-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
عدم استيراد علامات خارج المنصوص عليها في دفتر الشروط

الحكومة تلزم وكلاء السيارات بإقامة مصانع خاصة بقطع الغيار

الشروق أونلاين
  • 5415
  • 18
الحكومة تلزم وكلاء السيارات بإقامة مصانع خاصة بقطع الغيار
الأرشيف

ضبطت الحكومة شـروط وكيفيات ممارسة نشاط تسويق السيارات الجديدة المستوردة السياحية والنفعية، في مرسوم وقعه وزير الصناعة والمناجم عبد السلام بوشوارب.

واشترط المرسوم التنفيذي، المنشور في آخر عدد من الجريدة الرسمية، على وكلاء الـسيارات بإنجاز استثمار ضمن النشاط الصناعي أو شبه الصناعي يتضمّن على الخصوص صنع مجموعات أو شبه مجموعات من قطع موجهة لصناعة السيارات. 

 ويجب حسب المرسوم التنفيذي، أن ينـجز الاستثـمار في أجل أقصاه ثلاث سنوات ابتداء من أول جانفي 2014 بـالنسبة للوكلاء الـناشطين، أما بالنسبة لاستثمار الوكلاء الآخرين فيجب أن ينجز في أجل أقصاه ثلاث سنوات كذلك ابتداء من تاريخ منح الاعتماد النهائي، يمكن أن ينجز الاستـثمار من قـبل الوكيل نفسه أو بالشراكة مع متعاملين محليين أو أجانب ينشطون فـي قـطـاعات تـرتـبط بالـسيارات حسب المعايير المحددة في دفتر الشروط. 

وهددت الحكومة في مادة أخرى من المرسوم، بسحب الاعتماد في حالة مخالفة المادة السابقة، أي عدم إقامة استثمار لصناعة قطع سيارات، وجاء فيه “يخضع وكلاء السيارات الذين لم ينجزوا الاستثمار طبقا للمادّة 52 من قانون الماليـة لسنة 2014 إلى سحب الاعتماد من المصالح المؤهـلة للوزارة المكلّفـة بالصّناعـة”. 

 ويُلزم وكلاء السيارات باستيراد علامات السيارات المذكورة في دفتر شروطهم، فقط، على أن يتم إخطار وزارة الصناعة بذلك من قبل المصـالح المعنية لوزارتي المالية والتـجارة بقائمة العلامات التي يبيعها وكلاء السيارات.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
18
  • abdelhalim

    IL est temps de faire des consortiums,les concessionnaires doivent se réveiller ensemble ,avant que le gâteau soit manger par le monopole X,,les cadres techniques ,les ingénieurs formés ,le marche et les ressources existen

  • aissa madrid

    غااااتتتتتتن

  • aissa madrid

    يعني تقديم خدمة لشركات الفرنسية وبدون منافس وابعاد الشركات افضل منهااتقان وخدمات واالله يرحم شهداء الجزائر

  • aissa madrid

    يعني تقديم خدمة لشركات الفرنسية عاى حساب الشركات لاخرى افطل من هده الاخيرة

  • berbere

    l'algerie c'est la poubelle de l'asie surtout la chine ,,on demande moins 3 ans,,je vous pose une question: qui la personne derrière l'interdiction d'importation véhicules d'occase ,,vous savez tous et pourquoi ???

  • Abdoul

    Ne vous enfaite pas si ça vous manques les pieces detaches on en fabrique au MAROC en quantités et en qualités.

  • بدون اسم

    لست بجزائري ..ربما أنت تعلم الغيب.معاذ الله..انت الوحيد اللي فقتلها

  • اخوكم الجزائري

    هدا خدمة لفربسا لان رونو هي الوحيدة التي لها مصنع وبعد تطبيق القانون تستحود رونو على السوق

  • اخوكم الجزائري

    هدا لخدمة مصالح رونو و فرنسا لعلمكم رونو الوحيدة التي ستنجز مصنع قبل2016

  • بدون اسم

    على الدّولة و القطاع الخاص الإستثمار في صناعة الآلات الصّناعيّة ،و ربط الجامعات بالمؤسّسات المعنيّة للتّحكّم في التكنولوجيا، و الاستحواذ على المصانع الأجنبيّة المفلسة و نقلها إلى الجزائر و كذلك نقل خبرات من الدّول الصناعيّة إلى الجزائر.

  • Tonton

    C'est la politique du bricolage due à une manque de vision claire et globale. généréé par le le non respect de l'homme qu'il faut à place qu'il faut e

  • وناس

    قطع الغيار المصنوعه في الجزائر ستكون اخطر واسوا من تلك المصنوعه في الصين لان في الجزائر لا توجد مراقبه اصنع ما شئت وبما شئت لا احد يسالك ولا يراقبك. ثم هذا القانون مجحف في حق وكلاء السيارات كيف يطلب منهم انشاء مصانع لقطع الغيار المطالب بتوفير قطع الغيار هو المصنع وليس البائع

  • غزاوي جزائري

    نشكر قناة الشروق و جريدتها على وقفتها مع المقاومة الفلسطينية فهذا هو الموقف الجزائري الأصيل .

  • MOSTEFA

    دع الصناعة لاهلها

  • بدون اسم

    bricolage!! il faut que les voiture passe le control test EURO NCAP la plus part son pas agrée sont vendue en algerie a ,part les grande marques c'est de la concurence deloyale

  • m

    لا أضن أن فافا تقبل بالقيام مصانع لسيارات هنا في الجزائر لكن و على صناع القرار في البلاد لو يكون النيف و حب البلاد والعباد أن يمنعوا كل مصنع لا يبني مصنعا فوق الأراضي الجزائرية لا يقبل ببيع سياراته هنا في الجزائر مهما كان لان مصلاحتنا قبل كل شيئ.

  • راعي الغنم

    سيصنعون واقي الصدمات (pare-choc ) و المرآة العاكسة (Rétroviseurs) ويعتبرونها قطع غيار للتخلص من هذا الإلتزام بالتحايل عليه وهذا شيئ مقصود من واضعي هذه القانون لأنهم أول المستفيدين منه و هكذاتستمر الرداءة في بلدي و يستمر الضحك على الذقون .

  • ahmed.s

    حتى وكلاء السيارات يبيعون قطع غيار مغشوشة و يضعونها في السيارات الجديدة على اساس اصلية و يبيعون الاصلية لتجار قطع الغيار . و الله على ما اقول شهيد