تواصل العروض التنافسية بين الوكلاء المعتمدين لتسويق السيارات
تحول الصالون الجهوي للسيارات بوهران في طبعته 13 إلى صالون دولي بكل المقاييس، بشهادة جميع الوكلاء المعتمدين لتسويق السيارات، بعد نقله إلى مركز الاتفاقيات الجديد “محمد بن أحمد” بمبادرة من شركة “سوميكس أنترنسيونال بلوس”، والذي تم بناؤه بمقاييس عصرية تضمن جميع الخدمات مع قاعة عرض عملاقة.. وقد عرفت الطبعة 13 للصالون مشاركة أزيد من 50 عارضا من مختلف دول العالم، ما أعطى بعدا دوليا للصالون الذي شهد إطلاق العديد من العلامات الجديدة
بعد نجاحها الكبير في أوروبا
2008 سيارة “كروس أوفر” الأولى في الجزائر
في ثاني ظهور عالمي لها بالجزائر بعد صالون جنيف الماضي، لا زالت جوهرة الأسد الفرنسية بيجو 2008 تصنع الحدث في الجزائر، حيث خطفت الأضواء في صالون السيارات بوهران، بشكلها العائلي المستوحى من السيارات رباعية الدفع، وما عزّز من نجاح هذه المركبة في السوق الجزائرية هو تزويدها بمحرك ديزل بسعة 6،1 لتر “آ ش دي، أيّ بقوة 92 حصانا، وهو محرك قوي واقتصادي، وجاءت السيارة بمصابيح أمامية جديدة وصوادم سوداء وعتبات جانبية مطعمة بحليات فضية، وفتحة سقف بانورامية، عجلات ماسية قياس17 بوصة بلون أسود، في حين نجد المقصورة الداخلية تشبه بشكل يصل الى حد التطابق النسخة الصغيرة من السيارة 208 بمميزتها وتفاصيلها وحتى تجهيزات الميديا الموجودة، كما أن مواد تصنيع المقصورة الأمامية المكونة من أجود أنواع البلاستيك والكروم والجلد تصف بشكل واضح اتجاه الشركة لمنافسة الماركات القادمة من كوريا والصين رغم احتفاظها بالطابع الاوروبي العائلي عبر فتحة سقف بانورامية، وما أعطى بعدا جماليا للسيارة هو الأضواء النهارية التي جعلتها أشبه بأختها الكبرى “4008”، وبالنسبة للمقصورة، فقد جاءت بمساحات مدروسة جداً للركاب والأمتعة من الداخل، سواء في المقدمة أو في المقصورة الخلفية، إضافة إلى الكثير من المواصفات الخاصة بالتقنية والرفاه وتقنيات السلامة والأمن.
وتطرح السيارة الجديدة 2008 بخيار دفع أمامي للعجلات، كما ستتوافر بخيار دفع كلي، أي الرباعي للعجلات. وقد صممت “بيجو 2008” على هيكل “بيجو 208” المسوقة منذ سبتمبر 2012 بالجزائر، لكن باختلاف الارتفاع وبعض القياسات الأخرى والشكل الخارجي العام. وتراهن الشركة الأم بيجو فرنسا لأن يكون الطراز بيجو 2008 منافسا قويا للسيارات من نفس فئتها مثل “تويوتا راف 4″ و”هوندا سي آر في” و”نيسان جوك” ورونو “كابتور “.
عرضت في صالون وهران بـ110 مليون
سويفت “هاتشباك” تعود للواجهة بشكل جديد
بعد نجاحها الكبير في السوق الجزائرية وغيابها لفترة، تعود سويفت “هاتشباك” بحلة جديدة في صالون “أوتو واست” بوهران، بعدما أعلن مجمع ألسيكوم الموزع الرسمي لعلامة سوزوكي في الجزائر عن الجيل الجديد لسويفت “هاتشباك” شهر أكتوبر الماضي، وفضل المجمع أن يدخل السباق في معرض السيارات بوهران، بهذه المركبة التي حازت على نصيب الأسد من الاهتمام ومساحة العرض، وجاءت السيارة بشكل جديد أكثر ديناميكية وجاذبية وبسعر تنافسي يبدأ بـ110 مليون سنتيم، وعرضت سويفت الجديدة بأشكال وألوان مختلفة، وتمكنت من استقطاب شريحة واسعة من عشاق المركبات اليابانية، خاصة وأن الطراز السابق لهذه السيارة أثبت نجاحه وفعاليته بمحرك قي وهيكل صلب، وتسوق سويفت في صيغة واحدة “جي آل” بمحرك سعته 2،1 لتر يولد 85 حصان، بعلبة سرعات من خمسة نقلات .
