البرلمان يصادق على القانون الجديد المتعلق بتنظيم حركة المرور

قرار صائب ولاكن هناك قررات يجب ان توخذ ايضا .
اصلاح الطرقات

قانون منطقي جاء في وقته لكن ماذا لو كان المتسبب في الحادث هو الضحية ؟نريد الاطلاع ادق تفاصيل هذا القانون؟

على من سيطبق القانون طبعا على المواطن المسكين . كلو واشربو من الرشوة ياأيها الشرطة والدرك هدا وقتكم

هذه القوانين التي تسنونها ما هي إلا وسيلة لجمع الرشوة بطريقة منطمة-ويخلص غير لي ماعندوش العرف -لقد أصبحتم قطاع طرق-تعملون بعقوبات الدول النتقدمة ونسيتم ماعليكم من إصلاح للطرقات رغم الأعباء والرسوم التي هي على عاتق المواطنين-أنتم فئران هذا البلد ربي يهديكم واللا يديكم إن شاء الله أميييييييييييييييييييييييييييييييييييييين

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته, و الله كل ما يعملو قانون يفتحو باب للرشوة و الحقرة ....و اقول لرجال الشرطة و الدرك كفاكم حقرة ..اقسم بالله انهم ظالمون معظم مخالفاتهم بهتان و زور ....ربي وكيلكم و كما يقول المثل كل آفة و دارلها ربي آفة -حتى الارهاب يعرف وين يظرب سدد الله خطاه

المشكلة ليست في قوانين نسنها فقانون الااله واضح وصريح وقرؤ ان شئتم قوله تعالى عن عقوبة الربا *فان لم تفعلو فا دنو بحرب من الله ورسوله *وقد انزل الله الحديد فيه باس ومنفعة لناس وحديد يخشى الله ادا لم تخشاه الناس...ولبيب باالاشارة

wellah ya alger rana nchoufou el kanoun yettaplika ghir fi la capital ????

المشكلة ليست في تجديد القوانين ولكن المشكلة في عقلية بعض السائقين اللذين يظنون أن السياقة هي السرعة فتجدهم مهما كانت القوانين رادعة لا يحترمونها حتى لو وصلت العقوبة حد الاعدام وليس 10 سنوات فقط هذا من جهة ومن جهة أخرى يجب مراجعة السن بخصوص الحصول على رخصة السياقة حتى يكون السائق أكثر نضجا وأكثر شعورا بالمسؤولية.

stp avant de faire les prosser et les pevet il faux bien faire des journer de senssibilation ayame tehsisiya

رانا نشوفو صحاب العرف يحرقو فوروج ومايديرولهم والو و المسكين يخلص ومادار والو............

5 ملايين سيارة جاتهم بزاف
مالا الصين 49 مليون سيارة
حنا السبب الرئيسي في الحوادث هو الطرقات لي رايحة فيها

AVANT DE PUNIR LES GENS ILFAUT REGLER LES PROBLEMES DE LA ROUTE LES TROUS.DOSDANES?PAS DE SIGNALISATION POUR LES DEPUTES IL VAUT MIEUX QUIL TAISENT MARAHOUM FAHMIN WALOU

el ganoune le zwawla mechi 3lina wala eli kima hna

YTPKOU L KAOININ ALA ZAWALI MESKIN

المشكل ماهوش في القانون بل في تطبيقو
وين رايح يعيش الزوالي ما يبني ما ياكل مليح ما يركب سيارة
هذا قانون العباد يديرو على هواه. الي حط القوانين ما عندو وين يروح من ربي كي يظلم خلق ربي

في أحد الأيام كنت أقود سيارة داخل المدينة وفي أحد منقطعات الطرق موجود عمود الأشارات الضوئية للمرور معطل لا يعمل فطبقت القانون حسب الأولوية فكان لي الشرطي بالمرصاد وحررة مخالفة عدم تطبيق اشارة التوقف دون جدال يذكر بالرغم من أنني مختص في الحماية ومواكبة النقل فقلت في نفسي لو أدافع حن حقي فربما يتهمني تهمة أخرى فالعدالة لاتصدقني وتكذب شرطيها فمنذ ذلك الوقت أقسمت بأن لا أطبق قانون المرور كما هو ولا أسير في الطرق التي فيها حواجز الشرطة أو الدرك الذين يفتشون لك عن الخلل حتى وان كانت السيارة جديدة كما وقعت معي هذه القصة مع حاجز الدرك الوطني الذي طلب مني مسؤول الفرقة . مساعد. طلب مني وثائق السيارة فتش كثيرا حتى وجد المخالفة ألا وهي عدم وجود وثيقة المراقبة التقنية والسيارة عمرها 06 أشهر . مما جعلني هذا الدركي أخاطب نفسي وأقول عندما تصبح في بلدي البندقية يحملها جبان ليسحق بها الأنسان ضاع كل شيء في بلد لاتوجد فيه ثقافة المرور. . . [email protected]

