إلغاء‭ ‬القروض‭ ‬الاستهلاكية‭ ‬لم‭ ‬يقض‭ ‬على‭ ‬شراء‭ ‬السيارات‭ ‬

حقق مستوردو السيارات مبيعات معتبرة في الخمسة أشهر الأولى من العام الجاري، وصلت نسبتها في بعض العلامات 40 بالمائة، منذ إلغاء العمل بالقروض الاستهلاكية، ما يؤشر على تحسن الوضع المالي للجزائريين بعد الزيادات الأخيرة التي مست أجور العديد من القطاعات.

• وجاءت العلامة الكورية هيونداي، في المقدمة من حيث نسبة الزيادة في المبيعات مقارنة بغيرها من العلامات، محققة نسبة زيادة بـ35 بالمائة، مقارنة بذات الفترة من العام المنصرم، لكنها تبقى تحتل المرتبة الثانية من حيث حجم المبيعات، متأخرة عن العلامة الفرنسية “رونو”،‭ ‬التي‭ ‬حافظت‭ ‬على‭ ‬ريادتها‭ ‬في‭ ‬السوق‭ ‬الجزائرية‭ ‬للسنة‭ ‬الثالثة‭ ‬على‭ ‬التوالي‭.‬
• وسوقت “هيونداي”، 18 ألف و222 سيارة في الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري، مقابل 11 ألف و539 سيارة في الفترة ذاتها من العام المنصرم. وجاء صنف “أتوس”، في المقدمة بستة آلاف سيارة، تليها أكسنت بواقع خمسة آلاف و367 سيارة وألف و694 سيارة من نوع “شاحنة صغيرة”.
• وحقق الصانع الفرنسي “بيجو”، ثاني أعلى نسبة نمو من حيث المبيعات، وصلت 35 بالمائة، بحيث ارتفع عدد السيارات من 9260 سيارة، إلى 14 ألف و938 سيارة في الخمسة أشهر الأولى من العام الجاري، محافظا بذلك على المرتبة الثالثة في حجم المبيعات. وسجل صنف بيجو 207، أعلى المبيعات‭ ‬على‭ ‬مستوى‭ ‬هذه‭ ‬العلامة،‭ ‬بواقع‭ ‬6910‭ ‬سيارة،‭ ‬يليها‭ ‬صنف‭ ‬‮”‬بوجو‭ ‬308‮”‬‭ ‬بواقع‭ ‬1963‭ ‬سيارة،‭ ‬ثم‭ ‬‮”‬بارتنر‮”‬‭ ‬بـ‭ ‬1623‭ ‬سيارة،‭ ‬فـ‭ ‬‮”‬بوجو‭ +‬206‮”‬،‭ ‬بواقع‭ ‬1452‮ ‬‭.‬
• وتمكنت “رونو” من تسويق 26 ألف و661 سيارة إلى غاية شهر ماي المنصرم، محققة نسبة زيادة بما يقارب 25 بالمائة، مقارنة بذات الفترة من العام الماضي. وجاءت سيارة “سامبول” في مقدمة الأصناف المسوقة من طرف “رونو”، بواقع 13 ألف و687 سيارة، تليها سيارة “كليو، الجيل الثالث‮”‬،‭ ‬بواقع‭ ‬5077‭ ‬وحدة،‭ ‬ثم‭ ‬سيارة‭ ‬‮”‬كليو،‭ ‬الجيل‭ ‬الثاني‮”‬‭ ‬بـ‭ ‬1794،‭ ‬ثم‭ ‬‮”‬ميغان،‭ ‬الجيل‭ ‬الثالث‮”‬،‭ ‬بواقع‭ ‬1109،‭ ‬ثم‭ ‬كانغو‭ ‬الجديدة‭ ‬وماستر‭.‬
• وقفزت علامة الصانع الياباني، “تويوتا” إلى المرتبة الرابعة في سوق السيارات الجزائرية، مزحزحا علامة “شوفرولي” الكورية إلى المرتبة الخامسة، وذلك بفضل ارتفاع حجم مبيعاتها من 11092 في الخمسة أشهر الأولى من العام المنصرم، إلى 12388 في الفترة ذاتها من العام الجاري،‭ ‬مقابل‭ ‬8966‭ ‬سيارة‭ ‬لـ‭ ‬‮”‬شوفرولي‮”‬‭.‬
• وحققت “تويوتا” هذا الارتفاع في حجم المبيعات بفضل سيارتها النفعية “هيلوكس”، التي بيع منها 8208 وحدة، ثم “ياريس” بنوعيها، بواقع 2240 وحدة. أما الأصناف الأكثر مبيعا في علامة “شوفرولي”، فجاء في مقدمتها  صنف “أفيو” بواقع 3542 وحدة، ثم “سبارك” الصغيرة بما يعادل 1404‭ ‬سيارة
• وعرفت علامة “داسيا” تراجعا في حجم مبيعاتها، من 10126 في الخمسة أشهر الأولى من العام المنصرم، على 8966 في الفترة ذاتها من العام الجاري، ومع ذلك حافظت المرتبة السادسة من حيث حجم المبيعات، وذلك بفضل صنف “لوغان” الذي بيع منه 5098 سيارة، يليه “البيك اب”، بواقع 1409‭ ‬وحدة،‭ ‬ثم‭ ‬صنف‭ ‬‮”‬سانديرو‮”‬‭ ‬بواقع‭ ‬810‭ ‬سيارة‭.‬
• وحققت العلامة الكورية الأخرى “كيا” نموا معتبرا قارب العشرين بالمائة، وجاءت في المرتبة السابعة بواقع 6560 سيارة في الأشهر الخمسة المنقضية، مقابل 4909 سيارة في الفترة ذاتها من العام المنصرم، وذلك بفضل صنف “بيكانتو”، التي سُوّق منها 4161 سيارة، تليها سيارة الدفع‭ ‬الرباعي‭ ‬‮”‬سبورتاج‮”‬‭ ‬بواقع‭ ‬408‭ ‬وحدة،‭ ‬ثم‭ ‬صنف‭ ‬‮”‬تيكسن‮”‬‭.‬
• واحتلت علامة “سوزوكي” المرتبة الثامنة بواقع 6151 سيارة، بفضل صنف “ألتو” الذي بيع منه 4321 وحدة، وفي المرتبة التاسعة جاء الصانع الألماني “فولكس فاغن”، المعروف بجودته وغلائه، معلنا تسويق 5980 سيارة في الخمسة أشهر الأولى من 2011، وذلك بفضل أصنافه الفاخرة “غولف‮”‬‭ ‬بواقع‭ ‬2001‭ ‬وحدة،‭ ‬و‮”‬بولو‮”‬‭ ‬بواقع‭ ‬1539‭ ‬سيارة،‭ ‬و‮”‬تيغوان‮”‬‭ ‬بـ‭ ‬658‭ ‬وحدة،‭ ‬و‮”‬كادي‮”‬‭ ‬بواقع‭ ‬480‭ ‬سارة‭.‬
•