يعطيه .الخطأ ليس في مركبي السيارات بل في من أراد أن يجعل من البقارة صناعيين محترفين وهو يعلم أنهم عاجزين سلفا .لا بد من تحميل المسؤولية لرأس الهرم (رئيس الحكومة )المتحالف مع المحتالين. مند البداية كانت اللعبة مكشوفة تحديد عدد المستوردين بإسم مركبين حتى يحتكر هؤلاء السوق دون غيرهم ولم تكن النية أبدا الحفاظ على العملة الصعبة أو التقشف .التقشف كلمة حق أريد بها باطل....

Mais si un politique tire de l'argent de sa poche im creer une mer ou un telepherique? Deja pour ouvrir une pharmzcie et gagner de l'argent et ne pas faire faillite ça demande une annee d'etude de marche ul faut savoir ou poser ses pieds. Montrez moi un politique en zlgerie en france en iran ou zilleurs sui tire l'argent de da propre poche fans le projet su'im propse a realiser? Donc on va demander et exiger sue quiconsue propse un projet doit investire dedans son propre argent et vous allez voir combien de politique vont avancer chiche e

Moi aussi donnez moi l'argent du publique et je ferais u' téléphérique câble reliant l'Espagne a l'Algérie pourquoi pas? Bencherif n'avait pas voulu créer la mer au Sahara en popompant l'eau de lmer é vers Biskra?

Ce type de politique populiste utilise l'argent de l'État pour impressionner ces détracteurs car il sait qu'il n'est pas a sa place. Donc il commence a se gonfler le cas de l'Iran est aussi semblable. . en Algérie nous avons une grande expérience l'industrie et la technologie a commencé avec les turque chez nous déjà nous avons inventer la distillation donc l'industrie du chimie était présente ce sont ces homme politique sans assise qui sont enyrzin de faire n'importe suoi. Un pharmacien qui veut faire l'indusyrie avec l'argent de l'etzt c'est normal il se petmet des folie e

On est pas contre le montage ou tout autre fabrication a condition qu'elle se fait par de l'argent du privé si un groupe de privé veut faire le montage ou la fabrication c'est son affaire pour le faire il doit faire une étude de marché si c'est positive pour lui ellah issahal. L'État lui accorde des avantage pour tout ouvrier recruter. On veut bien de ces gens la. Mais utiliser des fond publique dans des fond privé non on ne l'acceptera pas car les populiste font de la politique pour impressionner les gens il ne sait rien ni de la finance ni la mécanique ce type utilisé l'argent

Si l'Européen est entrain de se débarrasser de cette technologie c'est qu'il y'a sulque chose de louche. Par rapport a l'Algérie on peut se demander comment des pays develipé comme la suisse la Hollande israël la Malaisie ne montent pas de véhicule et l'achète du marché international.

Il faut raisonné autrent on se demande pourquoi des pays développé comme la suiisea.Yolande la Hongrie ne fabriquent pas de véhicule que font ces pays? Israël est entraîneur. De mettre tous ces devise dans le raboksement l'iran s'e'fonce dans la.crise et fabriquent des voitjre donc ce n'est pas de l'industrie c'est du populisme politique. Si l'allemagne est entrain de ve dre son i dustrie automobile donc fiha inna vous croyez que l'eurmeen est idiot? S'il le fait donc bonne etauvaise nouvelle le QI de l'europeen est en chute libre . a moins qu' il a trouvé une autre tec t

لما صرحت بأن مصانع التركيب ستخدم الشركات الكبرى خصوصا المصنعة لقطع الغيار ومعها مافيا المستوردين أمثال طحكوت وحداد وجماعتهم، اتهمتنا الأغلبية بالحقد والحسد وبأننا من المخزن!

ظهرت الحقيقة وأقول للمواطنين واصلوا شعار "خليها تصدي"

موضوع تقني اقتصادي معقد شائك لا يفهمه إلا ذوو الاختصاص ليْتَ المعقبين عنه لم يكونوا ـــ أكثرهم ـــ من الغاشي الجاهل الذي ينفعل بجهالته انفعالا في كل ما لا يعرف. هل يعقل مثلا أن يقبل عقل جزائري سليم فكرة استيراد الشيفون والسيارات القديمة؟ القوى التي أفشلت في ثمانينات القرن الماضي مشروع الشراكة مع الإيطالي فيات لا زالت بالمرصاد للحيلولة دون قيام صناعة وطنية للسيارات. أليس في العالم إلا رونو و بيجو؟ لمَ لا اليابانيون مثلا؟... أنا أيضا من الغاشي الجاهل وانفعل انفعالا في هذا اموضوع...