المشكلة في هذه البلاد ليست في غياب القوانين، بل في تطبيقها، وكلما ازدادت العقوبات كلما مست الناس الغلابى فقط، ولا اعتقد ان حوادث المرور ستتقلص بزيادة العقوبات بقدر ما تتقلص اذا طبق القانون على الجميع وان هذه السياسة ستؤدي في اعتقادي الى زيادة استفحال امر الرشوة، ثم من هم نواب البرلمان الذين يصوتون على القوانين، ان مستوى غالبيتهم لا يسمح لهم بالاقتراب من بوابة مبنى البرلمان (في الدول التي تحترم نفسها وشعوبها)

assalamou 3alaykoume
jé une solution mieu ke celle ke vou s avez mis éla voila vous oré du matre une loi ke apelle a la suprition de tt les voiture s du territoir algerien hada wache mazalle é je croi ke hchemtou tqoulouha directement parceke avec tt sa ana wahda je laisseré la voitur at home what's this mine tdjou sgumouha tzidou te3mouha..........................peffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

من سيطبق هد القانون الشرطي المسكين الذي لا يستطبع التكلم مع المواطن

يجب على كل سائق تطبيق القانون

sachez messieurs que la repression n'a jamais regler les problemes de ce pays .je doute fort qu 'avec cette nouvelle loi sur le code de la route on puisse sortir de cette hecatombe .parceque si la responsablite de certains automobilistes est averé, il n en demeure pas moin que d'autres parametres sont a prendre au serieux, comme l'etat des routes les panneaux de signalisations,et jen passe......le permis a points serait la meilleure solution pour le moment. yam en ach.

il faut auss loi de reconsiliation routiere, ,comme ca la loi sera loyal vis a vis tout le monde

هادا واش يعفو يزيوهل برك معليش اخدمو الطرقان وممبعد حاسبو العباد صح كاين ناس تاقبينها مي ماشي كاع الشعب يروح فجرتهم صح رمضانكم

السلام عليم و صحا رمضانكم،
يا إخواني المجازر الطرقات في الجزائر الذي هو مؤسف للغاية يعتبر مرهب لمن يسلك الطرقات في الجزائر. يمكن طرح السؤال للمعنين فس الجزائر على المستوى العالى و لكافة الناس:
هل الدولة تصهر على الصيانة الطرقات ة تقوم بوظع اللافتات؟
هل الدولة تنجز الطرق حسب المعاير الدولية؟
هل الدولة تراقب المركبات من جميع اللأصناف و حجز اللواتي لا توفر فيها الشروط خاصة منها النقل الجماعي؟ طبعا لا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هناك أمرا آخر يجب أن نعرجه لأن البرلامنيون الجزائريون لا يبالوا بأمور الشعب و يمثلون أنفسهم بحجرتين .
كيف تصوت في المجلس بعقوبة المرتكبين الجرائم الطرقات قبل دراسة الأوظاع الطرقات و كيفية تكوين في المدارس السياقة في الجزائر؟ هذا يدل على أن الدولة تتهرب نحوا الوراء عن هذه المسؤلة.
كيف الدولة تسمح للمدارس السياقة ترفع تكلفة تعليم فيها و هذيه المدارس ليست نزيها ’ تعليم ضعيف في الدروس و خاصة في السياقة حيث في المدة تدريس الممرين في المدارس السياقة يقدمون 15 دقيقة في تمارين السياقة و في أماكن أين الطالب لا يطبق أي إشارة مرورية لغياب المسالك التعليم.
أنصحكم وقوف بجدية فهذا الموضوع و خاصة نرجوا منكم تخفيض سعر التعليم السياقة ليكن على متناول الجميع عوضا أن تدفعون السائقين لقيام بقيادة السيلرات بدون الرخص السياقة خاصة المراهقين و البطالين كما ترخيص أصحاب المال لإنجاز مسالك التعليم لمدارسم حسب المعاير الدولية.
و شكرا

لا يوجد حل احسن من هذا

و هل هناك مواد تتعلق بمعاقبة المحاباه و المعريفة في إرجاع رخص السياقة و إغماض العين على احصاب الاكتاف و .. و....

ها يطبّق هذا القانون على الجميع ماشي على الزّوالي و بسّ

salam
avant tout il faut commencer par mettre des plaques de circulation pour respecter le code de la route avant de punir les automobilistes

salam alaikom ana aich fi almania les lois ici fort bazzaf khodhou ala 3ibra min almania et saha ramdankomet salam

Bravo c'est ce qui fallait faire depuis longtemps

mieus vaut prévenir que guérir.......

