الطيران‭ ‬السعودي‭ ‬يرفض‭ ‬نقل‭ ‬الحجاج‭ ‬الجزائريين‭ ‬من‭ ‬مطار‭ ‬ورڤلة

يا عباد ربي مازال راكم في التفرقة نتاع بكري حمية الجاهلية ...هذا مزابي وهذا شاوي ...... الإتحاد الأوروبي مجموعة من الدول كأنه مجموعة من الولايات تنتقل من واحدة للأخري في ما يقل عن ساعة زمن واحنا مازلنا في ديروها في غرداية ولا حاسي مسعود واش الفرق

هدا أمتداد لسياسة إقصاء الجنوب وليس الجنوب الجزائري لأنه من الاصلح لجمهورية الجنوب العربية الإنفصال عن الشمال الدي يتعمد إقصاء الجنوب أنا هنا لا اعني قضية المطار الدي هو شان سعودي بحت ولاكن إلى متى يظل الجنوب يعاني من ظلم وإستبدادالشمال فلا توجد لا مطارات ولا ملاعب ولا مركبات رياضية ولا مكتبات ولا مستشفيات ولا ولا ولا ,,,,,,,,,,العدل يا عباد الله أو الفراق

مدينة ورقلة محقورة في جميع المجالات لأنها الأغنى على المستوى الوطني
..........يجب علينا أن نستيقظ من نومنا

والله عيب وعار عليكم كيف لولاية تنام على الملايير لا تمتلك مطارا بموصفات دولية هذه احدى نتائج الفوارق الجهوية م الحقرة والتهميش التى يتعرض لها سكان الجنوب ( حتى القطاعات الاخرى لم تسلم من هذا التهميش مثل الصحة ....)
اما سؤالى الى كل ممثلي الشعب لماذا تم بناء مطار تقرت وصرفت عليه الملايير دون ان يستغل علما ان هذا المطار يتربع على مساحة كبيرة و ارضية صلبة

je suis du algerie se pa juste sa un suel aeroports a algerie

بسم الله و بعد
لم يبقى لكم ياسكان ورقلة سوى الموت وربما ارواحكم لاتقبل الصعود من ورقلة لانها في منطقة منبوذة في الارض والسماء اوهكذا ارودها المسؤولون الذين يأكلون الغلة ويسبون الملة : واستغفر الله من كل ذنب
( لايغيير الله ما بقوم حتى يغيروا ما بانفسهم) فهل من واعي.........

والله عندك الحق صاحب التعليق رقم 2 يعطيك الصحة

هذا المقال مقال مضروب مغرض فيه من التناقضات ما لا يعد و لا يحصى بالله عليكم قال صاحب المقال " جل الجزائريين من المسننين و ثؤثر فيهم الظروف المناخية الصحراوية الحارة " بالله عليم موسم الحج كم عنده من سنة و هو في فصل الشتاء و هذا الفصل في رأي صاحب المقال يكون حارا في ورقلة.؟ما هذا ..؟موسملحج منذ سنوات عديدة و مطار ورقلة يقوم يتنظيم تنقل الحجاج في أحسن لظروف.حيث يوفر لكافة الحجاج أرقي وسائل الراحةوالخدماتبشهادة أهالي غردايةوطواقم الطيران السعودي بالمكتوب.هذا المقال دعاية مغرضة ضد ورقلة فاتقواالله

المهم ان نتقي الله وعدم ارتكاب نفس الاخطاء والمتاجرة بالركن الخامس~الحج~وناتي كل سنة بعد انتهاء الموسم ونقول ونكتب عن نفس الاخطاء ,وعلى الحجاج واهاليهم الذين يبدؤون ويختمون بنفس الاخطاء والذهاب متبرجات وفي موكب يعيق حركة المرور واقامة الحفلات عند الذهاب والعودة من الاحسن البقاء في بيوتهم .وعلى الدولة محاسبة كل من تسول له نفسه للمتاجرة بالدين ويربح اموال طائلة من الحج كبيع للجوازات وفي قبض الرشاوى من المرضى والمرفوع عليهم القلم والعاجزين عن اداء الفريضة,والمرشدين الذين لاتراهم الا عند حظور التليفزيون ويذهبون للاتيان بالعمرة والحج والتجول في الاسواق هذا ما يضطر الحاج الجزائري طلب الفتوى من جهات اخرى

هناك معلومة لم تذكر للقارء هي ان مسؤول الخطوط السعودية في الجزائر من ولاية غرداية يسعى جاهدا وبكل الوسائل لنقل الحجيج الجنوب من غرداية كفانا جهوية عيب عليك كم من رحلة برمجة من مطار ورقلة من ةبل الآ هذا العام اصبح المطار غير صالح وصغير كفانا استخفاف وجهوية ومشاكل

اصلا مطار ورقلة هو مطار عسكري.

