-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
"الشروق" في جولة استطلاعية من قاعات عرض بمدينة فابريانو

هذه هي أسعار سيارات “فيات” الجديدة في إيطاليا

فابريانو/ إيطاليا/ حسان حويشة
  • 92364
  • 11
هذه هي أسعار سيارات “فيات” الجديدة في إيطاليا
الشروق
إحدى قاعات العرض التي تبيع سيارات لعلامة “فيات” جديدة

رصدت “الشروق” خلال جولة في إيطاليا أسعار سيارات علامة “فيات” الجديدة لشهر نوفمبر الجاري، خصوصا تلك المتعلقة بطرازات يحتمل جدا أن يتم استيرادها في مرحلة أولى من طرف الشركة، وتركيبها وتجميعها بمصنع وهران خلال نوفمبر المقبل.

جولتنا قادتنا إلى مدينة فابريانو الهادئة بمحافظة أنكونا بإقليم لي ماركي وسط إيطاليا، وتحديدا بمنطقة سانتا ماريا على أطراف المدينة التي يفوق عدد سكانها 30 ألفا، وسط أجواء باردة وممطرة ميزت المنطقة، حيث قصدنا إحدى قاعات العرض التي تبيع سيارات لعلامة “فيات” جديدة، وتعرض الأسعار الخاصة بشهر نوفمبر 2022.

واللافت في قاعة عرض “فيات” هو قلة السيارات الجديدة المتوفرة داخلها، وعند سؤالنا عن السبب، أجابنا أحد الموظفين يدعى “ميركو”، بأن هناك أزمة وفرة في السيارات الجديدة، ولشراء مركبة جديدة يلزمك فترة انتظار تصل 5 أو 6 أشهر، وهذا راجع حسبه إلى أزمة الرقائق الإلكترونية التي أثرت على عمليات الإنتاج وبالتالي تأخر في تأمين الطلبيات.

وخلال حديثنا مع موظفي قاعة العرض، ومعرفتهم بأننا من الجزائر، توجهوا صوبنا مباشرة بسؤال عن سوق السيارات المستعملة، الذي رخصت السلطات بفتحه مجددا في العام المقبل، موضحين أن وسائل إعلام إيطالية تناولت الخبر قبل أسابيع وهو سبب اطلاعهم على الملف.

“فيات 500” فقط بمحرك بنزين وباندا تصل 16 ألف يورو
ويبلغ سعر فيات 500 بثلاثة أبواب، وبمحرك هجين بنزين وغاز طبيعي”Metano”، علما أن الغاز الطبيعي كوقود غير متوفر في الجزائر، ويوجد فقط غاز “جي.بي.أل”، بمحرك ذي سعة 1.0 لتر، 17 ألف 800 يورو، ويرتفع السعر ليصل 20 ألفا و500 يورو للنسخة ذات محرك هجين (بنزين غاز طبيعي) دولتشي فيتا، وينزل السعر إلى 19 ألفا و900 يورو لنفس السيارة نسخة “راد حمراء”.
أما نفس السيارة بنفس المحرك الهجين ونفس السعة نسخة كابريو، فيتراوح سعرها ما بين 20 ألفا و300 إلى 23 ألف يورو.
أما سيارة فيات “بانداPanda”، فإن الأسعار المعروضة تتراوح ما بين 13 ألفا و400 إلى 16 ألفا و200 يورو كلها بمحركات هجينة تشتغل بالبنزين والغاز طبيعي، أما سعة المحرك فهناك 1.0 لتر و1.2 لتر، في حين يصل سعر باندا كروس بمحرك هجين (بنزين غاز طبيعي)، فيصل سعرها إلى 18 ألفا و200 يورو، وهي الأغلى في فئتها.
وتختلف أسعار فيات “تيبو-Tipo”، حسب سعة المحرك والوقود المستعمل، حيث تتراوح قيمة هذه المركبة ذات محرك هجين (بنزين غاز طبيعي) سعته 1.5 لتر، ما بين 26 ألفا و790 يورو، إلى 31 ألفا و200 يورو.
أما ذات محرك بنزين فقط سعته 1.0 لتر، ذات خمسة أبواب، فإن أسعارها تتراوح ما بين 21 ألفا و200 إلى 25 ألفا و700 يورو.
واللافت في هذا الطراز هو توفر سيارات بمحرك مازوت بسعة 1.3 و1.6 لتر، وتتراوح أسعارها من 23 ألفا و300 إلى 29 ألفا و200 يورو.
فيات 500X بسعر يصل 35 ألف يورو
ومن الطرازات المعروفة لدى “فيات” تبرز أيضا سيارة 500X، المتوفرة بمحرك هجين (بنزين غاز طبيعي)، وبنزين ومازوت، حيث تتراوح أسعارها من 27 ألفا و850 يورو إلى 35 ألفا و850 يورو بالنسبة للنسخة الرياضية بمحرك هجين 1.5 لتر، أما محرك البنزين فسعته 1.0 لتر، والمازوت 1.3 لتر.

