-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
تخطر وزارة النقل والمديرية العامة اليوم

إيتوزا تشلّ الترامواي والحافلات بداية الأسبوع

الشروق أونلاين
  • 5150
  • 11
إيتوزا تشلّ الترامواي والحافلات بداية الأسبوع
ح.م

فصلت شركة النقل الحضري وشبه الحضري للعاصمة “إيتوزا” في خيار حركتها الاحتجاجية، حيث قررت شن إضراب مفتوح مباشرة بعد احتفالات 5 جويلية المخلدة للذكرى الخمسين للاستقلال، وذلك ردا على عدم تجاوب وزارة النقل مع مطلبها القاضي بمنحها حصة اكبر في تسيير الترامواي وإزاحة مؤسسة مترو الجزائر من التسيير.

وقال أمين عام نقابة شركة النقل الحضري وشبه الحضري للعاصمة إيتوزا” عبيد بوطبة في تصريح لـ الشروق إن النقابة قررت شن إضراب مفتوح مباشرة بعد مرور احتفالات 5 جويلية، مشيرا إلى أن إشعارا بإضراب مفتوح سيقدم اليوم إلى المديرية العامة للشركة ووزارة النقل والمركزية النقابية، حيث فضلت النقابة تامين النقل بمناسبة الذكرى الخمسين للاستقلال، وشن الإضراب مباشرة بعد مرور الاحتفالات، حيث سيشل قرابة 3 آلاف عامل خطوط النقل الحضري وشبه الحضري الـ36 على مستوى العاصمة فضلا عن شل كافة عربات الترامواي وخطوط التيليفيريك.

وأوضح المتحدث أن جلسة عمل جمعت النقابة بالمدير العام للشركة نهاية الأسبوع المنصرم، لكنها لم تفض إلى جديد، حيث قدم المدير العام تطمينات شفهية، وهو ما ترفضه النقابة التي تريد الملموس كتابيا موقعا ومختوما، مشيرة إلى أن النقابة لم تتلق ردا بعد حول مطلب الحصول على الأغلبية في أسهم شركة تسيير الترامواي، حيث تم منح الشركة حصة 21 بالمائة، في حين منحت مؤسسة مترو الجزائر نسبة 31 بالمائة رغم أنها لم تتعب ولم تسهر إطلاقا على تسيير خط الترامواي الذي تحملت إيتوزا” كل تكاليفه من أولها إلى آخرها، وكان جزاؤها ان منحت 21 بالمائة من الأسهم فقط، مشيرا إلى ان النقابة لم ترض إلا بنسبة 45 بالمائة من الأسهم على الاقل.

وطالبت النقابة برفع أجور العمال التي تعتبر من ادني أجور القطاع العمومي في الجزائر، على الرغم نمن ان الشركة في وضع مالي جيد وضاعفت مداخيلها وتوسع نشاطها وامتدت خطوطها إلى مختلف بلديات العاصمة في الوقت الذي ما زال الأجر القاعدي للعمال لا يصل حد الأجر الوطني الأدنى المضمون، مشيرا إلى أن النقابة تطالب بـ زيادة الأجور بنسبة 30 بالمائة على الأقل.

وطالب أمين عامة نقابة إيتوزا بمراجعة عديد النقاط في الاتفاقية الجماعية التي لم تعد تتماشى مع الوضع الراهن بعد ان مضى عليها أكثر من 15 سنة، ومنها نظام الترقيات وكيفية احتساب نسبة الأقدمية التي تتوقف عند 35 بالمائة فقط وغيرها.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
11
  • أبو عمر

    أرض ربي واسعة...
    نرجو وضع حافلات إيتوزا مكان حافلات الخواص التي جرعتنا المرار..
    كل موقف دقيقتان أو أكثر، وكثرة الواقفين، والزحام، ولا تذهب الحافلة حتى يصعد ضغط الدم، ولا تأتي حتى تمل، ويذهب الوقت هدرا، وتصل مكان العمل متأخرا، حتى لو ذهبت مبكرا!!!.
    كما نرجو خفض الأسعار، وشكرا...

  • نصيرة

    بارك الله فيكم.3209

  • بدون اسم

    لسم الله
    نعم اخي نبيل قلت كلمة الحق في مدينة النخيل كل شيء جميل وهذه الحقيقة لن تجدها في الدنيا
    اعمولوا لآخرتكم
    وصلى الله على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم.

  • برايجية

    لا حول و لا قوة إلا بالله
    إيتوزا و لا مترو الجزائر
    و الله حيرة في بلاد ليس لها معايير لقبول المتنافسين
    %21 ، 31 % و الباقي لمن
    أظن إيتوزا لها شراكة فرنسية
    ما زال فرنسا تمص في الدم الجزائري 50 دج للركوب هذي تحويسة ماشي توصيلة

  • أمل

    لا بد لكم أن تدافعوا عن حقوقكم كاملة ولكن ما ذنب المواطن الذي يجد نفسه ذات صباح بدون أي وسيلة نقل...ويجب عليه أن يصل إلى عمله في وقت محدد من اجل توقيع الصباح ...ماذا نفعل

  • samir

    ca aprés 50 ans de l'indépendance, c'est maleureux pour bled miki !!!!!!!

  • hocine larbi

    hadou houma les algeriens kol wa7ed ya7kem el voulan yebda ya7sseb rou7ou, aaaaahhhh ya dzair rah tab el kelb, echa3bi jamais tkhalouh yefra7 ou moin , rabi wekilhoum de A à Z

  • محمد سوريكال

    اه ياجزائر بدا ترامواي وبدا معه الاضراب شعب محروم عليه الاناقة الا يكفيكم 50 دج من باب الزوار الى ريسو هذا قدرنا حسبي الله ونعم الوكيل

  • Sami

    BISMILLAH!!!!

  • matmah2010

    كل هدهي المشاكل لن يدفع تمنها الا المواطن

  • nabil

    مازالنا ما قلناش باسم الله
    50 دج من باب الزوار لرويسو و تحلو الحياة
    في مدينة النخيل كل شيء جميل