السلام عليكم
في الحقيقة كل قانون في الجزائر يكون مناسبا لكن على من يطبق القانون؟

Les automobilistes algériens sont des terroristes de la route et une loi qui touche sérieusement leurs portefeuille les calmera.En france , quand on a durcit la loi les accidents de la route ont beaucoup baissé.

الحكومة و البرلمان كلهم فاشلون و الدليل على هذا هو تخبطهم و سياستهم الفاشلة و الترقيعية في ايجاد الحلول المناسبة

عوض ان تقوم الدولة بانشاء طرقات مزدوجة لجميع الولايات و فرض جهاز كاشف السرعة في الشاحنات و الحافلات مثل الدول الاوربية
مازالت تعالج باصدار قوانين لن تجدي نفعا بل سوف تمنح للشرطي و الدركي حيز كبير للرشوة و العبث و يبقى الحال على ما هو عليه.

ارجو نشر التعليق.

الحكومة بهدف التقليل من حوادث المرور التي تخلف سنويا ما يفوق 4 آلاف قتيل و60 ألف جريح•
هذه اخر جملة في المقال , خلينا نقول ببساطة 5 الاف قتيل. ماذا يمثل هذا الرقم امام عدد من يقتلهم التدخين في الجزائر و التلوث و امراض القلب و الضغط الناجم عن الماسي اليومية التي يعاني منها الجزائري بسبب الادارة الجزائرية في مختلف القطاعات.
هل للسلطات ان تكشف لنا عن هذه الارقام؟
هذا القانون ما يجيب حتى نتيجة كسابقيه ماعدى انه سيعمل على ادانة اكثر للجزائر بانها دولة الحقرة لانه لا و لن يطبق على فيفي بنت الكولونال و امثالها. لا ولن يطبق على les colegues
و رايح يطبق على الفقير و ولد الفاميليا و لي les intelectuels لي يعارضو مبدء ادهن السير يسير
يخافو الله و ما يرشويوش
رغم القوانين التي طبقة و ستطبق من اجل التقليل او القضاء على حوادث المرور الا ان عدد القتلى سيبقى في ارتفاع متزايد لماذا يا سيد الوزير؟ المريض مازال على حالو, لماذا؟ لان الدواء ما جابش نتيجة. لماذا؟ لان التشخيص غالط . لماذا؟ لان الطبيب ماهو في المستوى..
كون المسؤولين يقولو و يؤكدوا على ان السرعة هي السبب في هذه الكارثة فمن المستحيل القضاء عليها لاننا من هوات قطار دوقا دوقا رانا ما نحبوش السرعة و رانا من عشاق كل عطلة فيها خير و في التاني السلامة و في العجلة الندامة.
ساطيل كثير اذا واصلت الحديث في هذا لي فقط بعض لاقترحات لمن يهمه الامر اراها قد تودي الى القضاء على حوادث المرور و ليس التقليل منها:
القضاء على الممهلات نهائيا.
تحسين نوعية الطرقات الجزائرية .
اشتراط المستوى الجامعي لاجل الحصول على رخصة السياقة.
المنع النهائي لبعض الانواع من السيارات القليلة الثمن و خاصة الاسيوية من السير في الطرقات الجزائرية.
اشتراط على الاقل 12سنة خبرة سياقة متواصلة قبل الحصول على حق قيادة الشاحنة
يا سيد الوزير راني ما فهمتكش.

bravo ms tous ويحي الفرلمان الجزائري في اصدار قوانين عقاب الشعب والله عجيب ايها الفرلمان فانت تفرط السرعة في اصدار مثل هذه القوانين ، للحفاظ على حياة المواطن ، وهو يموت من الجوع والمرض ، عقوبات تصل الى 10سنوات سجن و100 مليون وكأن الحوادث هي الخطر الأكبر الذي يهدد الجزائريين اين قوانين العقاب ضد مروجي المخدرات وجرائم القتل يا فرلمان والسرقة ، اصبح المواطن يخاف ان يمشي بمفرده او مع عائلته ام انت من مشجعيها ، ثم على من تطبق يافرلمان ، على شركة اويحي للنقل ام على القليل هههههههههه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

لازم كثر من هكذا

لازم يطبقوها اولا على انفسهم و اولادهم ثم على الشعب المسكين.
حكام ميكي

salam alikom saha fetourkom, bonne inisiative ,il faut aller plus loin encor pour appliquer la loi, mais il reste un probleme c la rachwa et pour eleminer ce virus ou plutot le diminuer je pense que ce n'est pas les loi qui va faire ça, mais plutot avec la participation des citoyen "elchaab", qui pourra stoper ce phenomene, il faut dennoncer ou pieger qui font ça, allah yahdina , amine .

