-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
ظاهرة رشق العربات بالحجارة كبدت المؤسسة خسائر ضخمة

12 ألف مليار لتحسين نوعية الخدمة في مجال النقل بالقطارات

رضا ملاح
  • 812
  • 3
12 ألف مليار لتحسين نوعية الخدمة في مجال النقل بالقطارات
أرشيف

أكد المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ياسين بن جاب الله، أن الخدمات المقدمة للزبائن ستشهد قفزة نوعية في مجال تحسين الخدمات المقدمة للزبائن، وذلك بفضل استفادة الشركة من عربات جديدة متنوعة تستعمل في المسافات البعيدة والقصيرة .
وأوضح ذات المسؤول، أن الشركة تسعى اليوم لتحقيق الهدف الذي حددته منذ عام 2013 وهو تحسين الخدمات المقدمة إلى زبائنها، مؤكدا أن تجديد حظيرة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تطلب، حتى الآن، استثمارا يزيد عن 12 ألف مليار سنتيم، فيما أوضح أنه بغض النظر عن نقل الركاب، يشكل مجال نقل البضائع، بما في ذلك الحديد والفوسفات، حوالي 40٪ من إجمالي عمليات النقل التي تضمنها الشركة.
وفيما يخص الاستثمار في الموارد البشرية، ذكر بن جاب الله أن الأمر يستغرق بعض الوقت لتدريب الموظفين، حيث أشار إلى أن إستراتيجية التكوين قد بدأت قبل ثلاث سنوات، مما أدى إلى تحسن ملحوظ في خدمة الزبائن.
من جهة أخرى، أعلن بن جاب الله، أنه سيتم افتتاح مركز لمهارات التكنولوجيا العالية في مجال الإشارات والتنقل في عربات السكك الحديدية، شهر نوفمبر المقبل، في وقت أوضح أن الدراسات الرامية إلى إزالة معابر السكة الحديدية قد وصلت إلى مرحلة متقدمة.
وفيما يتعلق بظاهرة رشق القطارات بالحجارة، أوضح المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أن موردا محليا سيقوم بتزويد المؤسسة بالنوافذ المهشمة، مبديا أسفه لكون الحملات التوعية الرامية إلى وضع حد لهذه الأعمال الهمجية لم تسفر عن نتائج مقنعة.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
3
  • حميد

    ظاهرة رشق القطارات سببها تقسير من الدرك و الشرطة فاماكن الرشق معروفة و يكفي وضع شرطة او درك بزي مدني لامساك الراشقين

  • Le voyageur

    "أكد المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ياسين بن جاب الله، أن الخدمات المقدمة للزبائن ستشهد قفزة نوعية في مجال تحسين الخدمات المقدمة للزبائن"
    سوف نرى و لكن الجملة ينقصها "ان شاء الله"
    لا نريد قفزة نوعية أو عجيبة. نريد القطار يصل في الوقت. نريد قطار كل 15دقيقية لتخفيف الزحام اللا أدمي في المقطورات. نريد مقطورات فيها كراسي بحيث انك تسافر 60 كلم و أنت واقف هو نوع من الأستهتارو الامبالات من طرف الشركة. نريد زيادة عدد الرحالات خلال موسم الصيف. خليونا في الأساسيات ثم نتكلم عن القفزات و الأشياء الغير مفهومة بالنسبة للمسافر.

  • مسعو

    الدولة لديها جميع الوسائل لكي تحدد الآماكن الذي يتم فيها رشق العربات بالحجارة والمتسببين في هذا العمل التخريبي .اذا كانت ااعملية التحسيسيه لم تعطي ثمارها .اعطو المهمه للدرك الوطني سوف يخرجونهم كلفئران من جحورهم.