الجزائر
بتسعيرة تنافسية للتذاكر الموجهة للجالية انطلاقا من 166 يورو

الجوية الجزائرية تدعّم شبكتها بخط جديد في اتجاه “شارلوروا”

الشروق
  • 420
  • 1
أرشيف

دعمت الشركة الوطنية للخطوط الجوية، شبكة خطوطها بخط جديد في اتجاه المملكة البليجيكية، إذ أطلقت الثلاثاء الرحلة الافتتاحية للخط الجوي الذي يربط الجزائر العاصمة بالمدينة البلجيكية شارلوروا في إطار توسيع شبكة خطوطها الدولية، استعدادا لتطبيق إستراتيجيتها الجديدة التي تتماشى مع تسليم مطار الجزائر الدولي الجديد، الذي تراهن عليه السلطات لضمان تأكيد اقتصادي وبراغماتي لمقولة أن الجزائر بوابة إفريقيا.

يبدو أن الجوية الجزائرية بدأت تتحرك لضمان توسيع شبكة خطوطها، تماشيا مع الفرص التي سيوفرها المطار الدولي الجديد الجاهز للاستلام، بعد أن دخل مرحلة التجريب التقني، إذ تم يوم الثلاثاء افتتاح خط في اتجاه مدينة شارلوروا البلجيكية، هذا الخط الذي سيعرف برمجة منتظمة في اتجاهه ومنه بمعدل رحلتين في الأسبوع، وذلك يومي الأحد والثلاثاء.

وحسب مسؤولي الشركة، فإن العرض السنوي لهذا الخط يبلغ 21.000 مقعد مقابل طلب يناهز 25.000 مسافر وهذا على متن طائرة من نوع “بوينغ 737.600” بقدرة 101 مسافر، وتقدر تكاليف الرحلة ذهابا-إيابا من شارلوروا إلى الجزائر العاصمة بـ166 يورو، وهو ما يعادل 24 ألف دينار، هذا الخط الجديد سيعزز ثلاث رحلات أسبوعية للخطوط الجوية الجزائرية، نحو مدينة بروكسل البلجيكية، ما يسمح للجوية الجزائرية بالنقل نحو هذا البلد بصفة يومية تقريبا.

وتم حفل الافتتاح بالمطار الدولي لشارلوروا بحضور الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، علاش بخوش، والوزير المستشار بسفارة الجزائر ببلجيكا، توفيق عبد القادر ماحي، ووزير الميزانية والمالية والطاقة والمناخ والمطارات البلجيكي، جون لوك كروك، والمدير العام لمطار شارلوروا، جون جاك كلوكي.

وذكر الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية في كلمته “ان المؤسسة سبق لها وأن كانت تستغل هذا الخط قبل 20 سنة بصفة منتظمة، وعادت هذه المرة بعد انقطاع طويل لتكون بصفة منتظمة ونهائية”، استجابة حسبه إلى مطالب 15 ألف رعية جزائري يقيمون بهذه المنطقة من المملكة البلجيكية، وهو الرقم الذي يفترض أن يضمن مردودية تجارية لهذا الخط.

من جهته، قال الوزير البلجيكي أنه خلال السنتين الأخيرتين، قامت أربع مؤسسات جوية ببداية رحلاتها نحو هذا المطار، مضيفا إن عدد المسافرين نحوه قد تضاعف خلال العشرية الأخيرة.

وتقترح الخطوط الجوية الجزائرية تذاكر بأمتعة أو بدونها، حسب سلم تسعيرات مقترحة، وهي التسعيرة التي اعتبرها البعض تنافسية وكفيلة بأن تستقطب إليها الزبائن، في حين يعتبرها آخرون أنها تسعيرة غير تنافسية، في وقت عبر القنصل العام “بشارلورا” أن الخط الجديد سترافقه حملات ترويجية بالمنطقة وبالتنسيق مع الوكالات السياحية لتفعيل هذا الجانب وتشجيع السياحة في اتجاه الجزائر في ظل التقارب الثقافي الموجود.
ق.م

مقالات ذات صلة