-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
صناعة نموذج جديد للشاحنات الصغيرة.. بن حمادي لـ"الشروق":

10 آلاف “بيجو دي زاد” بأسعار أقل 15 بالمائة خلال 2018

الشروق أونلاين
  • 16817
  • 18
10 آلاف “بيجو دي زاد” بأسعار أقل 15 بالمائة خلال 2018
ح.م

كشف عضو مجلس إدارة مجمع كوندور، حسين بن حمادي، أحد المساهمين في مشروع “بيجو الجزائر”، وهو مصنع التركيب المزمع إنجازه بولاية وهران، أن السيارات ستكون جاهزة للبيع للجزائريين خلال الثلاثي الأخير لسنة 2018، حيث تم تمرير الثلاثاء، ملف الاستثمار لدى المجلس الوطني للاستثمار، وسيتم حاليا الشروع في إنجاز المصنع بمنطقة واد الكرمة بوهران.

وقال بن حمادي في تصريح لـ”الشروق”، الأربعاء، على هامش مشاركته في توقيع اتفاقية مجلس الأعمال الجزائري الفرنسي بفندق الأوراسي، أن 10 آلاف سيارة بيجو جزائرية سيتم إنتاجها خلال سنة 2018، وأن هذه الأخيرة ستباع بأسعار أقل من تلك المستوردة بـ15 بالمائة، وهو ما تم الاتفاق عليه بين الشركاء، على أن يتم رفع نسبة الإنتاج تدريجيا بداية من سنة 2019.

وأضاف المتحدث أنه سيتم إنتاج 3 أصناف من السيارات وهي 208، وسي إليزي، و301، في حين يتم حاليا دراسة إنتاج شاحنات صغيرة، وهي الخطوة التي لم يتم الاتفاق عليها بعد لحد الساعة، في حين عاد ليؤكد بأن مشروع بيجو متضمن في قائمة الحكومة الخاصة بمصانع التركيب، والتي حددت سابقا بـ5 متعاملين في مجال السيارات و5 أخرى للشاحنات ليتم إلغاؤها.

وأوضح بن حمادي، أنه في حال منح رخص الإنتاج لأربعين متعاملا فالنسبة سترتفع إلى مليوني سيارة وهو رقم ضخم يفوق احتياجات السوق الجزائرية، ولا يمكن التحكم فيه.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
18
  • HAMITO

    يتكلمو غير بالأحلام ويقولك مليوني وحدة ،، ؟؟؟ خخخخخ أحنا وحدة واحدة مالقيناهاش ،،؟؟لازم تتنتظر 6 أشهرأو أكثر باش تأخد سيارتك وبدراهمك ،،؟؟

  • عبد الاله مؤمن

    هي البداية.... و اذا توفرت الارادة بالتركيز على رفع نسبة الادماج على المستويين القريب و المتوسط يمكن للجزائر الدخول الى معترك صناعة السيارات

  • بدون اسم

    مراد من باتنةهل الذي يريد ان يشتري سيارة مهما كان سعرها مواطن بسيط او زوالي خاصة اذا علمنا ان هناك من لم يقبل بالقروض الربويا.تجد في اروبا حتي التلاميذ عندهم سيارات وهذا لان كل مشتياراتهم بالقروض البنكية.

  • بدون اسم

    راك غالط فى الطريق

  • abdelaziz

    pour moi la C elyse la 208 et la 301 c'est de la mauvaise ce ne sont des voiture Fiable c'est véhicules de bas de gamme en ils ne sont pas trop demandes en france alors vous les algériens vous ramasser tous pour satisfaire vos

  • hamza

    و الله عندك حق.

  • عميموش

    هناك جماعة معروفة اصبحت تسيطر على تركيب السيارات وتتحايل على القوانين ولقد شيدوا مصانع
    التركيب باموال الشعب واموال القروض بدون فوائد ودون اعادتها وجلهم لم يكن معروفا ولم يكن يملك شيئا.. ..فصارت السيارة اغلى في الجزائر من بقية دول العالم ..حيث اصبح سعر رونو 4سنة 65... .35مليون انه العجب وارخص سيارة حديثه 160 مليون..اشتري يا الزوالي ...الله لا يتربحكم جميعا .