على الدوله ان تحدد سعر جديد للعمله الصعبه وهو يعادل سعر السكوار و يكون هذا السعر هو المعمول به لورشات تجميع السيارات و الاجهزه الكهربائيه المنزليه لان هؤلاء جميعا يبيعون للمواطن و كانهم استوردوا قطع السيارات و الاجهزه المنزليه بسعر السكوار . و لاثبات ذلك خذوا اي سلعه مجمعه في الجزائر و اقسموا سعرها على سعر الاورو بالسكوار ستجدون السعر بالرغم من ذلك اغلى من سعر السلعه لو استوردت و هذا دليل على عمليه تلاعب ضخمه بمباركه مسؤولين كبار

ادا استوردن من الخارج ---قالو رقم ضخم -----اذا القطاع الخاص اسنثمر يقولو اكلو الجزائر و نهبوها ------ادا قلتلهم انتم ابنو مصانع قالو الربا حرام -------- وادا اقمت لهم الدولة مصنع للسيارات كسروه بالا ظربات
ومنه ---------------نستنتج انهم اصيبو بمرض الانتقاد السلبي والياس يجروننا الى الوراء وليس لهم بديل

أوقفوا المغتربين من بيع السيارات القديمة لكنها نظيفة وذات جودة عالية. لعيون لوبي لايهمه سوى جمع الأموال. فقاموا بتركيب خردة الخردة وبأسعار جنونية. لن تتطور الجزائر مادام مسؤولها يفكرون بعقدة الغل والحسد. خلوا الشعب يعيش ويكسب يا عقول الدينصورات

عندما تضع الاقتصاد بين ايدي فاشلة فلا تنتظر نتيجة ايجابية،مصانع بالمجان و استيراد برعاية البنوك و ارباح بماتان بالمئة و ضرائب تعادل الصفر،هذا القطاع وحده باستطاعته محو البلد باكمله

wa 1000 milliards de dolards sa vous inquette pas!!!

الحكومة لا تلوم إلا نفسها من خلال تنصيب مسيرين فاشلين ومعدومي البصيرة إلا على جيوبهم ،وما إقالة السيد تبون الذي لمّح إلى إستراد سيارات أقل من 3 سنوات ، ما هو إلا إنتصار العصبة التي تريد تجويع الشعب والإستمرار في النهب الممنهج من خلال إستغلال أثرياء سنوات الغفلة ،، معروفين لدى العام والخاص،، ومنهم مركبي السيارات les minables ،
أين ذهب شعار خليها تصدي و تكدس المنتوج عندما نسمع أن فاتورة إستراد الهياكل إرتفعت ؟؟ هذا تناقض ومعناه أن السيارات لم تبور جراء حملة خليها تصدي ، والسؤال يبقى مطروح

بالأحرى، تركيب العجلات !

تركيب السيارات ما هي الا طريقة جديدة لتهريب العملة الصعبة الى الخارج اخترعا بعض اللصوص للربح السريع و الخاسر الكبير هو الشعب المغبون و كل هذا يحدث امام اعين ما يسمى بدولة القانون .

13 مليار $ وهي قيمة تشيد بها 10 مصانع لسيارات محليا الصنع او 5 مصانع لصنع لسيارات فاهرة يا سراقيين سواء الحکومة او من اعطتهم التراخيص لتلک المصانع النفخ العجلات تلک السيارات الکرتون فرنسية واوروبية بأقل جودة من سيارات ايرانية وهندية مرکبة بدون احترام المعايير ولا السياقة و13 مليار هو اضعاف تکلفة السيارات التي کانت تستورد من الخارج احسن منها واليوم الهياکل تلتقط من مزابل المصانع اوروبا الشرقية ويظخموا الفواتير کسعر تلک الخردات يبيعونها بسعر خيالي الله لا تربحکم يا حکومة ورٶوسکم الفارغة ومتهورة لو فتحتم الاستيراد لاقل من 3 سنوات اقل تکلفة والمواطن والدولة تستفيد لکن ظاهر همکم فقط جيوبکم وفرنسا

لقد قلت وكررت من خلال اقتراحي الاستراتيجي عن طريق قناتي في اليوتوب واعيد بأن أن تتوقف الدولة إعطاء تراخيص تركيب السيارات للخواص لأن هذه الطريقة فاشلة وسوف تزيد من إرتفاع العجز المالي وهي غير مجدية. أقول واكرر على الدولة تهيئة الشركة الوطنية للسيارات الصناعية SNVI هي التي تقوم بتصنيع وتركيب السيارات في الجزائر وبيعها الموزعين المعتمدين . هكذا نقوم بإنشاء صناعة ناجحة على المدى القصير والطويل .
من أجل أكثر فهم للاستراتيجية ادخل على قناتي في اليوتوب:
Aboud consultant
صناعة السيارات في الجزائر الحل الناجح