الله يستر..... تو لي الرشوة بالمليين هذه فرستكم ياأعوان الأمن وكلوا أولادكم مرض الطاعون اكبر أجسادكم الجهنم ( فكل لحم نبت من سحت فالنار اولى به)

10 سنوات قليل و 100 مليون قليل

وجاءت التعديلات الأاخيرة على قانون المرور من قبل الحكومة بهدف التقليل من حوادث المرور التي تخلف سنويا ما يفوق 4 آلاف قتيل و60 ألف جريح·
هذه اخر جملة في المقال , خلينا نقول ببساطة 5 الاف قتيل. ماذا يمثل هذا الرقم امام عدد من يقتلهم التدخين في الجزائر و التلوث و امراض القلب و الضغط الناجم عن الماسي اليومية التي يعاني منها الجزائري بسبب الادارة الجزائرية في مختلف القطاعات.
هل للسلطات ان تكشف لنا عن هذه الارقام؟
هذا القانون ما يجيب حتى نتيجة كسابقيه ماعدى انه سيعمل على ادانة اكثر للجزائر بانها دولة الحقرة لانه لا و لن يطبق على فيفي بنت الكولونال و امثالها. لا ولن يطبق على les colegues
و رايح يطبق على الفقير و ولد الفاميليا و les intelectuels لي يعارضو مبدء ادهن السير يسير
و يخافو الله و ما يرشويوش
رغم القوانين التي طبقة و ستطبق من اجل التقليل او القضاء على حوادث المرور الا ان عدد القتلى سيبقى في ارتفاع متزايد لماذا يا سيد الوزير؟ المريض مازال على حالو لان الدواء ما جابش نتيجة , لان التشخيص غالط , لان الطبيب ماهو في المستوى.
كون المسؤولين يقولو و يؤكدوا على ان السرعة هي السبب في هذه الكارثة فمن المستحيل القضاء عليها لاننا من هوات قطار دوقا دوقا رانا ما نحبوش السرعة و رانا من عشاق كل عطلة فيها خير و في التاني السلامة و في العجلة الندامة.
ساطيل كثير اذا واصلت الحديث في هذا لي فقط بعض لاقترحات لمن يهمه الامر اراها قد تودي الى القضاء على حوادث المرور و ليس التقليل منها:
القضاء على الممهلات نهائيا. تحسين نوعية الطرقات الجزائرية . اشتراط المستوى الجامعي لاجل الحصول على رخصة السياقة. المنع النهائي لبعض الانواع من السيارات القليلة الثمن و خاصة الاسيوية من السير في الطرقات الجزائرية. اشتراط على الاقل 12سنة خبرة سياقة متواصلة قبل الحصول على حق قيادة الشاحنة
يا سيد الوزير راني ما فهمتكش.

tu crois ouald ouazir ouella oueld chakhsia rah yatabak aih kanoun
jat ghir ala zaoualilebllad ykhossha ghir l 3adl

السلام عليكم ، نشكر جريدتكم المحترمة على المجهود المبذول ، في ميدان إعلام الناس بما هو خفي عنها.
اما فيما يخص قضية أستعمال العصى وقوة القانون في حل المشاكل الشائكة، يعتبر ضربا من الجنون او قل علامة التسلط والهروب إلى الأمام، بالرغم ان الأوراح التي زهقت في ميدان الطرقات ليندى لها الجبين، وحتى اكون منطقي في طرحي هذا أكنت اتمنى ان تاخذ الحكومة المر بجدية اكثر وهذا بدراسة النقاط التالية ، ولايعني هذا ان المر خفي على الحكومة وغنما الآمبالاة .
النقاط التي يجب ان تدرس هي :
*مراقبة شديدة على مدارس تعليم السياقة
* نوعية الطرقات التي يجب ان تتجاوب مع
السيارات الجديدة ، وخاصة الطرقات الوطنية
*مراقبة محطات مراقبة السيارات !
والأهم من كل هذا نحمل شعار { لامعرفة ولارشوة
في قانون المرور } ، لأنه من قتل نفسا كأنما قتل ناس جميعا {من القران}

el hamdou lilillah natamana el fial wa layssa el kauol fakat

هذا القانون سوف يكون اول ضحاياه هم البسطاء من الناس بالنظر ان القانون في الجزائر لايطبق الا على الضعفاء اما الاقوياء سلطة ومالا فلم يشملهم القانون لا سابقا ولا لاحقا ولا يعترفون اصلا بالقانون ,واتحدى اي شخص ان يثبتلي العكس

حرام عليكم تطبقون القوانين غير على الشعب المسكين كانكم رجال وتخمو على مصلحة البلاد طبقو القانون على الجميع بما فى دالك ابناؤكم الدين طارو وعلى انفسكم وحتى الوزراء والرئيس هدا ادا اردتم مصلحة الشعبو البلاد ويزونا من الحقرة والمعريفة

