-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
المؤسسة‭ ‬‬تعلن‭ ‬عن‭ ‬مناقصة‭ ‬دولية‭ ‬لإعداد‭ ‬الدراسة‭ ‬الأولية

الميترو‮ ‬سيصل‭ ‬إلى‭ ‬شوفالي‭ ‬وبراقي‭ ‬وباب‭ ‬الزوار‭ ‬ودرارية

الشروق أونلاين
  • 11599
  • 40
الميترو‮ ‬سيصل‭ ‬إلى‭ ‬شوفالي‭ ‬وبراقي‭ ‬وباب‭ ‬الزوار‭ ‬ودرارية

أعلنت مؤسسة ميتروالجزائر عن مناقصة وطنية ودولية محدودة لإنجاز دراسات أولية تتعلق بتمديد الخط رقم 01 لميترو الجزائر، وتتعلق هذه المناقصة بإنجاز دراسات تمهيدية شاملة ودراسة تمهيدية مفصلة خاصة بأشغال تمديد الميترو إلى الحراش وباب الزوار وعين النعجة وبراقي وساحة‭ ‬الشهداء‮ ‬وباب‭ ‬الوادي‭ ‬وشوفالي‭.‬‮ ‬

  • وهذا‭ ‬الإعلان‭ ‬موجه‭ ‬لمكاتب‭ ‬الدراسات‭ ‬أو‮ ‬مجمعات‭ ‬مكاتب‭ ‬الدراسة‭ ‬الوطنية‭ ‬والدولية‭ ‬المؤهلة‭ ‬والتي‭ ‬تتمتع‭ ‬بخبرة‭ ‬كبيرة‭ ‬في‭ ‬مجال‭ ‬دراسات‭ ‬تصميم‭ ‬وهندسة‭ ‬مشاريع‭ ‬الميترو‭. ‬
  • وقد‭ ‬تم‭ ‬تحديد‭ ‬مهلة‭ ‬إعداد‭ ‬العروض‭ ‬بثلاثة‭ ‬أشهر‭ ‬ابتداء‭ ‬من‭ ‬تاريخ‭ ‬النشر‭ ‬الأول‭ ‬في‭ ‬النشرية‭ ‬الرسمية‭ ‬للمتعامل‭ ‬العمومي‭ ‬أوالصحافة‭ ‬الوطنية‭.‬‮ ‬‭ ‬
  • وإضافة‭ ‬إلى‭ ‬حي‭ ‬البدر‮ ‬تمت‭ ‬برمجة‭ ‬عدة‭ ‬عمليات‭ ‬تمديد‭ ‬لميتروالجزائر‭ ‬من‭ ‬أجل‭ ‬
  • الوصول‭ ‬إلى‭ ‬شبكة‭ ‬تمتد‭ ‬على‭ ‬مسافة‭ ‬40‭ ‬كلم‭ ‬ابتداء‭ ‬من‭ ‬حي‭ ‬البدر‭ ‬إلى‭ ‬غاية‭ ‬درارية‭ ‬في‭ ‬أفق‭ ‬2020‮ ‬‭.‬‮ ‬
  • وسينقل ميتروالجزائر الذي دشنه رئيس الجمهورية عبد العزيز بوتفليقة يوم الاثنين الفارط 25000 مسافر في الساعة وفي اتجاه واحد أي ما يعادل 60 مليون مسافر سنويا، على مستوى كامل الخط رقم 1 الذي يشمل 10 محطات ابتداء من حي البدر إلى غاية البريد المركزي والذي يمتد على‭ ‬مسافة‭ ‬5ر9‭ ‬كلم‭ ‬مرورا‭ ‬ببلديات‭ ‬باش‭ ‬جراح‭ ‬والمقارية‭ ‬وحسين‭ ‬داي‭ ‬وسيدي‭ ‬امحمد‭ ‬والجزائر‭ ‬الوسطى‭. ‬