بداية تسويق “فيات” في الجزائر وفق سعر البنك
أمر آخر وجب الإشارة إليه، وهو أن شركة فيات ستبدأ في الاستيراد للمركبات الجاهزة أولا قبل دخول وحدة التركيب مرحلة الإنتاج في نوفمبر 2023، ما يعني أن الاستيراد سيكون عبر الطرق الرسمية، وستتم المعاملات عبر البنوك بسعر صرف العملة الصعبة الرسمي، الذي يبلغ حاليا 143 دينار لكل واحد يورو، و138 دينار لكل واحد دولار، وليس بسعر السوق الموازية الذي بلغت قيمته هذه الأيام 217 دينار لكل واحد يورو.
وبالنظر للأسعار المعروضة لسيارات فيات الجديدة في إيطاليا، فإنه وجب الإشارة إلى أنها تأخذ في الحسبان رسوم وضرائب أقرها المشرع الإيطالي، تختلف عما هو مطبق في الجزائر، على غرار نسبة الرسم على القيمة المضافة المقدر بـ22 بالمائة، و19 بالمائة في الجزائر، والرسم على السيارة الجديدة والحقوق الجمركية.
ولمعرفة أسعار تسويقها ولو بنسبة تقريبية في الجزائر، وجب خصم الضرائب والرسوم من سعر السيارة في السوق الإيطالية، وإخضاعها للضرائب والرسوم المفروضة من طرف القانون الجزائري، مع احتساب سعرها بالعملة الصعبة وفق قيمة الصرف الرسمي لدى البنوك.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
11
  • abdelkader

    يعني ،من المقال المكتوب .لا يمكن للزوالي اقتناء سيارة...!!!

  • ملاحظ

    وهل يعقل انفاق 20000 الف يورو أي 400 مليون وأكثر من أجل هذه السيارة في وقت بنفس المبلغ يمكنك شراء سيارة من ماركات مختلفة أفضل وأحسن منها جودة وسعة وصلابة وطولا وعرضا وحمولة ورفاهية وآمانا .................... الخ

  • SAMIR

    وأين هي الأسعار المفروض ان تكون متاحة لأصحاب الدخل الضعيف والموظفين؟

  • معروف

    فيات 500 ب 400 مليون سنتم .. هل هي حقيقة أم سمكة أفريل ؟

  • حقيقة لا غبار عليها

    فيات 500 هي كيوكيو ايطاليا لا أكثر ولا أقل .

  • وسيم

    أسعار خيالية، وكأنها سيارات فيراري وليس فيات، المعروف تاريخيا أن فيات سيارة الفقراء ومتوسطي الدخل، لذلك فالاسعار المعروضة غريبة.

  • محلل

    و الخلاصة إنها أسعار خيالية بعيدة كل البعد عن إمكانية المواطن متوسط الدخل

  • السيراج

    - نحن نشتري بالعملة الجزائرية وليس باليورو ، حبذا لو طرحتم السعر بالدينار الجزائري ..

  • السعر في الجزائر

    السعر مع خصم الضرائب والرسوم في بلد المنشاء مع إخضاعها للضرائب والرسوم المفروضة في الجزائر وفق سعر الصرف الرسمي لدى البنوك : فيات 500 بثلاثة أبواب بمحرك ذي سعة 1.0 لتر 14062 يورو السعر : 3035080 دج فيات 500 بثلاثة أبواب دولتشي فيت بمحرك ذي سعة 1.0 لتر 15721 يورو السعر 3254087 دج فيات 500 بثلاثة أبواب نسخة كابريو بمحرك ذي سعة 1.0 لتر 16037 يورو السعر 3327113 دج فيات “باندا بمحرك ذي سعة 1.0 لتر 10586 يورو السعر 2206449 دج فيات “باندا بمحرك ذي سعة 1.2 لتر 12798 يورو السعر 2646603 دج فيات “باندا باندا كروس بمحرك بنزين غاز طبيعي 14378 يورو السعر 2969999 دج فيات “تيبو محرك (بنزين غاز طبيعي) سعته 1.5 لتر 21164 يورو السعر 4361326 دج فيات “تيبو محرك (بنزين غاز طبيعي) سعته 1.5 لتر 24648 يورو السعر 5144569 دج فيات “تيبو محرك (بنزين غاز طبيعي) سعته 1.0 لتر 16748 يورو السعر 3432591 دج فيات “تيبو محرك (بنزين غاز طبيعي) سعته 1.0 لتر 18407 يورو السعر 4690173 دج

  • Sami

    على الحكومه الجزائرية تخفيض الرسوم الجمركية الى اقصى حد ممكن ان كان لها نية حل الازمه والتخفيف على المواطن اما بخصوص شركه فيات اعتقد انه اختيار خاطئ لان اعلب سيارتها غالية جدا لا توافق قدرة المواطن الجزاىري ابدا

  • Mohammed 78

    جيد