ويستهلك المحرك كمية 5،2 لتر من الوقود في 100 كلم وهي غنية بالتجهيزات، مثل نظام “آ بي أس”، نظام “آ فو”، نظام ‘أو بي دي” (ABS، AFU، EBD)، وسائد هوائية، مكيف هواء، قيادة موجهة، غلق مركزي للأبواب عن بعد، رفع آلي للنوافذ، زجاج معتم، مقود قابل للتعديل، راديو سي دي بأربعة مكبرات صوت، معدلي صوت، مدخل فلاش ديسك، عجلة خامسة بحوامل معدنية، ويبلغ سعر سيارة سويفت بخمسة أبواب 110مليون سنتيم بعلبة سرعات يدوية، في حين أن سعرها بعلبة سرعات أوتوماتيكية يبلغ 122 مليون سنتيم، وستسوق السيارة في ستة ألوان وبضمان 3 سنوات.
“بيكانتو” بـ102 مليون و”ريو” بـ133مليون
كيا موتورز تكسر الأسعار في صالون “أوتو واست“
فضلت كيا موتورز الموزع الرسمي لعلامة كيا الكورية في الجزائر، الاقتراب أكثر من الزبائن في صالون السيارات بوهران “أوتو واست” بتخفيضات مغيرية على جميع الطرازات في مقدمتها السيارة الكورية الأكثر شعبية في الجزائر “بيكانتو” بطرازها الجديد، بيكانتو “بوب” 1.2 “دي سي في في تي” بتخفيض 30 ألف دينار، ليصبح سعرها 99 مليونا، وهو سعر جد تنافسي لما تتميز به السيارة من محرك “طويل العمر” وشكل جديد، وبالنسبة لسيارة “ريو” من نوع “في في تي” فقد عرفت تخفيضا قدره 70 ألف دينار ليستقر سعرها في 126 مليون، أما كيا “سيراتو” بطرازها الجديد فقد عرضت بسعر جد تنافسي قدر 163 مليون، أي بتخفيض قدره 90 ألف دينار، وعرضت كيا “سبورتاج” بسعر 255 مليون، بتخفيض قدره 150 ألف دينار، وبلغت التخفيضات عند كيا موتورز 180 ألف دينار على طراز “سورانتو” التي سوقت لأول مرة بسعر 294 مليون.
أكدت أنها تسوق سيارات فرنسية الصنع في الجزائر
تخفيضات بـ35 مليون وتسليم فوري عند “سيتروان“
لازالت العلامة الفرنسية “سيتروان” تتألق في السوق الجزائرية بتحقيقها لنسبة نمو معتبرة في حجم المبيعات التي تجاوزت 14 ألف سيارة سنة 2013،حيث حصدت سيارة “سي إليزي” حصة الأسد بـ 6500 وحدة، ما يجعلها من أكثر السيارات مبيعا في الجزائر، هذا ما أكده مدير عام “سيتروان” الجزائر السيد “باتريك كوتلي” الذي أكد أن هدفه تقديم منتوج فرنسي أصلي للزبون الجزائر، وهو الأمر مع سيارات سيتروان المسوقة في الجزائر والتي تركب في مصانع فرنسية، وأكد المتحدث أن المشاركة في صالون وهران “أوتو واست” كانت بتقديم المزيد من التخفيضات التي تراوحت بين 35 و45 ألف دينار على جميع الطرازات دون استثناء، وبالنسبة للتخفيضات فقد تراوحت بين 65 و120 ألف دينار على سيارة “سي إليزي” مع تسليم في سنة 2014، وتخفيض يصل الى 140 ألف دينار على “سي 3″، وبالنسبة لسيارة “سي 3” بيكاسو فقد شهدت تخفيضا قدره 120 ألف دينار لتسليم في سنة 2014، أما “سي 4” فارتفعت نسبة التخفيضات الى 300 ألف دينار وتسليم في سنة 2013 وتخفيض قدره 250 ألف دينار وتسليم في سنة 2014، وشملت التخفيضات طرازات أخرى وصلت نسبة التخفيض فيها 350 ألف دينار.
ابتداءا من 125 مليون
لوغان” أم سي في” العائلية جديد داسيا في صالون السيارات
اغتنمت رونو الجزائر صالون السيارات بوهران لعرض النموذج الجيد “لوغان أم سي في” التي صنفت كسيارة عائلة من الدرجة الأولى، برحابتها ومتانة هيكلها، ومحركها الفرنسي “رونو”، وستسوق هذه السيارة بمحركين؛ الأول بنزين بسعة 1،6 لتر وقوة 80 حصان بسعر 125 مليون سنتيم، والمحرك الثاني ديزل “دي سي إي” بقوة 85 حصانا، وسعر143 مليون، وبدأت داسيا بمغامرة جديدة في السوق الجزائرية بهذا الطراز الجديد، الذي عرف تجديدا كليا في التصميم، بتحولها الى سيارة عائلية تتميز بمساحة تخزين واسعة في الصندوق الخلفي، ورحابة كبيرة في المقصورة التي خصصت لخمسة مقاعد بدل سبعة، مثلما كان عليه الحال في الجيل السابق.
