الجزائر
بقوة 140 حصان ابتداء من 229 مليون

رباعية الدفع بطرازين للمدينة والمناطق الوعرة Skoda Yeti

الشروق أونلاين
  • 7274
  • 0
ح.م
سيارة سكودا طراز - ييتي

بعد النجاح الكبير للطراز السابق من السيارة التشيكية “سكودا ييتي” رباعية الدفع في جميع أنحاء العالم بتسويق ثلاثة ملايين طراز، واكتساحها السوق الجزائرية بتربعها على عرش مبيعات مركبات رباعية الدفع بأزيد من 1200 وحدة سنة 2013، أعلنت مؤسسة سوفاك عن الطراز الجديد لهذه المركبة على طريقتها الخاصة من مدينة بوسعادة، حيث أتاحت لمجموعة من الصحفيين اختبار هذه السيارة على الطريق الرابط بين العاصمة وبوسعادة ذهابا وإيابا على مسافة 560 كم، بالإضافة إلى قيادتها في المناطق الجبلية الوعرة، حيث أثبتت هذه السيارة قدرتها الكبيرة في السير بمرونة في المناطق الحجرية والرملية بفضل النظام رباعي الدفع الذكي الذي تتميز به

وتتميز مقدمة سيارة “ييتي” المعدلة بالكلاندر الواسع وبأضواء “بي كزينون” المقدمة كخيار وكذلك تواجد الشعار الجديد لعلامة سكودا، ولم تعرف مؤخرة السيارة سوى بعض التغييرات الطفيفة. وجهزت السيارة بحوامل عجلات معدنية جديدة وبمقاعد جديدة أيضا ومقود جديد إضافة لعدة تجهيزات أخرى ذات تكنولوجيا حديثة مثل الكاميرا الخلفية ونظام الركن الأوتوماتيكي.

أعلنت سوفاك أن السيارة ستسوق بسعر يبدأ من 229,9 مليون سنتيم 

(192,9 مليون سنتيم بسعر أونساج و174,9 مليون سنتيم برخصة المجاهدين) وسيرتفع السعر حسب الطرازات ليصل إلى279,9 مليون سنتيم ، وجهزت السيارة بمحرك ديزل “تي دي يي” بقوة 140 حصان 

ولدى تنشيطه الندوة الصحفية تفاءل جليل داودي مسؤول المبيعات والتسويق لعلامة سكودا لدى مجمع سوفاك بمستقبل العلامة التشيكية في الجزائر، مؤكدا النمو السريع في حجم المبيعات، وكشف أن مجمع سوفاك سيكون الرقم واحد في الجزائر بفضل التشكيلة المتكاملة للسيارات عالية الجودة التي يقدمها للسوق الجزائرية، وأضاف أن الطراز الجديد لسكودا “ييتي” سيعزز بصيغ أخرى في الأشهر القليلة المقبلة، منها صيغة “مونتي كارلو” التي عرفت نجاحا كبيرا في سيارة “فابيا”، وأضاف نفس المتحدث أن الشركة تهدف لتسويق 1600 وحدة في سنة 2014. 

وتطرق منشط الندوة بعدها إلى النشاطات الأخرى لعلامة سكودا، وهي خدمات ما بعد البيع وشبكة التوزيع التي يبلغ عدد وكلائها 54 نقطة بيع عبر التراب الوطني، وهو نفس عدد قاعات العرض الخاصة بالعلامات الأخرى للمجمع، وتنوي العلامة الخروج من هذه القبعة بإنشاء قاعات عرض خاصة بها لتقديم السيارات، أما خدمات ما بعد البيع، فيمكن أن تكون في نفس ورشات العلامات الأخرى للمجمع، مع ضمان أن تكون نوعية الخدمة في المستوى من أجل الاستجابة لتطلعات الزبائن.

مقالات ذات صلة