العيب ليس في المسؤولين و أظن أن الجميع يوافقني في المثل الذي يقول "عيب البلاد على رجالها" أين أنتم يا ناس ورقلة ؟ صحيح أن مطار ورقلة منذ أن وجدت هو مطار عسكري، لكن ما المانع في إعادت بناء قاعة إستقبال كالموجودة بمطارات حاسي مسعود و غرداية، أو كالتي سيتم قريبا إتمام إنجازها بمطار بسكرة العسكري و الذي تجاوره مدرسة القوات المحمولة جوا، حيث أنه لم تواجههم أية مشكلة في بنائه. السؤال الذي يجب أن يطرح على المسؤولين و المنتخبين المحليين، هل السبب في نقص الأراضي؟ أو في قلة التمويل ؟

نأمل أن تصل الاصلاحات الى المطارات / راهي الدنيا خاربة

alors les gens du ghardaia font les mains et pieds pour embarquer les les pelrins de l'aeroport de ghardaia et le chef d'escale de la saoudia et muzabite de ghardaia et cherche que les vols opere de ghardaia pas plus pendant des annees et l'operation hadj c l'aeroport de ouargla comment cette anne l'aeroport de ouargla et devenu petit wach achrab rabi yahfdikoum nous sommes tous des algerien khalouna men le regionalisme merci bouabdellah

السلام عليكم
اين المشكل في هذا الكلام.
شركة لا تريد استعمال مطار ورقلة لسبب او لأخر,شخصيا اراى ذلك من حقها.
للعلم مطار ورقلة, من ناحية La piste d'atterissage
, هو من فئة المطارات ا - والتي يجب ان يكون طول المهبط فيها اكثر من 2400 متر-
لكن يجب ان نفهم ان شروط بناء مطار ليس قربه من مدينة او تجمع سكاني .
ليعرف الجميع ان مطاري لندن وموسكو بعيدين عن المدينة اكثر من 50 كلم.
وان كثرة المطارات ما هو سوى تبذير وتضييع للمال العام ولن نتمكن في ظروف اقتصادية معينة تسجيل مردودية لمطار برحلة او رحلتين او حتى عشرة رحلات في اليوم.
فنحن هنا في الجزائر نملك مطارات اكثر من عدد الطائرات .

يرحم ولديكم كيف نفسر وجود مطار كبير في قسنطينة ونشيد واحد على بعد 120 غربا-في سطيف- في ظروف تقنية لا يعلمها الا الله واصحاب العلم- بسبب وجود انذاك وزير الأشغال العمومية من ولاية سطيف - ثم نشيد اخر في باتنة -على بعد 100 كلم- انذاك كان رئيس الجمهورية من باتنة-
للعلم فتكلفة بناء مطار - مسلك الهبوط فقط- يتجاوز مليار دينار جزائري اي ما يعادل بناء اكثر من 500 سكن.
والفاهم يفهم.

السلام عليكم

مطار ورقلة منذ الاستقلال ورحلات الحج تقلع منه, صحيح انه ليس في المقاييس الدولية لكن لماذا .........؟؟؟؟؟؟؟؟؟ أين مشروع مطارورقلة الدولي -ياسي بوتف...- أم أمواله نهبت كما نهبت أموال مشروع المدينة الجديدة لحاسي مسعود.
في السنة الماضية مدير المطار تماطل في تهييئته لأنه كان ينوي الانتقال الى مطار غرداية وباتالي سوف يجدون المطار غير مهيأ ويقومون بنقله لغرداية لكن انقلب السحر على الساحر.
ماعسانا الا أن نقول حسبنا الله ونعم الوكيل

arwaho imala tchofo la ille la plus riche en afrique.ni aeroport ni les routes diawalha mlah ni rien de tous le maire li ychadha y3aman chkayar b draham o ykhaliha jusqua quand alaho a3lam ?????????

