مشروع ميناء الحمدانية سيعرض على الحكومة قريبا

هذا مشروع استراتيجي واقتصادي كبير..
أي محاولة لتعطيله قد يعتبر تراجعا لصالح فرنسا.
أما مشروعي الطريق السريع والسكة الحديدية فما أسهلهما وما انفعهما لأن تيبازة حتى بدون هذا المشروع هي بحاجة لسكة حديدية تربطها بالعاصمة مرورا بالمدن الساحلية لتقليل حركة السيارات، وربطها بمشروع سكة الجنوب مرور بحجوط بورقيقة احمر العين والعفرون. وهذا مشروع سياحي اقتصادي، اجتماعي جد ربحي. كما أنها بحاجة لطريق سريع يربطها كولاية ساحلية بالطريق السريع شرق غرب والطريق السريع شمال جنوب وهذا كذلك مشروع سياحي واقتصادي واجتماعي جد مفيد.
هذا فضلا عن حاجة الميناء لذلك.

مشروع بقرض صيني 3,6 مليار دولار وتشيده شركات صنية لتدخل عليه شركة شنغاي للموانئ لتسيره لمدة 30 سنة من الاحتكار والانتفاع منه مع دفع قروضه وفوائد قروضه مشروع فاشل وكله خسائر بلا منفعة

ميناء الحمدانية عند انجازه بعد سبعة سنوات بحول الله سيكون اكبر ميناء في افريقيا والمتوسط وهو جزء من الاتفاق الجزائري الصيني في اطار المشروع العالمي المعروف بطريق الحرير وتعرض المشروع للصابوطاج من طرف عصابة باريس الخونة مثل مشروع دزرتيك لكن سيتم بعثه ان شاء الله لأنه سيكون محور الملاحة البحرية التجارية في المنطقة برمتها شأنه شأن مطار الجزائر الدولي الجديد في الملاحة الجوية وبوابة افريقيا نحو الجوار الجزائري المباشر وما بعده خصوصا وان مشاريع ذات صلة ستنجزع بالموازات معه مثل الطريق العابر للصحراء وطرق سيارة اخرى متفرعة منه وخط سكة حديدية وغيرها فعلى بركة الله دون الالتفات لسعار الاعداء والتابعة