  • كما أعلنت مؤسسة ميترو الجزائر عن مناقصة وطنية ودولية أخرى لإنجاز دراسة أولية دقيقة لإنجاز عمليتين لتمديد خط ترامواي مدينة وهران، وللإشارة فقد تم الإنتهاء من وضع 14 كلم من السكة من مجموع 5ر18 كلم.
  • وتتعلق‭ ‬هذه‭ ‬المناقصة‭ ‬بإنجاز‭ ‬دراسة‭ ‬أولية‭ ‬مفصلة‭ ‬ومتابعة‭ ‬ومراقبة‭ ‬أشغال‭ ‬إنجاز‭ ‬عمليات‭ ‬تمديد‭ ‬‮”‬أوستو‮ ‬‭- ‬بئر‭ ‬الجير‮”‬‭ ‬و‮”‬مطار‭ ‬السانية‭ ‬جنوبا‭ ‬والسانية‮”‬‭. ‬
  •  يعرف مشروع تراموي وهران تمديد مساره إلى بلدة بلقايد شرق عاصمة الولاية والمطار الدولي للسانية، وسيسمح هذا التوسيع بربط القطب الجامعي الجديد الذي فتح أبوابه هذه السنة ببلدة بلقايد وكذا المطار الدولي وسيرتفع بالتالي عدد المحطات إلى 33 محطة.
  • ووجه‭ ‬هذه‭ ‬الإعلان‭ ‬لمكاتب‭ ‬الدراسات‭ ‬الوطنية‭ ‬والدولية‭ ‬المعتمدة‭ ‬والمختصة‭ ‬في‭ ‬تصميم‭ ‬وهندسة‭ ‬وسائل‭ ‬النقل‭ ‬الحضرية‭ ‬فقط‭.‬‮ ‬
  • من جهة أخرى، سيشهد ترامواي وهران الذي تقدر مسافته الأولية بـ18 كيلومتر عملية تمديد لخطوطه باتجاه القطب الجامعي لبلدية بلقايد ببلدية بئر الجير ومطار السانية وحي بن عربة أي بمسافة إجمالية تقدر ب 48 كيلومتر.
  • وسيسمح هذا المشروع الذي يمتد على ثلاثة محاور بنقل 270 ألف شخص يوميا أي ما يعادل 80 مليونا في السنة، وتسجل أشغال إنجازه تقدما ملحوظا خاصة مع استلام قريبا للشطر الثاني من جسر بالقرب من جامعة السانية، ويتعلق الأمر بآخر منشأة فنية مبرمجة بعد إتمام أشغال إنجاز جسر‭ ‬بحي‭ ‬الصباح‭ ‬وفتحه‭ ‬أمام‭ ‬حركة‭ ‬المرور‭ ‬والنفق‭ ‬الأرضي‭ ‬بحي‭ ‬الدار‭ ‬البيضاء‭.‬
  • كما‭ ‬تم‭ ‬إتمام‭ ‬شطر‭ ‬650‭ ‬متر‭ ‬من‭ ‬أشغال‭ ‬الطريق‭ ‬بشارع‮ ‬محمد‭ ‬بوضياف‭ ‬‮”‬مستغانم‮”‬‭ ‬سابقا‭ ‬في‭ ‬حين‭ ‬ستنطلق‭ ‬أشغال‭ ‬تحويل‭ ‬الجزء‭ ‬الثاني‭ ‬على‭ ‬طول‭ ‬400‭ ‬متر‭ ‬قريبا‭. ‬
أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
40
  • احمد

    مالكيتوش وين تبزعوا الدراهم اذاا كان مابغيتهمش صدقوهم الجزائر راهي جيعانة

  • الجزائر العزة والكرامة

    تحي الجزائر المجد والخلود لشهدائنا الآبرار .