بلااااااااااااااااااااااااااااااااد ميكي انساو فرانسا تولي عندكم قيمة بين الأفارقة على الأقل و الله الصومال وجيبوتي خير من دزاير الوزراء المفرنسين تحيا الجزائر عربية حرة ابية بعيدة كل البعد عن ما هو فرنسي قديم

ولاية كولاية ورقلة ميزانيتها أكبر من ميزانية دولة أفريقية لا تمتلك مطارا دوليا ؟؟؟ أين تذهب الأموال ياترى ؟؟؟ فالكل يعرف والإجابة لاتحتاج كثيرا من التفكير

والله وأنا أقرأ المقال قلت يا ترى من سيكون صاحبه أم أنه سيبنى للمجهول وفعلا هو مبني للمجهول فاتضح أن الهدف منه إعطاء الامر بعدا جهويا غرداية ورقلو أو ورقلة غرداية ليس هناك فارق مادمت الوجهة واحدة يا صاحب المقال. ( في حالة عدم النشر سأنزل تعليقي في جريدة أخرى مع الإشارة بالإسم لكم)

السلام عليكم أما بعد:
مساواة بين حجاج جميع الولايات يجب أن يتم نقل كل حاج من ولايته وذلك بإعتماد الرحلات الجوية الداخلية من مطارات الولايات الداخيلة إلى المطار الدولي المخصص لنقل الحجاج وتكون تكلفة هذه الرحلات على عاتق الدولة تطبيق لمبدأ المساواة بين الحجاج لأن إنتقال الحجيج برا من مقر سكناهم إلى المطارات الدولية يتسبب في عدة مشاكل زادة على التعب للحجاج و الحوادث المرورية التي تكثر عند ذهاب الحجاج وعودتهم في الطرقات لكثرة المواكب وكذالك زيادة في التكلفة على الحجيج فمثلا حجاج ولاية الوادي يعانون الأمرين عند الذهاب والرجوع من البقاع المقدسة لأن مطار ورقلة بعيد عنهم والتاخير الناجم في الرحلات و الكثافة المرورية التي تزداد خلال تلك الفترة .
لذا الحل هو نقل الحجاج من مطار قمار مباشرة إلى البقاع المقدسة أما الحل الثاني فهو نقل الحجاج من مطار قمار إلى المطار الدولي المخصص لنقلهم للبقاع المقدسة على حساب الدولة وقد نجحت هذة الطريقة ونالت إستحسان الحجاج وذويهم في السابق.
والسلام عليكم

هذا تبهديل....دولي . لا يوجد سوى مطار العاصمة يمكن ان نطلق عليه اسم دولي و الباقي عبارة عن اسطبلات للدخول و الخروج و السلام...

أغنى ولاية لا تملك مطار بمقاييس حتى محلية وليس دولية-لسببين:
اما أهلها ليسو أهلا لذلك
أو أن حقرة المسؤولين تصل الى هذه الدرجة

لماذا يبقى مطار ورقلة ضيقا ؟
أين أموال البترول والغاز يا .........
لا فرق بين الأمس واليوم التهميش والاقصاء

C'est tout a fait normal,et vous appelez l'airport de Ourgla un airport, Wallah ghir tbahdila,envoyez nos hadjadjs a Alger c'est tout

سعودية واش دخلها فينا ...ناقص لتجىء تسيرنا كما تبغى ؟ الحجاج يطلع من ورقاة او ربي كبير ؟تبغو ولا تكرهو

الله يهديهم كالعادة مش منضمين هذه مشكلة الجزائريين الا مبالات مزال الوقت وشبيك زارب الصحيبي كل عطلة فيها خير وحدة وحدة وكلش اعدي بالعقل الصحيبي اشكون يجري من اوراك الى ان اصبحنا اخر البلدان في التقدم من الناحية الاخلاقية نحن نعاني من هذه الضاهرة الخبيثة و سببها هي عزلة الشعب الجزائري منذ الاستقلال بلدنا ليس من ضمن البلدان التي تستقل السياح من كل اطراف العالم و هذا المتسبب الوحيد فيه هو النضام لجزائري او متغيروش شوية كتروحو لتونس او المغرب و تقيمون في احدى فنادقهم جاوبوني انشري يا شروق ربي يحفضك

هكدا افلست الجويه الجزائريه بالقرارات الخاطئه

بوعبد الله والاطارات في الجويه الجزائريه يسبحون ضد التيار مند اعوام طويله قد تكون اكثر من تلاتين عاما والحجاج يسافرون من مطار غردايه الدولي مفدي زكرياء الواسع ويقررون مطار ورقله العسكري الضيق والغير مريح كما جاء في المقال لاقلاع طائرات الحج نحو المملكه العربيه السعوديه بالله عليك ياسي بوعبد الله اي تفكير هدا

si c'etait des americains les saoudiens l'auraient fait avec grand plaisir ,bessah hassbouna lah ya nass al khalij al radyine

انا لما كنت اعمل في حاسي مسعود ركبت مرة من مطار ورقلة باتجاه وهران والله ان المطار يشبه محطة الحافلات????

ولماذا لاتنقلهم الخطوط الجوية الجزائرية ولايتم توسيع المطار هناك دول وسعت مطاراتها في البحر مثل اليابان وهونغ كونغ