معاقبة المقاولين والمسؤولين عن الطرقات أيضا
تشديد العقوبات على مخالفات المرور أمر مهم للتقليل من الحوادث اليومية المميتة.لكن أن تقتصر العقوبة دائما على المواطن شيء غير معقول وغير عادل. لأنه من بين أسباب حوادث المرور(اهتراء الطرقات وانكسارها )فكيف تسكت الحكومة والبرلمان عن مشاريع تهيئة الطرقات التي يصرف فيها الملايير ينجزها مقاولون يغشون في تركيزة الزفت وفي معايير الانجاز،حيث تنجز الطرق اليوم وبعد شهر على الأكثر او عندما تسقط عليها الأمطار تتحول إلى برك ماء وحفر تسبب في كوارث ولا أحد يحاسب او يعاقب.وكم من مرة ينجز اليوم مشروع طريق وفي اليوم الموالي تأيت شركة المياه او غيرها لتشقه من جديد لتنجز أعمالا فيه ثم تتركه بالركام من التربة والحفر لشهور وسنوات مسببة في إعطاب السيارات والحوادث دون ان تحاسب.وكيف تنجز ممهلات بكيفية لا تحترم فيها المعايير والشروط مسببة كوارث يومية دون ان تظهر فيها الحومة الصرامة والجدية في حماية المواطن وسلامته. هذا من جهة ،ومن جهة أخرى كيف يعفى مسؤولي المشاريع من العقوبة الذين يتركون في الطرق السريعة حفر وآليات وركام من الرمال وغيرها والتي كثيرا ما كانت وراء حوادث مميتة.
إذن نريد ان تسن قوانين تشدد العقوبة على كل مقاول او مسؤول سياسي او إدراي أوتقني شارك او ساهم في إنجاز وتعبيد طرق دون احترام لدفتر الشروط ومعايير الانجاز الدولية أو التي تؤمن سلامة المواطن وتسن قوانين تشدد القعوبة على مسؤولي المؤسسات والبلديات والهيئات التي لاتنسق فيما بينها عند إنجاز مشاريع التهيئة العمرانية والطرقات وقنوات صرف المياه وغيرها حتى لا توضع العربة قبل الحصان كما هو معمول به في كل البلديات والمدن على المستوى الوطني وبكيفية مقصودة . وعندها سيتفاعل المواطن ايجابيا مع كل القرارات.

لو كـــــــــــــــــــان القانون يحكم في هذا الوطن ماوصل كيس الإسمنت الى 900 دج... هـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــاي.

كل قانون مطلوب ومقبول المهم أوقفوا هذه المجازر اليومية على الطرقات 11 قتيل يوميا نحن نعيش إرهابا من نوع آخر

une loi aplicable uniquement sur les pauvres.pauvre algerie!!!

و متى عارض الراقدين في البرمة عفوا أقصد البرلمان قرارات الحكومة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

10 سنين غير كافي هاو يكسر الشرع و يدي العفو في المناسبات و خلاص شهر و يخرج من الحبس كون راه كاين الاعدام و القصاص و يطبقو شرع الله و يا ربي تسلك في هذه الغابة اللي رانا عايشين فيها يا لطيف رانا في بلاد الداب راكب على مولاه الفوضى و المظاهرات على اتفه الاسباب على سيجارة يديرو مظاهرة و يقطعو الطريق و يحرقو البلاد و يضربو رجال الامن و الله ما كاين حتى في دولة في العالم غير الجزائر شوفو جارتكم تونس كاشي ما يتحرك واحد النار تاكلو.

قانون مهم؛ إذا روعيت في تطبيقه العدالة والمساواة وتحلى أعوان الأمن ورجال القانون بالروح المهنية وتخلت ريمة عن عادتها القديمةـ التدخلات ـ وروعيت في تطبيقه حقوق كل المواطنين والعاملين.

أنا تعرضت لحادث مرور و لم أكن المتسسبب فيه فسحبت مني رخصة السياقة و حكمت علي اللجنة ب 3 اشهر رغم أنني لم أصب أي شخص او أي سيارة ماعدا ارتطام سيارتى بعمود انارة كهربائية بعد فقدانها التوازن نتيجة لهروبي من سيارة مجهولة تسير بسرعة فائقة كادت ان ترطمني عند تجاوزها لي. فكيف يعاقب الضحية و يترك المتسبب فى الحادث ؟
انا مع تشديد العقوبات على المتسببين في الحوادث لكن ليس على البسطاء من الناس فقط و الفاهم يفهم.
أنا أستاذ جامعي ولم أرتكب أي مخالفة مدة 5 سنوات منذ أن اشتريت السيارة. أنا أرى أن تطبيق القوانين لا يتم بصورة سليمة في كثير من ألأحيان وهناك الكثير من البيروقراطية في تطبيق الاجرآت القانونية فمثلا بالنسبة لي لم أمر أمام اللجنة الا بعد أكثر من شهرين من تاريخ الحادث.