  • moustache

    il faut que tout les algeriens doit etre des algarois ; tout les projets a alger c l'injustice ;des belles ;illes n'a meme pas les routes

  • بدون اسم

    تعليق 27 الله يرحم داك الفم

  • bika

    يا الخاوة بركتنا من التمنشير ـ والله الانجاز نتاع هاذ المترو ما ديروش دولة اخرى لي تحسب روحها ـ الحمد الله الجزائر دارت مشاريع كبيرة و المتروا هو واحد منها ـ حب حب و نولي الجزائر عظيمة اانشاء الله ـ بصح اذا بقينا نكرتيكوا في بلادنا مننجحوش ـ الدول الاخرى ما عندهم والوا و ما يكرتكوش ـ تحيا الجزائر الى الابد

  • merouane usma

    2022 انشاء الله

  • Tati

    les autres pays ont laisser la terre et partent a la lune, et malheureusement nous , on est entrain de se féliciter d'un ..métro de rien du tout.. yawo les jeunes rahom karhou...rani bghit nezawej w makdertech fi bled nilou (khedem+diplomé de l'uniersité+ aec un salaire minable) rabi yjibhlkm yali matehachmouch, rahom bezaf kima halti..wallah krahna...

  • mourad

    اتمنى لن يكون هناك خط سكة حديدية لتقل المسافرين والسلع بين الجزائر وتونس وليبياوالمغرب حتى يسهل على السياح الحركة والقدوم الينا عن طريق هذه الدول وهو ماسيساعد على تشغيل الالف من البطالين .صدقوني انها فكرة باهرة اذا عرفنا استغلالها بالشكل الجيد وايضا تخفيض ثمن التذكرة في القطار وجعلها مبلغ رمزي لاْن الهدف ليس الربح والعوائد من القطار وانما في السياح الذين سيتدفقون علينا باْشكال هائلة وايضا تحرير حركة التجار بين البلدين ...والله اعتقد لو طبق المشروع لاْحدث ثورة حقيقة صناعية وتجاريةسياحيةثقافية...

  • mess

    الحمد الله الله يحفظ بلادنا ونعيشوا في أمان

  • BULLDOZER CREUSEUR

    al khedma el khedma el khedma ie l algerie je c mon commentaire a pas etre publié comme l habitude portant je met des commentaire posities ous publiez que des commentaires bidon

  • بدون اسم

    ما هذه الجهـــوية عمـــياء جميع المشــاريع في العاصـــمة وكآن الامــوال ملك للعــاصمين ملعبين كبيرين.. 2 الاسواق كبيرة _جامع علي ظهرالشعب...ليترك السيد الرئيس للاجيال بنــاه بوتفليقية وهــوفي اساس امولنـــا..ومشاريع خيالية للعــاصمـة وفضل يعود لورقلـــة المهمشة الفقيــــرة معزولـــة رغم اني سطايفي لكن هذا لتقسيم سوف يولد...الفرقــة ولتنبه ان اول عاصــمة هي سطيف...في عهد نوميديا..وانا من اكثر ناس كاره للعاصمــة للانااهلها....ولا تاريخ لهم ولالغة ولامستقبل..وان الجـــــــزائر ولدت في الشرق...وتبقي في الشرق...واشر يرحم والديــــك..ان كنتو منبر حـــــر..سطايفي في فرانكفـــورت.

  • المنور

    هههههه. صاحب التعليق رقم 26 عندو حق. يعني هذا أنا لا حنا و لا ولادنا ما يشوفو الميطرو بشوفالي ولا دراريا.

  • Mohamed

    إلى صاحب التعليق 21، المشكل أنه عندما تكون شركة وطنية 100 % تكثر الحكايات و النقابات و المردود منعدم. هي بالدرجة الأولى ثقافة يتربى عليها الطفل من الروضة حتى الجامعة، الصرامة و الإتقان هما ميزات المجتمعات المتقدمة. أما عندنا التسيب و اللامبلاة هما السمتين الغالبتين على المجتمع. لماذا المواطن الجزائري يفضل الشركات الوطنية على الأجنبية لأنه و ببساطة الوطنية يجد راحة مطلقة و لا يحاسب و يستفيد من منحة المردودية ككل العمال، أما الأحنبية، إذا لم تقدم مجهود إضافي فإنك ستطرد قبل نهاية عقدك معها.

