اقتصاد
قال إن العملية لا تعتمد على أموال الدولة.. علاش:

7000 مليار لتوسيع مطار الجزائر الدولي

الشروق أونلاين
  • 6761
  • 0
ح. م

تمكنت مؤسسة مطار الجزائر من رصد المبالغ المالية الكافية لتغطية مصاريف توسعة مطار هواري بومدين الدولي الذي سيتدعم بمحطة جديدة التي شرع في انجازها منذ فترة، والتي عرفت نوعا من الركود والتأخر في الانطلاقة طيلة الأشهر السابقة بسبب صعوبة الأرضية خلال عملية الحفر، والتي يبدو أنها سويت لتنطلق الأشغال بها بتمويل من أرباح المؤسسة.

فضلت مؤسسة مطار الجزائر تمويل مشروع المحطة الجوية الجديدة بمطار هواري بومدين، بأموالها الخاصة بدل الاعتماد على خزينة العمومية، بعد أن أوقفت الحكومة التمويل العمومي لبعض المشاريع الاقتصادية نتيجة انهيار أسعار البترول وإتباع سياسة التقشف، حيث كشف المدير العام لمطار هواري بومدين الطاهر علاش لـالشروقأن الأغلفة المالية لتمويل هذا المشروع جاهزة من أموال المؤسسة والتي تقدر بحوالي 70 مليار دينار أي ما يقارب 700 مليون يورو، وقد تم الشروع في عملية الانجاز التي عرفت نوعا من التأخر بسبب صعوبة الأرضية خلال عملية الحفر، مضيفا أن الأشغال المتعلقة بالحفر وانجاز الشبكات قد استكملت في انتظار الإعلان عن نهاية المرحلة الأولى التي ستمس الجهة الغربية من مطار هواري بومدين، في حين ستمس المرحلة الثانية الجهة الشرقية للمطار ويتعلق الأمر بالشروع في انجاز محطة جوية ثالثة مع أفاق سنة 2032 .

وسيمس المخطط كل من القاعة الشرفية القديمة والمحطة الجوية الخاصة بالرحلات الداخلية، فضلا عن تلك المخصصة لرحلات الحج، إلى جانب برج المراقبة وهي الأوعية العقارية لمشروع المحطة الجوية الثالثة المزمع انجازها ابتداء من سنة 2032، فضلا عن مشروع لتحويل الرحلات الداخلية ابتداء من سنة 2018 إلى المحطة الجوية الدولية الحالية، والتي سيتم تخصيص قسم منها للرحلات المتوجهة إلى البقاع المقدسة، لاسيما وأن المحطة الجوية الجديدة سوف تتوفر على قدرة استقبال تقدر بنحو 10 ملايين مسافر سنويا، مما سيسمح برفع القدرة الإجمالية للمطار الدولي إلى 16 مليون مسافر سنويا.

 يذكر أن المدير العام لمطار الجزائر سبق وأن أكد أن المنشأة الجديدة في مطار هواري بومدين ستكون مكسب لتعزيز قدرات المطار من أجل استيعاب التزايد المنتظر في حجم الرحلات الدولية.

مقالات ذات صلة