طاقم الطائرة المصرية المنكوبة كافح حريقا!

كشفت تسجيلات غرفة قيادة الطائرة المصرية المنكوبة، الأربعاء، إنّ طاقم القيادة كافح لإطفاء ألسنة اللهب التي اشتعلت فيها، وكشفت الرسائل الإلكترونية الآلية التي أرسلتها الطائرة أن كاشفات الدخان تعطلت في مرحاض وفي منطقة الالكترونيات أسفل قمرة القيادة قبل دقائق من فقدان إشارة الطائرة.

أفاد مصدر مطلع على التسجيلات، إنّ رحلة المصرية للطيران MS804 القادمة من باريس إلى القاهرة في البحر المتوسط فجر 19 ماي الماضي، التي أسفرت عن مقتل 66 شخصا كانوا على متنها، أنّ تحليل بعض قطع الحطام التي انتشلتها فرق العمل أوضحت وجود آثار لحريق ودرجة حرارة مرتفعة، وسيتم إرسال مسجّل بيانات الرحلة إلى القاهرة مرة أخرى للتحليل، علما أنّ الصندوق الأسود الذي يحمل بيانات الطائرة، جرى إصلاحه بنجاح في فرنسا بعدما انتشل على نحو 290 كيلو متر إلى الشمال من الساحل المصري وعلى عمق حوالي ثلاثة آلاف متر.
ويدعم ما تقدّم، البيانات التي أوضحها الصندوق الاسود الخاص ببيانات طائرة شركة مصر للطيران في وقت سابق والتي أشارت الى وجود دخان كثيف في أحد حمامات الطائرة.
وأظهرت بيانات الرادار إنّ الطائرة انحرفت 90 درجة إلى اليسار ثم 360 درجة إلى اليمين، وسقطت من على ارتفاع 11.300 متر إلى 4600 متر ثم 3000 متر، قبل أن تختفي.
وكانت مسجلات البيانات الصوتية وبيانات الطيران، والمعروفة باسم الصندوق الاسود، قد نقلت من القاهرة إلى باريس نهاية الشهر المنصرم من أجل إزالة الترسبات الملحية منها قبل أن يجري إعادتها للقاهرة.
وفتح المدعي العام في باريس، الأسبوع المنصرم تحقيقا في “القتل غير العمد” في حادث تحطم الطائرة.
وقالت متحدثة باسم المدعي العام في باريس لوكالة “أسوشيتد برس” إنّ الأمر سيبدأ كتحقيق في حادث، لأنه ليس هناك أي دليل حتى الآن على وجود دوافع إرهابية.
ويبدو أن المحققين يعتقدون أن الطائرة لم تسقط عمدا.