-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
رفض هبوط طائرات الجوية الجزائرية بمطاري جدة والمدينة

قرار مفاجئ للطيران السعودي يرهن مصير 36 ألف حاج جزائري

الشروق أونلاين
  • 12886
  • 11
قرار مفاجئ للطيران السعودي يرهن مصير 36 ألف حاج جزائري

رفض الطيران المدني السعودي منح ترخيص للطائرات الجزائرية المقلة للحجاج الجزائريين بالهبوط على مدرجيّ مطار جدة والمدينة المنورة. وأفادت مصادر مطلعة أن بوادر أزمة حقيقية بدأت تلوح على بعد أيام من أول رحلة للحجاج الجزائريين نحو البقاع المقدسة لأداء الركن الخامس من الإسلام يوم 2 نوفمبر القادم.

  • وجاء رفض الطيران المدني السعودي بعدما عمدت الخطوط الجوية الجزائرية  إلى فتح مطارات انطلاق جديدة من الشلف، تبسة، الاغواط، جيجل، بجاية ومدن أخرى نحو المطارات السعودية، لكن بطائرات نقل صغيرة لا تتعدى حمولتها 150 راكب مما يضطرها إلى إجراء 3 رحلات لتعويض طائرة كبيرة واحدة وهو ما ترفضه سلطات الطيران المدني السعودي.
  • ضف إلى ذلك أن الجوية الجزائرية ستضطر إلى دفع مبالغ مالية كضريبة عن كل طائرة، ويطرح المختصون الجدوى الاقتصادية لمثل هذه المبادرة خاصة وأن الطائرات الصغيرة تضطر إلى إجراء توقف للتزود بالوقود إما بليبيا أو تونس، وإذا كانت اندونيسيا أكبر دولة إسلامية  بأكبر حصة حجاج 200 ألف حاج لا تخصص الا 3 مطارات فما الداعي لأن تخصص الجزائر 19 مطارا.
  •  وأوضحت مصادر موثوقة من الطيران المدني السعودي أن مطار جدة بعد أشغال التوسعة الجارية به لا يستطيع استقبال أكثر من ثلاث رحلات يومية قادمة من الجزائر وحتى تحويل الطائرات نحو مطار المدينة المنورة ليس ممكنا بعد غلق “صالات” لاستكمال أشغال التوسعة الجارية حاليا.
  • وكان من المفروض أن تنشر الجوية الجزائرية برامج رحلاتها 15 يوما قبل أول رحلة نحو البقاع المقدسة، كما جرت العادة في السنوات الماضية حتى يتمكن الحجاج من الحجز إلا أنه وقبل 5 أيام فقط من انتقال أول فوج من الحجاج لاتزال الضبابية تعتري برامج الرحلات، بما ذلك الرحلات العادية للجوية الجزائرية والسعودية، نحو جدة التي أصر السعوديون على إدراجها ضمن برامج نقل الحجاج والتي كان من المفروض أن تكون متنفسا للجزائريين تحسبا لأي طارئ في نقل الحجاج.
  • ولحد كتابة هذه الأسطر أكدت مصادر الجوية الجزائرية بجدة أنه من ضمن 108 رحلة نحو البقاع لنقل 36 ألف حاج لم يتم الموافقة إلا على 77 رحلة من الجزائر نحو مطاري جدة والمدينة المنورة معظمها على الخطوط السعودية وهي مرحلة “الذهاب” التي تمتد من 2 إلى 21 نوفمبر، وتبدأ رحلة عودة الحجاج من 2 إلى 21 ديسمبر ولم يتم التأكيد إلا على 73 رحلة عودة..
  • كما رفضت السلطات السعودية منح ترخيص للجوية الجزائرية لنقل الحجاج مابين 14 و21 نوفمبر، وهي الفترة التي برمجت فيها الجوية الجزائرية نقل أكثر من 15 ألف حاج، مما دفع ببعثة الخطوط الجوية الجزائرية في السعودية الى طلب تدخل أعلى السلطات السياسية بالجزائر للإلقاء بثقلها وإيجاد مخرج لهذه الأزمة قبل أن تتحول إلى فضيحة.
أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
11
  • المصراوى