  • algerien

    علاش درارية ? علاش ماشي رويبة و رغاية ? الارض مسطحة و مافيهاش بزاف طلعات و هبطات , و كاين المنطقة الصناعية , و الازدحام راهو في لوتوروت , ان شاء الله يلحقو عندنا , بصح ماشي في 2111 !!!
    انشري يا شروق

  • خبير مشاريع

    9كيلومتر في 30سنة.يعني40كيلو في 133.33سنة=ادا بداوه في 2115رايح يخلاص في2148ميلادي-
    في2148 نقدرو ندشنوه على انو متحف لوسائل النقل في العصر الحجري لاخاطر الناس تكون ساكنة في المريخ.

  • إرهابى

    الميترو راهم يحفروا فيه بالفراشط 2099 يكونوا فى براقى بحول الله .

  • hamidou

    c'est bien mais le plus important c'est les valeurs morales

  • omar el farouk

    ya soukan el jazair chamrou ala derankoum wa fi bledkoum et fi ouledkoum la youaghirou allah ma bi kaoumin hata yoghairou ma bi anfocihim aib alina koulouna nouchoufou fi elmonkar et fi bledna tebki mina li darouh fiha ouledha fikou min soubatkoum et nodhou tekhdmou watankoum avant qu.il ne ser

  • احمد

    60 مليون مسافر سنويا ؟؟؟؟؟؟ اذا علمنا ان ثمن التذكرة الواحدة هو 50 دينار اي 0.5 يورو فان دخل هاته الشركة هو 30 مليون دولار سنويا بالصحة والهنا قولو لنا كم يأخذ الفرنسيون ؟؟؟؟؟؟؟؟ هل 49 بالمية ؟؟؟؟

  • Kamel

    الى الناس لي يعلقو على الجزائريين Bras Cassés مثل الرقمين 2 و 3
    لماذا تحصل الشركات الاجنبية في الجزائر على فوائد خيالية بالاعتماد على العمال الجزائريين ؟ في حين ان الشركات الوطنية التابعة ل"الدولة" هي في افلاس بعد افلاس ؟ هل ترى ان المشكل الحقيقي في العامل الجزائري ؟

  • حسان العنابي

    شكرا زاكي رقم 2 اللي خانوه يديه يقول هاذوك اللي بي ولا بي السحور..إلخ بلادنا بلاد خير لليحاب الخير المشاريع على طبق من ذهب للجميع إلا الكسول المتواكل الغير صبور وعايش في الخيال أبسط مثال وزير فرنسي يريد تطبيق فكرة لونساج من الجزائر الى فرنسا ولقد طلب المساعدة في ذلك بينما المتواكلين نتاعنا عايشين في الفيرتيال ولا يعرفوا غير النقد السلبي والنظر للنصف الفارغ من الكأس اضافة الى الخبثاء الطامعين وما نالوش مرادهم طبعا ما لحقوش للعنب يقولو حامض

  • بدون اسم

    si ils Vont creser jusqua boumerdesse ou ils ont metre tout le romble des tunnel

  • CHEVALLEY

    numero2 a 100% JE SUIS D ACCORD AVEC TOI TA BIEN MON FRERE SHATRINE GHIR F Lé CRITIQUES OU L KHADEMA "3LA RABI

  • جمول

    ماشاء الله الاخبار اللي رانا نسمعو بيهم لياماتو هذو راهم يفرحوا .الى العمل ياجماعة يكفينا كسل لانريد تضييع المزيد من الوقت بلدنا يحتاجنا

