قطارات بسرعة 220 كلم في الساعة ستدخل الخدمة قريبا

قال وزير النقل عمار تو أمس، بأن قطاع السكك الحديدية عرف إهمالا أدى إلى إتلاف أكثر من 1.100 كلم ما بين 1962 إلى غاية سنة 98، ويتم حاليا استدراك التأخر بفضل مجهودات السلطات العمومية، بفضل البرامج المسطرة في إطار البرنامجين الخماسيين 99 و2005 وكذا 2005 و 2009

• وأفاد الوزير في جلسة علنية للرد على الأسئلة الشفهية بمجلس الأمة بأن قطاعه أدرج نظام السرعة الفائقة في الشبكة الجديدة للنقل بالسكك الحديدية، إذ ستبلغ سرعة القطارات الجديدة 220 كيلومتر في الساعة، من بينها الخطوط التي يتم إنجازها والتي ستربط الحدود الشرقية بالغربية، فضلا عن الخطوط التي ستستفيد منها مناطق الهضاب وشمال الصحراء.
• وأضاف الوزير في رده على سؤال شفهي بمجلس الأمة بأنه يتم حاليا الاستمرار في تنفيذ البرامج المسطرة ضمن الخماسي الحالي. وقال بأن طول الشبكة الوطنية للسكك الحديدية سيرتفع من حوالي 4 آلاف كلم حاليا إلى 10.600 كلم في آفاق 2016، في حين ستكون 6 آلاف كلم كلها مكهربة و مزدوجة الخطوط.
• وتتواصل المجهودات لإنجاز الخط الرابط من بين عنابة وتلمسان ومشروع السكة الحديدية للهضاب العليا، كما ستنطلق قريبا الدراسات الخاصة بإنجاز سكة حديدية ستربط ما بين ولايات الجنوب الغربي والشرقي، في حين سيمكن المصنع الذي سينجز في إطار شراكة بين المؤسسة الجزائرية “فروفيال” ومؤسسة “ألستوم” الفرنسية بولاية عنابة، على سد حاجيات البلاد من عربات القطار والتراموي حسب تأكيد وزير النقل.
• وزارة التضامن تتولى البحث عن مناصب قارة لـ270 ألف بطال

• تقوم وزارة التضامن بالسعي لتوفير مناصب عمل دائمة لفائدة الأشخاص المستفيدين من جهاز التعويض على الأنشطة الذي استحدثته الوزيرة لمساعدة  فئة البطالين على إعالة أسرهم. ويعد هذا الجهاز وفق تأكيد وزير القطاع سعيد بركات مصدر عيش مؤقت لـ270 ألف شخص استفادوا منه خلال السنة الجارية، في انتظار حصولهم على مناصب عمل دائمة مستقبلا، ويعمل المستفيد من هذه الصيغة التي تساهم في توفير خدمة المنفعة العامة، خمس ساعات فقط في اليوم، في حين يمكنه تخصيص بقية اليوم للبحث عن عمل قار.