“ننتظر رد الحكومة منذ 4 سنوات لإنجاز مصنع شاحنات “غزال” الروسية”

أين وصل مشروع مصنع شاحنات “غزال” بولاية المدية؟

المشروع لا يزال يراوح نفسه منذ 4 سنوات، طرحنا ملفا كاملا سنة 2014 على طاولة وزير الصناعة والمناجم، وقلنا إن مصنع شاحنات “غزال”، وهي شاحنات صغيرة بشراكة روسية في ولاية المدية وتحديدا بمنطقة الشهبونية من شأنه أن يوظف 200 شخص ويساهم في خلق مناصب غير مباشرة، إضافة إلى تركيب شاحنات صغيرة وتموين السوق الوطنية التي تطلب بشكل كبير هذا النوع من المركبات، إلا أن ملفنا لم يلق ردا من طرف الجهات المسؤولة، الأمر الذي يطرح عددا من التساؤلات، كما لا نستبعد إعادة طرح الملف قريبا على وزير الصناعة والمناجم يوسف يوسفي.

ما هي قراءتكم لسوق السيارات خلال المرحلة المقبلة؟

شهدت أسعار السيارات انخفاضا ملحوظا بعد الحملة التي تم إطلاقها عبر مواقع التواصل الاجتماعي تحت شعار “خليها تصدي”، ويرتقب أن تشهد انخفاضا أكبر خلال المرحلة المقبلة، ونتوقع أن تنهار أسعار السيارات بما يصل إلى 30 مليون سنتيم أخرى خلال المرحلة المقبلة.

ماذا عن العودة إلى استيراد المركبات أقل من 3 سنوات الذي سبق أن طالبتم به، أين وصل الملف؟

مازلنا نطالب به، خاصة بالنسبة إلنا نحن الشركات والمؤسسات الذين نبقى بحاجة إلى تغطية احتياجاتنا، فنحن في شركة “طاكسي العاصمة” بحاجة إلى مركبات جديدة، لكننا ممنوعون من الاستيراد رغم أننا سنستورد بأموالنا ولن نستفيد من الإعفاءات الجبائية والامتيازات الأخرى، ومستعدون للتوقيع على عقد يؤكد أننا لن نتنازل عن هذه المربكة لمدة 5 سنوات، بحكم أن وزارة الصناعة أوقفت استيراد المركبات من قبل الشركات لمنع تحويلها إلى وجهات أخرى.