  • hisham

    barakallahou fik no2 t'as bien dis

  • ياسين

    سمعنا انا الميترو سيصل الى حدود ولاية بومرادس وبالتحديد حتى بودواو شرقا وزرالدة غرب وحدود ولاية البليدة من الجنوب هل الدولة تنوى ربط العاصمة بالولايات الحدودية متل بومرداس وتيبازة والبليدة شى جميل حاجة مليحة بزاف ونتمى هد المرة المدة الزمنية تحترم اى صح على 3 سنوات ماشى 30 سنة ونطلب من جريدة الشروق استضافة وزير النقل السيد عمار تو لكى يجيب علينا ويصارحينا اد كان حقا وصح الميترو سيصل الى حدود الولايات الشرقية والغربية والجنوبية للعاصمة اى بومرداس تيبازة والبليدة ونحن ننتضر الاجابة عن طريق الشروق

  • محمد

    بالتوفيق انشاء الله ربي يحفظ بلدنا الجزائر

  • sofiane

    حاجة مليحة بلبركة ان شاء الله با لا كو برك ديروننا 30 سنة واحدخرين

  • yusuf

    3- Mohamed Algerie
    الله يبارك فيك هذا هو الواقع.

  • tt beo

    الف مبروك موفقين ان شاء الله نهار كامل و نتوما بلابلا غير الهدرا يا رقم 1 روح دير حاجة فى حياتك نقلك انا عندي روح الوطنية ولي يخلط في بلادي نولي منظويش حبسونا من التعليقات بلا معنى قولوا خيرا او ,,,,,اذا قعدتوا هكذا بلادنا ابدا ما تترتب الله يهديكم . احبك يا بلادي

  • بدون اسم

    بلادنا هايلة نستوردو الماكلة, اللبسة و للكرارس او حتى الباطيمات. رانا رايحين نزيدو نستوردو الميطرو و الجوامع. هذه هي جزائر العزة و الكرامة. الله يرحم اللي مات او ما شاف وين صلنا من الانحطاط. نفتخر بما نستورد كانا نحن من صنع و كاننا و حدنا من عنده هذا.

  • Bil

    é toi num2 t a fé koi pour ton payé

  • Mohamed

    يا مسؤولين خصصو 10 مليار دولار لكل المشروع و أعطوه للصنيين بشرط أن تتركو لهم الحرية في جلب مواد البناء من حيث شاءو في حالة وجود إحتكار أو عدم قدرة حصولهم على التموين اللازم من الشركات الوطنية و سترون شبكة ميترو كاملة في غضون 10 على أقصى تقدير .
    نحن الجزائريين لم نتربى على الإتقان و لا على الصرامة في العمل و هذا ما أفلس الشركات الوطنية و تأخذ مدة إنجاز مشروع بسيط عدة سنوات.

  • zaki

    mabrouk bonne contunuation et celui qui commense a critiquer quesque tu as fait toi pour l algerie tu ne traVail pas t un bras casser et tu attend les autre Venir traVailer pour toi je repete un bon algerien a des droits aussi il a des deVoires reVeiller Vous et arreter Votre fierter male placer et commencer a traVailer

  • liaso

    zid 50 sna okhra w momken ana li ndachnou

  • Karim

    Ça va etre un vrais defie construire le metro dans un terain accidenté et montagneu parceque les autre pays ou le metro a etat constuit la plupat sont des endroit ou ville plane . Bonne chance a l'Algerie

  • عبد الرحيم

    عفوا حدث خطأ في العنوان وبالتالي العنوان هو الميترو سوف يصل الى شوفالي و براقي وباب الزوارو درارية وللاحتياط ان شاء الله

  • mimi

    خطوة مليحة انشالله تجسد على ارض الواقع قريبا و يرحم والديكم يا قراء اللي مو عاجبو الميترو و لا عاجباتو دزاير ما يعلق و يسمعنا الاسطوانة المشروخة تع كل يوم لاننا فعلا ملينا من الاستهزاء

  • زكريا

    على بركة الله و ربي يحفظ مشاريعنا من النسور.

  • بدون اسم

    hmd ya rabi