البرلمان سكت دهرا ونطق كفرا

ما قيمة مدارس السياقة في الجزائر والكل يعلم عن كيفية الحصول على شهادة السياقة عندنا. اما القوانين فستكون كسابقتها مصدرا اضافيا للتدخلات كما هو جاري الان. وطاق على من طاق

هادا مايليقلهم باش يخلو لكونتور يريح شوية

والله على ما اضن ان العيب في الطرقات والبنا التحتية اكثر ماهو عيب في السائق يا وزير النقل ووزير الاشغال العمومية

المشكلة ليست في وضع القانون إنما في تطبيقه. حيث لا يعاقب إلا الفقير والزوالي ومن لا نفوذ له يا سيادة الوزير.

لم يدكر التقرير هل تطبيق القانون الدى يصل الى 10 سنوات سيطبق على الجميع اوا على المسكين فقط
لا اظن ان ابن جينيرال يدخل للسجن 10 سنوات حتى و لو قتل نصف الشعب الجزائري بسيارته
برك من الكدوب حلصنا من القوانين فى بلد لا يحكما القانون

parce que el ganoune yatabag ghir 3la el glalile mechi shab chkara

biensur toujrs la victime le peuple .

تعديل جاء في وقته و محله.

parce que el ganoune yatabag ghir 3la el glalile mechi shab chkara

ادا كا ن ااقا نون فوق ااجمىع صحا

samtouna ga3 soga f had lbled bezaf koul youm ganoun jdid kerahna

متى عارض نوام بر الامان قانونا أو رفضوا المصادقة على شيئ...المشكل في الوعي الفكري للناس و سوء الاخلاق. القوة ليست حلا لمثل هذه المشاكل..هم يصادقون على كل شيئ حتى على نشر الفتنة بالموافقة مثلا على تصدير الخمور..يمكرون و يمكر الله و الله خير الماكرين.

البرلمان انتاع الخرطي ربي وكيلهم غير خطرة قولو لالالا للشعب المسكين
وبصحتهم اعوان الأمن راهي التشيبة تمشي وتغلاض
وكفانا من عمار تو يخصك تولي ثري ولا فور . والسؤال المطروح ماهي نتائج الاجرآت الردعية السابقة 0*0

المشكلة ليست في القانون بحد ذاته و انما في تطبيقه

دائما نسخ القانون ف و لصق على القانون ج
نريد ابداع وتعمال الخشخاش يا جماعة الخير .لان الكثير من الخصوصيات في المجتمع الجزائري على تتلائم مع ما بني عليه في القانون الفرنسي

en fin vous avait commence a reagir

et la vente des permis de conduire

السلام عليكم واشنو هاذ القانون علي حساب الشوفا راهم باغيين رجعونا كيف الجوابنا بالبسكيلات برك حبسو القروض وصعبو القانون يعني اذا كان عندك الحبات كاش وشريت سيارة راك راح تباسي لا محالة تهرب من الحبس اطيح في بابو ياخي بلاد يا خي قوانين

il est malade ce ministre parceque not route sont des tapis roul ya kouya roul

انا اسند هدا القانون
لا مبالات في الطروقات أصبح عادي
هناك مجانين في الطروقات ولا نسمهم سائقين
أن أقول لكم أن ثمار هدا القانون ستضهر بعد سنة , ستنخفظ أنشاء لله عداد الوفيات الى أقل من 2000 و الجراحة الى أقل من 30 ألف في السنة الأولة
و سينخفظ أيضا في السنة الثانية
أصبح الشخص عند مغادرة المنزل المهمة الرئسية له هو ان يعود سالما و حيا من الطروقات
من سمه أرهاب الطروقات رحم لله ولديه
هو الوصف الأمثل لما يجرى في طروقاتنا
أرجو أن تقوم التلفزيون و الجرائد بتوعية , و تهديد السائقين و تخوفهم بالحبس و الغرمة المالية لكي يرتدعو
هناك من يفهم بالكلمة و هناك من يفهم بالقرمة "العصى "

صلحو اطريكم برك

ttes les mesures qu´on prend ne donne rien du tout!c est une question de mentalité et de sensibilté et l algerien est tetu;il va continuer a mourir et faire mourir les gens dans les routes

LA QUESTION A POSE MATENNANT EST CE QUE IL SERA APLIQUE SUR TOUT LE MONDE

بزاف بزاف بزاف علينا غادي تعيفونا اللواطا قاع غادي نبيعوو نعطوها للرجلين حرام عليكم حرام يابرلمان

قانون المرور وكما جرت العادة يطبق فقط علي الزوالي كيما حالتى , أما أصحاب السلطة والنفوذ والجاه و المقربين, الريح ما يمسهمش
عمار تو هذا كان يظهرلي لباس بيه بصح راه بدا يفسد

mon avis de pratiqué les lois comme la france , c'est trés simple comme bonjour, pas de BEN3AMISSE, pas de GRADES, pas de ZAMILE, et pas de voitures impropre a la circulation, et beucoup des paneaux de signalisations, bien sur les routes entretenues et a partire de la vous les résponsables vous allez avoir des résultats positives ,merci .