شكرا

استبدال استيراد السيارات الجاهزة باستقدام استثمارات مزبفة واقصد بها شركات تركيب السيارات بالجزائر كانت ضربة توجه للاقتصاد الجزائري. اليوم عندنا اكتفاء ذاتي في انتاج الحديد او سيكون عندنا مع نهاية عام ٢٠١٩، نحتاج استثمارات لمصانع تنتج السيارات في الجزائر من أ الى الياء، وتوجه للسوق المحلي والتصدير، هذا ما ينفع الاقتصاد الجزائري من خلال تشغيل اليد العاملة وحصول خزينة الجزائرية على جزء من الارباح سواء فيما يتعلق بالضرائب حصتها من الشراكة. تركيب السيارات تستفيد منه أقلية فقط على حساب الاقتصاد الجزائري

Si le président autorise l'importation des véhicule sans âge comme le fait la tunisieil va faire deux mandat supplémentaire jusqu'à 2028 hahahah il va fairz comme salomon il a vecu 2 Siecle il a enterré tous ces adverssaire juif et a vecu mort 20 ans sur son baton c'est cette imbecile de fourmis qui a troué son baton il s'est effondré les djinn sont sortie faire la fete..alelouya salomon est mort et parti sans retour a

انه تضخيم الفواتير .... و الا كيف يشترون الفيلات و المحلات في اوربا ،

هؤلاء اللصوص أعطوا لأنفسهم الحق في تمويل وارداتهم بآلاف السيارات بالعملة الصعبة من بنوك القطاع العام التي هي ملك للشعب كله لكن المواطن البسيط له الحق فقط في107 اورو في العام

يجب التحقيق في هذا الارتفاع في ضل مقاطعة شراء السيارات.الامر فيه إن.
قلناها و نكررها هوءلاء لم ياتوا الا لحلب الجزائر خاصة الفرنسيين.انجع وسيلة لكبح ارتفاع الفاتورة هو السماح للمغتربين باستراد سيارات اقل من 3 سنوات في الاول تم تعميمها على القاطنين.سيسمح هذا باستراد سيارات و رفع العرض دون ان تنفق الدولة دولارا واحدا بل ستدخل للخزينة اموال الجمركةو tva .و لكن هل يفعلها اويحيى ويضحي بصديقه?الله وحده اعلم.

انها جريمة اقتصادية تشبه جريمة الكوكايين وربما اخطر لان الفاتورة في ارتفاع يجب محاكمة من اوقف استيراد السيارات جاهزة ومنح التسهيلات لمركبي السيارات الخردة الشيء الدي جعلهم يحتكرون اسواق السيارات وارتفاع اسعارها وهم الرابحون دائما ....هكدا تهدر اموال الشعب ويستفيد منها فاسدون من منطقة واحدة يجب اجبارهم على اعادة كل الاموال التي تحصلوا عليها ومحاسبتهم وغلق ورشاتهم والعودة الى الصيغة القديمة لان الدي يدفع الثمن دائما هو المواطن البسيط....

والله القثة ساهلة تحويل ورشات النفخ الى مصانع صنع قطع غيار سيارات ولواحقها ثم صناعة هيكل سبارة عندما نصل الى الامتفاء وتصدير والكسب وربح عملة صعبة نقوم بانشاء مصانع عملاقة لسبارات صناعه علامتين او ثلاث فقط مع فتح الاستراد نسبيا حتى لا نقع في الاحتكار والاسعار الخيالية اذا وصلنا لمليون سيارة في السنه 60% منها لتصدير والباقي لسوق الوطنية حل بسيط فقط تحن بلد يمشي بالعكس

لكن لا نعرف لماذا يقوم البنك المركزي بتمويل عمليات الاستيراد التي يقوم بها مركبوا السيارات ؟ عائدات الريع البترولي هي ملك لكامل الشعب الجزائري فلماذا يستغلها أقلية من الجزائرين في شكل مستوردين او مركبي مصانع السيارات
الحكومة الجزائرية لا شغل لها سوي زيادة اثراء الاثرياء الاقليات و افقار الاكثريات من الشعب الجزائري فالسياسات الحكومية منذ عقود تطبق سياسة الارض المحروقة نصيب كبير من عائدات الريع البترولي تذهب لجيوب اقليات محيطة بمركز القرار ان اعادة تقسيم الثروات وخيرات البلاد والافضل ان توجه كامل عائدات الريع البترولي للتنمية والاستثمارات المنتجة تترك من يستورد يستورد من جيبه ومن يركب

السلام عليكم ...
هدي قصة جحى
الناس تربح وتجيب الشركات لرفع الأقتصاد تاع البلاد والعصابة التاعنا العكس
راهم يخربوا في دارهم ويفسدوا في بلادهم

يجب محاسبة مركبي السيارات ونافخي العحلات من امثال طاكحوت وسجنهم مع البوشي لان ما يقومون به اخطر وسجن من يساندهم وادا تم دلك فالعهدة الخامسة مضمونة ....