  • راني زعفان

    السيارات التي تباع عندنا بأثمان باهضة مثل السنديرو و السامبول في دول أخرى سعرها أقل من النصف، وهذا بسبب مافيا المال الفاسد التي تحكم البلاد بشعار الثورة و الشهداء.

  • انيس

    الكذب والخداع على الشعبي البسيط باصناعة السيارات والقروض وتخويفه باالارهاب في الدول المجاورة وتبقى دار موحند على حالها الص يزداد فلوس والفقير يبقى يتفرج في المسرحيات وكرشه جيعانة

  • Mohamed

    الصحافة الجزائرية ممكن تكشف بواسطة Enquête بتقربها من المهندسين الجزائرين كم هم متمكنين من صناعة السيارات لانه بي بساطة لا يوجد نية في Le transfert technologique

    ثم ماهي مراحل صناعة السيارات هل كل القطع تعبر الجمارك وهل أساسا عدنا مهندسين في هده الشاركات وماهو دورهم
    الاداري أويحي وجماعته لا يمكن يكون عندهم فكرة

  • Mohamed

    السيارات التى تنتج في الجزائر لن تدخل السوق الاربية أبدا لمادا ياترى

  • علي

    وما علاقة ما كتبت بالموضوع ؟؟؟؟؟!!!!!!

  • ملاحظ

    فرنسا تسيير في العروق ة ومتمسكين بمشروع مركب خردة سيارات الفرنسية وبوزير شانزيليزي الذي يتشبك بهذا مشروع خاسر لجزائر وفائز لفرنسا منذ وصول Macron للحكم تكرسون لتحقيق كل نبذة برناماجه وهو دعم اقتصاد فرنسا خاصة مع مجيئ باترونا فرنسا فقط حكومتنا يتمسك بشركة Peugeot بجزائر لتركيب خرداتها من سلوفينيا بجزائر على غرار اختها Renault Symbole وثمنها خيالي 150 مليون لسيارة خردوية تباع ب4000 اوروا برومانيا مع إنها شركة مفلسة وفاشلة واصغر شركة بالعالم وتخدم فقط فرنسا وشركاتها كون جزائر هي اكبر خاسر

  • amine

    كل شعب متوسط الدخل الجزائري متمني سياره جديدة إقتصاديه الإستهلاك لكن المشكل العويس هو إنخفاض مستوى الدينار فلوا يوجد في بلدنا وسائل النقل مقنعه و ملتزمه الوعود لما خممنا في شراء الخرده فأبسط مثال من المطار إلى المحطه على 00h00 ?????

  • كاره

    متى كانت "Peugeot" جزائرية؟ يا مغرورين! ومتى اسعار السيارات عندنا تنخفض؟ بركاكم الكذب
    نهار تصنع سيارة 100% جزائرية وباياد و تصميم و تصنيع جزائري وتكون اسعار تنافسية ولن تكون تلك السيارات الاجنبية التي تستورد قطعها بالعملة الصعبة لتركب وتباع بأسعار الخيالية لسرقة والابتزاز... هذاك اليوم والله نفرح و نعتز بكونها فعلا جزائريين
    كفاكم "تبلعيط"!

  • بدون اسم

    فاقوا فاقوا فرنسا و المانيا و ايطاليا و امريكا يستوردون السيارات لتوازن السوق و الاسعار هو الاستيراد و ليس اعلان الخفض او الصولد او التوزيع مجانا مزعوم كمنذ 62

  • moha

    لو هناك قانون يطبق بحدافره لما تجرأ المزطول او السكير على المجازفة
    لكن مدام الجميع له معارف و اصدقاء ورشوة
    فلاعجب

  • مراد باتنة

    انت يا بن حمادي اتخمم على روحك برك مي ماتخممش على المواطن البسيط اتقول لو يعطى الترخيس ل 40 مستثمر سيكون الانتاج وفيرا وبالتالي تنخفض الاسعار وهذا مايخرش عليك لانك انت لما تريد تشري سيارة تجبد شاك وتعمرو بمليار او تشريها نورمال