ma3lich ya bled miki t3rfou ghir tzrbou dkhlou elch3b llhbs w driroulou ghrama ...loukan ghir jitou tkhmou 3la les jeunes li rahoum ga3din bla khdma kima rakm tkhmou 3lina la nmoutou ida ma nmoutou dkhlouna llhbs...yakhiiiiiiiii bled yakhi...................anchri ya chourouk

موقع لا يصل الى المبتغى

je me demande si cette loi s'appeliquera sur les gens qui ont voter pour cette loi !!!!??

لماذا لم يصدق على قانون السيارة التي ليست مطابقة للموصفات العلمية والطرق التي تتنتمي الى نفس فصيلة دم السيارة بصحا خير معمل

rabi yahdikoum ya dawla

ان شاء الله يتربى الشعب ويدير للحياة قيمة امين

بدون محاربة الرشوة والمحسوبية لن تنفع ابدا القوانين مهما كانت

متى يفهم أصحاب القوانين أن المشكل يكمن في طرقاتنا الضيقة. أين الطرقات المزدوجة أرى أن 75% من حوادث المرور تقع في الطرقات الغير مزدوجة. يا كرهتونا البلاد. هي سياسة تثبت فشل الدولة في تطوير شبكة طرقاتها.

ياريت هذا القانون يطبقوه على الناس كل او باين يطبقوه غير على اللي ماعندوش لكتاف وعلى حساب الشوفه الواحد يشريبسكلات ويهني على روحو ............

تشديد العقوبات بالنسبة لقانون المرور شيئ منطقي ، لكن لسؤال المطروح و الذي لا أظن أن له حل أو أي جواب من أي كان سيرد عليه ، و هو هل القانون الجديد سيطبق على اي كان.........................................................؟ .

غرامة تقدر في الشرع 100ناقة حوالي 1 ميليار من قتل انسان بسياراته مخالف للقنون.

مبروك القانون الجديد
بصح قبل ما تطبقوا القانون أعدلوا إشارات المرور
مثلا... تم تعديل معظم التقاطعات إلى نقاط دائرية (( والناس دايخة أولوية لليمين ولا لليسار)) لأن إشارة المرور غير موجودة في معضمها حسب منطقتنا بينما في بلاد شقيقة مثل تونس لا توجد نقط دائرية إلا ومعها الأولوية لليسار من جميع الجهات

والغريب والعجيب
طريق ممتازة وخالية يقلك أمشي 30 والمشكل مكانش بلاكة تقول إنتهى المنع هذه أمثلة من الواقع : شوفو المدن الداخلية

بلاكة أشغال بالطريق -- إنتهت الأشغال منذ سنوات والبلاكة مازلها في بلاصتها

ومانكيوش على لي" دودان " اللي بزاف سيارات راحولها الكارتيرات ........

شكرا

بالرغم من الجهود التي تبذلها الجزائر من أجل الحد من ضحايا حوادث المرور إلا أن هذه الجهود لا تأتي بنتائج إجابية إذا لم تراعي فيها:
1- الصرامة في تطبيق القانون وتعميمه على جميع المخالفين
2- صياغة القواعد القانونية صياغة دينية كون أن الدين له دور إيجابي في تنظيم المجتمع لما يحمل من مبادئ الترغيب والترهيب بالنسبة لمخلفين قانون المرور.

سافرت العديد من دول العالم العربية منها والغربية وجدت أن السائقين يسوقون بمسؤلية، الا في الجزائر فان الفوضى هي المسيطرة ورخص السياقة تسلم لمجانين ، بل أن القوانيين تتسامح حتى مع القتلى المتهورين الذين يقتلون الناس في الارصفة بسيارات مسروقة ودون حتى رخص السياقة ، نتمنى أن تكون الرخص التى تعتمد على النقاط رادعا ، كما نتمنى أن يعطى هذا القانون لشركات التأمين الحق في عدم أو على الاقل مضاعفة تكلفة التامين للذين يستهترون بحياة وممتلكات الناس وشكرا

قنون ردعي حقيقة و يستحق التنويه الا ادا طبق على سادة القوم.......؟

كلما زادت العقوبات زادت الحوادث هذا مانراه على ارض الواقع

من طبق القانون جدا فلا خوف عليه

يا بو تفليقة و يا عمار تو فكروا كيف لا تعطوا فرصة للمساومين على هذه القوانين مقابل الرشاوي.

