الطيارون يستقبلون خليفة بوعبد الله بعريضة رفع الأجور

دخلت مناقشات رفع الأجور بين نقابة الخطوط الجوية وإدارة الشركة مرحلتها النهائية لأجل حسم مطلب رفع الأجور، فيما ستودع نقابة الطاسيلي مطلب رفع أجور طياريها بدءا من الأسبوع المقبل، وتأتي مطالب الطيارين في ظل انتهاء المهلة التي أمهلتها نقابة مضيفي ومضيفات الجوية للإدارة لتلبية مطالبهم.

• وأكدت مصادر مطلعة “للشروق” أن إدارة شركة الخطوط الجوية الجزائرية، اتفقت مبدئيا والنقابة على رفع أجور طياريها، ولم تُحدد بعد نسبة رفع أجور نحو 400 طيار ينتمون للخطوط الجوية، وتتراوح أجور الطيارين حسب الرتبة وساعات الطيارين ما بين 40 مليونا و90 مليونا بالنسبة لقائد الطائرة، ويرتفع أجر الطيار كلما فاقت ساعات طيرانه 40 ساعة.
• ومن المقترحات التي ترفعها النقابة مطلب مساواة أجورهم مع المستوى المغاربي، مقارنة بما يتقاضاه الطيارون المغاربة أو التوانسة. كما تنوي نقابة طياري الطاسيلي آيرلنز إيداع عريضة رفع أجور نحو 150 طيار يعمل بالشركة، مطلع الأسبوع المقبل، وحسب ما كشف عنه مصدر مطلع من النقابة، أنهم يسعون إلى رفع مطلب توحيد أجور كل من طياري الجوية الجزائرية والطاسيلي ووضع سلم أجور موحد، كون رواتب طياري الطاسيلي أقل بكثير من طياري الخطوط الجوية بالرغم من قيامهم بنفس المهام، حيث تفوق أجور طياري الجوبة 3 مرات ما يتقاضاه طيارو الطاسيلي وأغلبهم ممن اكتسبوا خبرة بعد ما كانوا طيارين ضمن أسطول الخليفة سابقا، وبالرغم أيضا من السمعة التي اكتسبتها شركة “الطاسيلي” في احترام المواعيد والوقت على المستوى العالمي. ويشتكي طيارو الطاسيلي من بقاء الأجر القاعدي على حاله، هذا وتتراوح أجور طياري الطاسيلي بالنسبة لمساعد طيار ما بين 15 و18 مليونا. كما تنتهي اليوم المهلة التي أمهلتها نقابة ملاحي الطيران التجاري لإدارة الشركة، بعد مُضي أسبوع من الإضراب، حيث أودعت النقابة مطالبها والمتمثلة أساسا في رفع أجورهم.