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Air Algérie veut rebondir sur le marché du transit de passagers

Air Algérie veut rebondir sur le marché du transit de passagers

La compagnie aérienne nationale Air Algérie va se lancer dans le segment « trafic de transit » de passagers à l'international pour compenser des parts de marché perdues sur le réseau domestique, affirme mercredi son nouveau PDG, M. Mohamed Salah Boultif.

 La Compagnie, jusque là spécialisée dans le trafic (passagers et fret) de point à point compte développer à moyen terme ce nouveau créneau d’exploitation, qui  lui permettra d’effectuer des liaisons aériennes entre deux pays tiers, explique M. Boultif. La compagnie cherche ainsi à compenser des parts de marchés à l’international prises par des compagnies étrangères, notamment françaises, autorisées en vertu d’un accord intergouvernemental conclu en 2006 entre les deux Etats, à partager équitablement (50%-50%) l’offre proposée en matière de nombre de sièges à mettre sur le marché algérien, a t-il souligné lors de sa première rencontre avec la presse nationale. Pour atteindre cet objectif, le transporteur aérien public « devrait en finir avec ses défaillances en matière de ponctualité (arrivées-départs) des vols, et la qualité de service offerte », estime son dirigeant. Selon lui, la ponctualité sera désormais « le cheval de bataille » de son plan de développement, reconnaissant toutefois les efforts déjà déployés dans ce sens. Selon son PDG, la compagnie aérienne nationale va en effet travailler « d’arrache pied » pour développer sa flotte, forte déjà de 38 appareils, renforcer la formation de son personnel,  et lancer de nouvelle lignes internationales, dont la plus en vue est la liaison Alger-New York. En parallèle, la compagnie a effectué des baisses importantes des tarifs de ses vols internationaux durant cet été pour récupérer ses parts de marchés prises par la concurrence étrangère. Ces réductions concernent les vols en partance d’Algérie vers le réseau international, à l’exception de la France, dont les tarifications vont connaître des réductions dans les deux sens, a précisé M. Boultif. En outre, la compagnie a préparé un dispositif pour la période de pointe 2011 pour cet été qui s’étale du 26 juin au 10 septembre pour faire face au rush des clients durant cette période de forte demande. La compagnie aérienne nationale prévoit pour cette période de pointe 174 vols par semaine et a programmé de nouvelles fréquences supplémentaires de vols vers Marseille, Palma, Barcelone, Alicante, Rome, Istanbul et Djeddah et a supprimé ses deux vols hebdomadaires vers la Libye en raison de la situation qui prévaut dans ce pays. Air Algérie a lancé par ailleurs un autre programme de vols pour la campagne Omra 2011 qui s’étale du 1er juillet au 5 septembre 2011, selon M. Boultif. La demande exprimée pour cette campagne est de 56.750 sièges, mais les accords obtenus avec l’Arabie Saoudite qui limitent le nombre de vols à quatre par jour, est de 45.000 sièges. Cette limitation sera compensée par l’affrètement de gros porteurs disposant de capacités supérieurs (300 sièges) à celle mises en oeuvre habituellement, a-t-il précisé.

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