308 الجديدة جوهرة فرنسية بخطوط ألمانية

بعد أشهر من بداية تسويقها في أوروبا، حصدت سيارة 308 الجديدة لقب أفضل سيارة أوروبية في صالون السيارات العالمي بمدينة “جونيف” السويسرية، وهذا بعد نجاحها الكبير في أوروبا، حيث حققت علامة الأسد مبيعات قياسية لهذه السيارة تجاوزت بكثير الأهداف المسطرة.

وفضلت بيجو الجزائر أن يكون الإعلان الرسمي عن بداية تسويق هذه السيارة في الجزائر خاصا ومميزا، حيث احتضنت ولاية بشار اختبار هذه المركبة من طرف ثلة من الصحفيين على مسافة 550 كم بين الطريق الرابط بين مدينة بشار وبني عباس، مرورا بمدينة تاغيت ذهابا وإيابا، حيث كانت لنا الفرصة في اختبار هذه المركبة التي اختصرت كل ما توصل له الصانع الفرنسي من تكنولوجيا في عالم السيارات، حيث جاءت 308 جديدة بتصميم خارجي مغاير تماما للطراز السابق، فهو أشبه بالعديد من الطرازات الألمانية على غرار سيارات “غولف ومرسيدس وبي أم دبليو من نوع هاتشباك”، ما جعل هذه السيارة تلقى رواجا كبيرا في أوروبا بشخصيتها الجديدة المستقلة التي تعبر عن التوجه المستقبلي لعلامة الأسد في التصميم الخارجي المستوحى من الخطوط الألمانية.

وجاءت هذه المركبة بلوحة قيادة تعبر عن قمة التكنولوجيا، حيث اختصر الصانع الفرنسي جميع الأزرار في شاشة تختصر كل أنظمة التكييف والراديو والموسيقى وجميع المعلومات التي يحتاجها السائق عن السيارة، كما زوّدت المركبة بمقود صغير يوفر رؤية مريحة لعداد السرعة والدوران المستوحى من سيارة 208.

وستعرض  هذه المركبة لأول مرة في الصالون الدولي للسيارات بثلاثة صيغ، وهي صيغة “أكسس” بسعر 169,9 مليون بالنسبة لمحرك بنزين 1.6″في تي إي” بقوة 116 حصان، وسعر 181,9 مليون بالنسبة لمحرك ديزل”أش دي إي” بقوة 92 حصانا.

أما الطراز الثاني فهو طراز “أكتيف” بسعر 180,9 مليون سنتيم لمحرك بنزين 1.6″في تي إي” بقوة 116 حصان، وسعر 192,9 مليون سنتيم لمحرك ديزل”أش دي إي” بقوة 92 حصانا، وسعر 205,9 مليون سنتيم لمحرك ديزل “أش دي إي” بقوة 115 حصان.  

وبالنسبة للطراز الثالث فهو طراز “ألور” بسعر 211,9 مليون سنتيم محرك بنزين 1.6″في تي إي” بقوة 116 حصان، وسعر 236,9 مليون سنتيم لمحرك ديزل “أش دي إي” بقوة 115 حصان.  

ويختلف سعر كل طراز حسب التجهيزات ونوعية المحرك، وتجدر الإشارة أن 308 الجديدة تحتوي على كامل تجهيزات الرفاهية والأمان.