ميترو الجزائر يدخل الخدمة في عيد الثورة

دخل ميترو الجزائر الذي دشنه رئيس الجمهورية عبد العزيز بوتفليقة الخدمة اليوم، الفاتح من نوفمبر، فيما يرتقب أن يصل المشروع في آفاق 2020 الدار البيضاء شرقا ودرارية غربا على مدى طولي يصل 40 كلم.

• الميترو الذي تعول عليه وزارة النقل للمساهمة في تحسين النقل الحضري على مستوى العاصمة من حيث النوعية والكمية، وبتشغيله سيقل الميترو 25 ألف مسافر في الساعة والاتجاه أي أكثر من 60 مليون مسافر سنويا على مجموع الخط الأول الذي يتشكل من 10 محطات انطلاقا من حي البدر إلى البريد المركزي أي على مسافة 5ر9 كلم مرورا عبر 5 بلديات.
• وحدد سعر تذكرة الميترو بـ 50 دينارا وسيستفيد مستعملو الاشتراك الأسبوعي والاشتراك الشهري وشراء دفتر من 10 تذاكر من تخفيضات ليقدر سعر التذكرة على التوالي بـ 45 دينارا و40 دينارا و35 دينارا، كما يسمح الاشتراك الأسبوعي والشهري بالقيام بالسفر غير المحدد خلال فترة الاشتراك.
• ميترو العاصمة يعتبر مشروعا نوعيا أشرف أمس رئيس الدولة على تدشينه  وقام بجولة رمزية عبره حيث اقتطع تذكرة من محطة المعدومين وعبر إحدى البوابات استقل إحدى العربات باتجاه محطة البريد المركزي. وتعتبر محطة حي المعدومين لمترو الجزائر محورية كونها تجمع مختلف وسائل النقل الحضري كالمصعد الهوائي والتراموي ومحطة النقل البري. 
• ومن المقرر أن يعرف ميترو الجزائر الذي يمتد على مسافة أولية تبلغ 5ر9 كلم ويربط عشر محطات على مستوى بلديات باش جراح والمقرية وحسين داي وسيدي امحمد والجزائر وسط عدة تمديدات لتبلغ شبكة طوله 40 كلم من الدار البيضاء إلى درارية في مطلع 2020 .
• وسيضم الميترو محطات حي البدر-عين النعجة والبريد المركزي-ساحة الشهداء كمرحلة أولى قبل أن يربط باب الزوار وبراقي وشوفالي والشراڤة وأولاد فايت ودرارية.
• يذكر أن  قرار إنجاز هذا المشروع  قد اتخذ في أوائل الثمانينات إلا أن عملية إنجازه علقت وتوقفت نهائيا بسبب نقص الموارد المالية قبل أن تستأنف أشغاله من خلال برامج الاستثمارات العمومية التي أقرتها السلطات العمومية في إطار مخطط دعم الإنعاش الاقتصادي 2000 – 2005 وكذا المخطط  التكميلي لدعم النمو 2005 – 2009 . للعلم فقد بلغت تكلفة إنجاز هذا المشروع 100 مليار دينار.