وتتميز مؤخرة السيارة بباب الصندوق الخلفي التقليدي وأيضا بحجم الصندوق 573 لتر أي بزيادة 16 لترا عن الجيل السابق، إضافة إلى الكنبة الخلفية القابلة للطي في مستويين، وجاءت السيارة بتشكيلة غني من التجهيزات الداخلية والخارجية، على غرار الغلق الآلي للأبواب، القيادة المعززة، التكييف المركزي والذكي، راديو سيدي” بلوتوث، مرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائيا، زجاج معتم، مكيف هواء، أزرار تحكم في المقود، نظام كبح “أ بي أس”، رفع آلي للنوافذ …
“ميكرا” بـ 97 مليونا و”سوني”بـ 109 مليون
نيسان تطلق شعار “العروض المدهشة” بتخفيضات مغرية
عزّزت نيسان الجزائر الوكيل الحصري لتسويق العلامة اليابانية نيسان في الجزائر تخفيضاتها خلال صالون السيارات بوهران “أوتو واست” لتتجاوز 100 ألف دينار على مختلف الطرازات الخفيفة والنفعية، أما الشاحنات فقد ارتفعت التخفيضات لتصل الى 200 ألف دينار، مع تسليم فوري لجميع طرازات نيسان، فقد بلغ سعر سيارة “ميكرا” بعد التخفيض 997 ألف دينار، في حين طراز “سوني” فيبلغ سعرهما بعد التخفيض 109.9 مليون سنتيم في النسخة القديمة، أما النسخة المعدلة “سوني الجديدة” فتبلغ قيمتها بعد التخفيض 115.9 سنتيم،
ويشمل العرض طرازات، “جوك” و”باثفاندر” و”كشكاي +2″ في صيغته 4x4 حيث تبلغ قيمة التخفيض 100 ألف دينار، أما فيما يخص السيارات السياحية فقد مددت شركة نيسان الجزائر العرض السابق، وخفضت العلامة اليابانية إلى مبلغ 200 ألف دينار على كل سلسلة شاحنة “غاب ستار” في عرض موجه للمهنيين، أما طراز “نافارا” فتبلغ قيمة التخفيض عليه 150 ألف دينار وكذلك حافلة “أورفان الجديدة” .
وتعلم شركة نيسان الجزائر أن العرض صالح في كل شبكة توزيع العلامة مع التسليم الفوري وهو عرض صالح حتى 31 ديسمبر.
عرضت بالصيغة الجديدة “أر- لاين” بصالون السيارات
“تيغوان” السيارة الرباعية الأكثر مبيعا في الجزائر
تعتبر سيارة “فولزفاجن تيغوان” السيارة الرباعية الأكثر مبيعا في الجزائر، باستقطابها لشريحة واسعة من عشاق الجودة الألمانية، ما دفع مجمع سوفاك الوكيل الحصري لتسويق علامة “فولزفاجن” الألمانية في الجزائر الى عرض نموذج جديد لهذه المركبة بصالون السيارات بوهران “أوتو واست”، والأمر يتعلق بـ “تيغوان – أر لاين ” بمحرك ديزل “تي دي إي” بسعة 2 لتر يولد قوة 140 حصان، والمزود بعلبة تحتوي على ست سرعات، ما يجعل هذه المركبة الفخمة أكثر قوة وصلابة.
وتتضمن تجهيزات صيغة “أر-لاين”، واقي الصدمات الأمامي والخلفي خاصا بالصيغة فقط، أسفل الأبواب بنفس لون الهيكل، إضافة إلى الناشر السفلي الأسود، كما تتضمن التجهيزات الجنيح الصغير الخلفي بنفس لون الهيكل وحرف “أر” المصنوع من الألمنيوم في الكلاندر الأمامي وفي الحواف الأمامية للأبواب.
وتتميز المقصورة بشكل المقود الرياضي المغطى بالجلد، ذي أزرار التحكم في الوظائف مع وسم “أر-لاين” بلون معدني إضافة لدواسة خاصة بالصيغة مصنوعة من الصلب غير القابل للصدأ، مع وجود اسم الصيغة في وسائد الرأس بالمقاعد الأمامية، وتحتوي هذه الصيخة على تجهيزات داخلية توفر كل ما يحتاجه السائق من رفاهية وأمان ومتعة في القيادة، ولا داعي لذكر هذه التجهيزات، لأن الأمر سيطول بنا ولن تكفينا الصفحة لذكر ماتحتويه “تيغوان أر لاين” من مزايا وتجهيزات، لأنها كثيرة جدا ومتطورة.
ويبلغ سعر سيارة تيغوان في صيغة “أر- لاين” 462،9 مليون سنتيم، أما في صيغة “لايف” فيبلغ سعر السيارة 364،9 مليون سنتيم، باحتساب تخفيض 150 آلف دينار