توقيف891 شخص يقودون سيارات بدون رخصة

تشير دراسة أمنية إلى أن الخلل في منظومة التكوين يتصدر أسباب حوادث المرور المميتة والخطيرة على خلفية أن أغلب السائقين الذين يرتكبون مخالفات هم من فئة الشباب.

•  
•  الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و29 عاما، والذين لا يتجاوز عمر رخص سياقتهم عامين اثنين، مما يفرض اليوم حسب الخبراء إعادة النظر في برنامج التكوين على مستوى مدارس تعليم السياقة.
• أوضح تقرير أعدته خلية الاتصال بقيادة الدرك الوطني حول حوادث المرور خلال السداسي الأول من السنة الجارية، أن88.91 بالمائة من حوادث المرور هي “أسباب بشرية” تعود إلى مخالفة السواق لقواعد السياقة وقانون المرور، حيث تم تسجيل 9352 مخالفة، ارتكبها السائقون من مجموع 11758 مخالفة موزعة على الراجلين وحالة الطرقات والمركبات.
• وتتمثل المخالفات في فقدان السيطرة التي تتصدر أسباب حوادث المرور المميتة منها بـ24.23 بالمائة يليها الإفراط في السرعة بـ19 بالمائة والتجاوز الخطير بـ10.50بالمائة وهو ما يؤكد تورط السائقين بشكل مباشر في حوادث المرور، ويشير التقرير أن السيارات النفعية والسياحية أو ما يعرف بالمركبات النفعية، تأتي في مقدمة المركبات المتورطة بنسبة 71.17 بالمائة تليها شاحنات الوزن الثقيل بـ16.76 بالمائة، وتأتي الدراجات النارية في الترتيب الثالث بنسبة 5.54 بالمائة ثم حافلات ومركبات النقل الجماعي.
• وسجلت مصالح أمن الطرقات خلال هذه الفترة، 25 حادث مرور تسببت فيه القطارات و48 آخرا بسبب عتاد الأشغال العمومية و22 حادثا، كان المتسبب فيه المركبات المغطاة و232 حادث بسبب العتاد الفلاحي.
• وتفيد الدراسة التحليلية، إلى أن السواق الذين تقل أعمارهم عن 20 عاما تورطوا خلال الأشهر الستة من العام الماضي في 240 حادث مرور من مجموع 18042 حادث مرور على المستوى الوطني خلال هذه الفترة، ما يعادل 40حادث مرور شهريا، ويبقى الشباب من الجنسين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و29 عاما أكثر المخالفين لقانون المرور، خاصة فيما يتعلق بالإفراط في السرعة وذلك بنسبة 33.06 بالمائة من مجموع السواق الذين تم ضبطهم من طرف مصالح الدرك الوطني متلبسين بخرق أبسط قواعد حوادث المرور، منها عدم احترام السرعة واستعمال الهاتف النقال أثناء القيادة، لكن اللافت في التقرير الذي أعدته خلية الاتصال بقيادة الدرك الوطني، أن الكهول والشيوخ الذين تتجاوز أعمارهم 50عاما لايحترمون بدورهم قانون المرور بنسبة حوالي17 بالمائة من مجموع السواق المخالفين، مقابل 1668 سائق تتراوح أعمارهم بين 40 – 49 عاما خرقوا قانون المرور خلال هذه الفترة.
• وتوضح الدراسة أن أغلب السواق المخالفين حائزين على رخصة سياقة يتراوح عمرها بين سنتين و5 سنوات بنسبة 44.18 بالمائة من مجموع المخالفين تليها فئة الحاصلين على رخصة السياقة قبل سنتين بـ3847 سائق، بينما تورط حوالي3475 سائق يتراوح عمر رخص سياقتهم بين 5 و10 سنوات في مخالفات وبدرجة ، الذين يتجاوز عمر الرخصة 10سنوات بنسبة 3.77 بالمائة.
• لكن التقرير يشير إلى توقيف أفراد سرايا أمن الطرقات التابع لمصالح الدرك891 سائق لايملكون في الأصل رخصة سياقة، وهو ما يعادل 4.94 بالمائة، ولم يشر التقرير إلى تفاصيل عن هوية هؤلاء وأعمارهم، وأفاد مصدر مسؤول يشتغل على الملف لـ”الشروق”، أنه يتم غالبا توقيف هؤلاء في عمليات تفتيش روتينية أو في حوادث مرور دون تفاصيل أخرى، لكن بعض الأوساط تشير إلى أن أغلب هؤلاء هم أبناء مسؤولين يستخدمون سيارات أوليائهم دون حصولهم على رخصة وأغلبهم قصر.