تعاقدت معها الجوية الجزائرية.. تعرّف على مميزات طائرات ATR

 قررت الجزائر تعزيز أسطولها الجوي ورفع عدد طائراتها الى 104، تجمع بين الكبير والمتوسط والصغير، وفي آخر خطواتها الاستثمارية أبرمت الخطوط الجوية الجزائرية وشركة ATR الأوروبية، امس الخميس، اتفاقا يقضي بتزويد الجزائر بـ 16 طائرة ركاب من نوع (ATR 72-600)، وفي هذا المقال نكشف عن خصائص هذه الشركة .

 تأسست شركة “أ تي أر” عام 1982 مناصفة بين عملاق صناعة الطائرات الأوروبية (إيرباص بنسبة 50 %) و (ليوناردو الإيطالية بنسبة 50 %)، وتعدّ هذه الشركة من بين أكثر شركات الطيران نجاحا في العالم، حيث سلّمت طائراتها لأكثر من 200 شركة موزعة على 100 دولة حول العالم من بينها الجزائر، وفق ما جاء في الموقع الرسمي للشركة.

تُشرف شركة “أ تي أر” على تصنيع ثلاثة أنواع من الطائرات أبرزها (ATR 72-600) القادرة على حمل 78 راكبا كما تتمتع بكفاءة عالية في استهلاك الوقود، كما يوفر تكاليف تشغيل منخفضة لزيادة ربحية شركات الطيران وإمكانية الوصول إلى أكثر المطارات تحديا (درجات الحرارة القصوى، والارتفاعات العالية، والمدارج القصيرة والضيقة وغير المعبدة، والنهج الحاد)، مما يوفر اتصالا أساسيا بالمناطق النائية، وفقا للمصدر ذاته.

وأما الصنف الثاني، فيتعلّق بـ (ATR 42-600) حيث تتسع لـ 50 راكبا على الأكثر، ولا تختلف كثيرا عن سابقتها من خلال استهلاك الوقود او قدرتها على الوصول الى المناطق النائية، حيث تحتاج الى مدرج 1.4 كلم على الأكثر من أجل الإقلاع و 01 كلم للهبوط، ولا يُشترط ان يكون المدرج صلبا على غرار المطارات الكبيرة في صورة مطار هواري بومدين.

وفي سنة 2020 أطلقت شركة “أ تي أر” أحدث اصداراتها ويتعلّق الأمر بطائرة الشحن الجوي (ATR 72-600F) وهي طائرة الشحن الإقليمية الجديدة والوحيدة المصممة لهذا الغرض في السوق، حيث بإمكانها شحن حمولة تصل الى 9.2 طن، وهو ما يساعد على تعزيز التصدير عبر الشحن الجوي خصوصا الى بلدان جنوب أوروبا.