    حتى السعودية البلد الطيب أهلة لا يبغونكم عندهم سبحان اللة

  • moi

    pourquoi pas du management et pas de gestion

  • sdgs

    الأخ دزيري:مهاجر
    أحي فيك ان تقول الحق بدون تعصب فالمسئولية على الجانب الجزائري والمتضررالحجاج الجزائريين للاسباب التالية:
    1-الطائرات الصغيرة متعبة ومرهقة ولاتستطيع الطيران مسافة طويلة بدون تزود بالوقود وهو جزء من العذاب الذي يعاني منه الحاج الجزائري لاداء الركن الخامس فلماذا لانزيح هذاالعذاب بتوفير طائرات لائقة وكبيرة مريحة ذات محركات نفاثة تختصر مسافة الطيران والتزود بالوقود من 8ساعات الى 4ساعات أفلا يستحق الجزائريون مثل هذه التسهيلات.
    2-السلطات السعودية هي المستفيدة ماديا لو كان الهدف كذلك
    لأن رسوم المطارات ستتضاعف كل مازاد عدد الطائرات زادت المداخيل.
    3- لسلامة الركاب يجب التقيد بأعلى متطلبات السلامة وهي الرحلة اكثر من 3000كم جوي يجب ان تكون طائرة نفاثة.
    4- اذا لايتوفرطائرات كبيرة للخطوط الجزائرية يجب ان تقوم بكراء طائرات من الشركات والدول ذات الامكانية اسوة بما تعمل (مصر واندونسيا وباكستان )وهي افقر من الجزائر ولدى بعضها اكثر من 200000مئتان الف حاج ولا يواجهون المشاكل التي يعاني منها الحجاج الجزائريين سنويا

    أخيرا كان الله في عوننا معشر الجزائريين

  • بدون اسم

    لقد تسألت دائما عن ولاء طائفة من شعبنا الجزائري لهذا الوطن ٠لكنmalheureusement quand je lis les commentaire 1 et 2 j'ai un seieux doute, la mecque et la medine أرض لكل المسلمين .et l'arabie seoudite n'a qu'a faciliter aux musulmans d'accomplir fardh min faraiidh al islam loins des considerations economiques ou financieres parce que ils ne cherchent qu'a priviligier leurs compagnies aeriennes.l'arabie seoudite elle n'a pas besoins de notre argent elle peut s'en passer facilement.Et moi je vous dis mes feres l'arabie seoudite elle peut financer le pelerinage de chaque musulmans et doit le faire au lieu ......................de

  • أنا

    هذا كومارس في الحجاج. الطائرات الصغيرة تاع أويحيى

  • Mohammed

    La gestion des lieux saints de l'Islam doit être confiée à l'ensemble des pays musulmans (le congrès islamique comme organisation par exemple). C'est grave ce qui est entrain d'être fait à Médine et à la Mecque, c'est deux ville saintes vont finir par ressembler à n'importe quelle ville occidentale telle que New york. les bédouins d'Arabie qui gèrent ces lieux n'ont aucun respect du prophète, de ses compagnons, de l'histoire, des vestiges, des anciennes mosquées....Ils sont entrain de tout détruire pour faire des gratte-ciels, autorutes, hypermarchés. leur but étant de faire du commerce avec les pélerins et le maximum de profits possible, !!!

  • أبو خالد

    يبدو أ ن الجوية الجزائرية لم تبلغ نظيرتها السعودية بنيتها استعمال طائرات من الحجم الصغير أي زيادة عدد الرحلات عما كان عليه في الماضي،وهو ما قد لا يستطيع مطارا جدة والمدين استيعابه،وهنا نتفهم قرار الجوية السعودية رفض عدد الرحلات.
    وعلى الجوية الجزائرية أن تجد حلا سريعا لهذه الأزمة

  • دزيري

    لم يسلم الحجاج من البزنزة أيضا... من وراء إرسال الحجاج بطائرات تحط للتزود بالوقود مرة على الأقل؟ ليس للسعودية أدنى مسؤولية ولهم الحق في تسيير أمورهم في حدود المعقول. أما مسؤولينا فعليهم الإهتمام بإستراد السكر والقمح وغيرهم من المواد المربحة وعدم العبث بمن ضل يحلم ويجمع كل دينار ليدخره للحج في أخر عمره... إتقوا الله في حجاجنا يا مسؤولون. إتقوا دعوة المظلوم فإن ليس بينها وبين الله حجاب. ومن جهة أخرى لاأحد من بلدان كثيرة ذاهب للحج خوفا من المرض فهل يعقل ان تصل زحمة الطائرات لهذا الحد في المطار ألا تستطيع مطارات أخرى كالطائف وغيرها بإستقبال حجاحنا؟ يامن تقف وراء هاذا القرار من الإخوة السعوديين, كرمكم يفوق الحدود وسماحتكم تتعدى المعهود والكل عنكم شهود, فأفرج يفرج عليك ووسع على ضيوف الرحمان يوسع عليك, أما ترى أننا للحرمين قاصدين وعن دعايات المرض لمعرضين دعونا نحج ولنمت بعدها؟ بارك الله فيكم ووفقكم لخدمة المسلمين. قراراتكم سليمة لاغبار عليها واملنا في الله ثم فيكم ياأرشد الناس.

  • أنا

    و مع ذلك ما كان يجب رفض استقبال الحجاج و قد تم تهيئة كل شيء كان على السعوديين تنبيه الجزائر بوقت كاف لتأخذ احتياطاتها أما أن يحرموا حجاجنا من الفرض الخامس فهذا غير لائق و غير مقبول

  • kader mecheraoui

    الطائرات الآكبر حجم افضل للحجاج الجزائريين لإن كل الدول تطورت في المجل الجوي ة اخوى السعوديين عندهم حق لإننا لازلنا في سياسة sociale

  • بدون اسم

    عندهم حق طائراتنا الكبيرة وفيها خطورة ما بالك الصغيرة
    السعودية تعرف مصالح شعبنا خير من مسؤولينا