هذه الشروط الجديدة لتركيب السيارات وبيعها

غير استناو سيارة جزائرية رخيسة ب 4 ملايين هذا مكان..ومليحة ومريضة من راسها بصح..مثلها مثل المرأة اللي ما تحشمش على عرضها

منذ 1830 ما زال ما أسمعتش بنادم إبيع رأس قوته il vend son gagne pain هذا الجري وراء الجزائر والمغرب لانتاج السيارات فيها إن.. هي كاين حاجة كاين خلق يعطيك السم معلب شباب باش إنحيلك البنان. قولولي ما خير الحكومة تشري46 مخبزات boulangerie industrielle مليون خبزة في النهار ، بهذاالحجم la baguette تصبح بثمن لا يتعدى 5 دنانير depart usine لان مصنع الخبز يشتري الماء والخميرة والاملاح بكميات ظخمة اي بأثمان ارخس. والفائظ يسوق للبلدان المجاورة لان الجزائر بحكم الاحتكاك التاريخي مع الفرنسيين اخذوا تجاربة ك

مكان لا شروط و لا بيبيط بلاد طاق على من طاق لي عنده لكتاف ادير كراعه

رد على التعليق رقم 05 , يا سي سلطان أرفع شويا المستوى ، فاليكن في علمك أن صناعة السيارات من أصعب و أعقد الصناعات على الإطلاق وهذه الدول أصبحت مصنعة بعد عقود من الزمن إن لم نقل قرون ، فلا نستهين بغيرنا وننقص من شأنهم وهم من أغدقوا علينا بهذه التكنولوجيا التي غيرت من مظاهر حياتنا البدائية ، ولنا أن نعترف بجميلهم ونحذو حذوهم حتى ننافسهم وألا تعمينا الأحقاد ونبقى نعيش على أطلال الماضي، الشعوب التي تتحرك وتتطور هي التي تنظر إلى المستقبل . وأنا متأكد أنك تملك (رونوسامبول) وتتنعم بها .

أخي لماذا هذا التشاؤم و رفض كل شيء و كأنني أمام أجنبي يريد تثبيط العزائم وإظهار الصورة السوداء للجزائر و الجزائريين نحن لسنا دولة مصنعة لكننا نحن في الطريق الصحيح رغم كل النقائص مقارنة بجيراننا فنحن الأفضل و قطعنا أشواطا لابأس بها نحو تشكيل نسيج صناعي في بلدنا فعلينا أن نثمن دلك ونفخر به رغم كل النقائص وسوف يأتي الإقلاع الإقتصادي إن شاء الله عن قريب أنا متفائل جدا والمؤشرات إيجابية ,

وعود ووعود ياليتها كانت او تكون صادقة

مافائدة من سيارات ، تنتج بأقل جودة وأغلى ثمن ؟! أرخس سيارة لا يقل ثمنها عن 200 مليون سنتيم !! من هو الموظف أو العامل الذي يستطيع جمع هذا المبلغ ؟!

السلام عليكم
المفروض أن تطبق الشروط على الجميع. لماذا نعطي تراخيص لأصحاب النفوذ ونقوم بعجيز الأخرين. هذا يسمى تنافس غير شرعي .

دائما المخازنية رقم 1 الملاحظ وابن جلدته رقم 2 المجهول هم من اوائل المعلقين للتقليل من كل الخطوات التى تقوم بها الجزائر ناسين ان لا تتعامل مع خردة رونو بنسبة 100% والمزطول يخدم سيده رونو فى احسن الاحوال ب 250 يورو شهريا للمهندسين فى حين الباقى حدث ولا حرج مقابل 1600 يورو فى رونو رومانيا و2800 يورو فى فرنسا .
الجزائر اول شرط لقيام مصنع هي القاعدة 51/49 وتنويع المنتوج بالماركات المعروفة عالميا كفولكسفاقن, هيونداي, مرسديس وغيرها .

حسد واكتاب المزطولين اصلا اصاب 49% منهم بامراض نفسية وعقلية .

يا الاهي هل صناعة السيارات اصبحت شيء عظيم حتى نتوسل الى بلدان أوروبية مثل فرنسا لتأتي لنا بخردة صنعتها في بلدان أوروبية أخرى و تركبها في بلادنا لنقول انها صنع جزائري ، لو يكلفون مجموعة من الميكانيسيانات mécaniciens الموجودين في البلاد يصنعوا سيارة أفضل من خردة فرنسا ما بالكم بالمهندسين الي عندنا .نلاحظ في العالم أن كل دول العالم يصنعوا سيارات و بأنواعها الا البلدان العربية.

تركيب سيارات هي طريقة لتضخيم فاتورة قطاع غيار سيارات و تهريب العملة و لماذا لا يصنعون كل شئ هنا مثل المغاربة ؟ لا ! لانهم لا يستوردون اي شئ و بالتالي لا توجد لا فوارتير استراد و لا تهريب العملة و هذا يزعجهم خلاصة القول انهم يكسرو في بلد جميل و يبحثون عن مصالحهم فقط أدعو الله مخلصا له أن كل من شمت و نهب و افسد في هذه الارض مسقية بدم الشهداء ان يلاقى مصير قذافي و صالح و يهلكه هو و عائلته آآآمييين

لا جديد يدكر

تذكرني هذه الشروط و الوعود بما وعدوا على الطريق السيار كيف نفس البلدان اللي يركبونا يستوردا سيارات و قطع غيار للمنافسة عن الاسعار و الجودة و انتم تفعلوا التسقيف و الجودة بلا استيراد و انتم عاجزون عن التركيب و صنع قطع الغيار فباي خاتم سحري تفعلون العجائب في بلد العجب

سيارات الجزائرية؟؟؟!!!كالتي اعطيتم سابقا لمجمع طحتوت ان يصنعنا "سيارات جزائرية" والحقيقة هي ماركات لسيارات اسياوية تستورد قطعها من الخارج لتركيبها وبيعها بثمن Porche بأوروبا ككل السيارات الخردات الاجنبية تركب او تستورد وتباع بأثمان Ferrari وتقولون جزائرية وعلى صورة المركب SYMBOLE لي ضحكتم علينا بشعار"ديرناها جزائرية" كيف بشركة فرنسية تجلبنا قطاعها صنع في رومانيا وتركب بجزائر وانتم تقولنا مصنع سيكون نفس شيئ لPeugeot قطعها من سلوفينيا وكالعادة تعطون التراخيص المركبات السيارات لمقربين السلطة فقط.