“الجوية الجزائرية” فشلت في إطلاق 13 خطا نحو القارة السمراء

تعطل مشروع الجوية الجزائرية لفتح 13 خطا جديدا نحو القارة الإفريقية، حيث لم تنجح الشركة في افتتاح أي وجهة من الوجهات التي كانت مبرمجة، في وقت لم يعد يفصلنا عن موعد تدشين المطار الجوي الجديد سوى أشهر قليلة.
وفي السياق أفادت مصادر من الجوية الجزائرية للشروق بأن مشروع افتتاح 13 خطا جويا جديدا نحو إفريقيا (غرب إفريقيا وشرق إفريقيا وأخيرا جنوب إفريقيا)، قد توقف بالكامل، حيث أن المخطط الذي وضع قبل 5 سنوات، ما زال كما هو ولم يتم توسيع الوجهات التي تسير الشركة الوطنية رحلات إليها.
وكان من المفروض حسب ذات المصادر تسيير رحلات إلى غرب إفريقيا على غرار نجامينا وليبرفبل ولاغوس النيجيرية وأخرى في شرق إفريقيا على غرار أديس أبابا، وجنوب إفريقيا ومدن أخرى.
وحسب ذات المصادر فإن الجوية الجزائرية كان من المفروض أن تشرع في عمل استباقي لإطلاق خطوط نحو الوجهات الإفريقية وتعزيز الحالية، تحضيرا لتدشين المطار الدولي الجديد للجزائر، الذي تعول عليه السلطات لتحويله إلى نقطة عبور “HUB” ما بين إفريقيا وأوروبا.
وأرجع المصدر ذاته أهمية الوجهات الإفريقية إلى كون القارة الإفريقية تعتبر الامتداد الطبيعي للجزائر، إضافة لشراسة المنافسة على الخطوط الطويلة مع الشركات العالمية، ولذلك فإن مطار الجزائر يجب أن يلعب دوره الطبيعي كنقطة عبور بين القارتين.
وفي ذات السياق، أوضح المصدر أن فرع الشحن للجوية الجزائرية ما زال في حالة ركود رغم انه متواجد من الناحية القانونية، حيث تم تحويل الطائرتين المخصصتين للشحن إلى نقل المسافرين، في وقت كان من المفروض تطوير هذا الفرع، خاصة في نشاط التصدير الفلاحي والغذائي.
ومن المرجح حسب مصدرنا أن يتم افتتاح خط للشحن نحو مطار مرسيليا الفرنسي سيخصص قريبا للمنتجات الفلاحية والزراعية.