سلام الله عليكم اخواني قال تعالى: وَمَا كَانَ لِمُؤْمِنٍ أَن يَقْتُلَ مُؤْمِناً إِلاَّ خَطَئاً وَمَن قَتَلَ مُؤْمِناً خَطَئاً فَتَحْرِيرُ رَقَبَةٍ مُّؤْمِنَةٍ وَدِيَةٌ مُّسَلَّمَةٌ إِلَى أَهْلِهِ إِلاَّ أَن يَصَّدَّقُواْ فَإِن كَانَ مِن قَوْمٍ عَدُوٍّ لَّكُمْ وَهُوَ مْؤْمِنٌ فَتَحْرِيرُ رَقَبَةٍ مُّؤْمِنَةٍ وَإِن كَانَ مِن قَوْمٍ بَيْنَكُمْ وَبَيْنَهُمْ مِّيثَاقٌ فَدِيَةٌ مُّسَلَّمَةٌ إِلَى أَهْلِهِ وَتَحْرِيرُ رَقَبَةٍ مُّؤْمِنَةً فَمَن لَّمْ يَجِدْ فَصِيَامُ شَهْرَيْنِ مُتَتَابِعَيْنِ تَوْبَةً مِّنَ اللّهِ وَكَانَ اللّهُ عَلِيماً حَكِيماً [النساء:92]..ويقول شيخ الإسلام ابن تيمية: الفساد إما في الدين وإما في الدنيا، وأعظم فساد الدنيا قتل النفوس بغير الحق، ولهذا كان أكبر الكبائر بعد أعظم فساد الدين الذي هو الكفر وقال رحمه الله: فلا بد إذا ظلم الناس ظالم وأخذ يسفك دماء الناس ويهلك الحرث والنسل ونحو ذلك من أنواع الضرر أن يدفع هذا القدر وأن يعاقب الظالم بما يكف عن أمثاله...وعن ابن مسعود رضي الله عنه قال: قال رسول الله صلى الله عليه وسلم.
( هلك المتنطعون ) قالها ثلاثا. قال النووي في شرحه لهذا الحديث ( هلك المتنطعون ) أي : المتعمقون المغالون المجاوزون الحدود في أقوالهم وأفعالهم. الله يهدينا يا خاوتي والله ليس بالامر السهل التجاوز في السرعة لانك مسؤول على ما سيحصل..استغفر الله استغفر الله/ ارجو النشر يا شروقنا

السلام عليكم
القانون قد يقلل من حوادث المرور ويجعل السائق أكثر حيطة و حذر لكن كان الأجدر قبل طرح القانون القضاء أولا على ضاهرة الرشوة و المعريفة داخل أقسام الشرطة وعلى الطرقات ليطبق القانون على الجميع.

ولكن السؤال المطروح

هل سيطبق هذا القانون المصادق علية على الجميع دون استثناءات
ام هنالك استثناءات كما في قوانين اخرى

يعني تطبيق القانون سيطول كل الشرائح ,؟؟ ممكن هذا ؟؟؟

المسألة ليست مسالة نظام في المرور ولكن المسالة مسالة تربية عند من يعتقدون انهم ابناء فلان وفلان

الردع هذا والذي حتما سيكون موجه الى فئة معينة سيزيد عرقلة النظام في المجتمع لانه لن يكون منصفا

نريد قانون يضمن لنا صدق ما افضيتم قبل ان تلزمونا بقوانين ردعية لن تطال الا من ليس له قبعة فوق راسة تقيه من حر الصيف

No comment !

السلام عليكم
تمنياتنا ان يطبق هذا القانون على كافة الفئات الاجتماعية مهما كانت مراتبها بحزم دون تمييز فئة على فئة حتى نضمن سلامةالمواطن وردع المتهورين وعشاق السرعة .فمشكلتنا في الجزائرنحن هو عدم الصرامة والاستمرارية في التطبيق .اضافة اليها واكثر مرارة هي (المعريفة).

هدا القانون طبقوه على اولادكم يا عمار تو وعلى بني عمكم

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

المشكلة في هذه البلاد ليست في غياب القوانين، بل في تطبيقها، وكلما ازدادت العقوبات كلما مست الناس الغلابى فقط، ولا اعتقد ان حوادث المرور ستتقلص بزيادة العقوبات بقدر ما تتقلص اذا طبق القانون على الجميع وان هذه السياسة ستؤدي في اعتقادي الى زيادة استفحال امر الرشوة، ثم من هم نواب البرلمان الذين يصوتون على القوانين، ان مستوى غالبيتهم لا يسمح لهم بالاقتراب من بوابة مبنى البرلمان (في الدول التي تحترم نفسها وشعوبها)

bn 1er il faut voir les auto ècole .il travaille plus .le seul but dans leur pensè l'argent è sitous . ils pensent jamais au gent .et il faut metrre des loi .j vous demande avec mes salutation respecteuse de voir è fèrifier leur bureau c est tres inportans sirtous ici a oran .merci