-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
بعد 15 عاما من "شراكة هندية"

الجزائر تسترجع الحجّار

الشروق أونلاين
  • 17207
  • 24

استرجعت الجزائر، الأحد، كافة أصول وحصص مركب الحجار للحديد والصلب ولواحقه وفروعه، بعد خمسة عشر عاما عن الشراكة التي قامت عام 2001 بين مجمع “أرسيلور ميتال” الهندي، و”سيدار” لتسيير “الحجّار”.

بموجب الاتفاق المبرم بين مجمّع “ايميتال” العمومي و”أرسيلور ميتال الجزائر” بمقرّ وزارة الصناعة، جرى إتمام آخر منعرج في تطبيق وزارة الصناعة، تطبيقا للاتفاق الأولي الموقّع في السابع أكتوبر 2015، والذي نصّ على تحويل الشريك الهندي لغالبية الحصص إلى الجانب الجزائري، استتباعا لإقرار مجلس مساهمات الدولة في أكتوبر 2014 كافة الالتزامات المتصلة بإعادة بعث وإنعاش مركب الحجّار الذي شهد تململا في آخر السنوات.

وتبعا للاتفاق بين “ايميتال” و”أرسيلور ميتال”، ذكر موقع “إيكو ألجيريا” أنّه سيتمّ تحويل كافة الحصص الاجتماعية لفروع “أرسيلور ميتال الجزائر” و”أرسيلور ميتال للأنابيب”، و”أرسيلور ميتال تبسة”، فضلا عن استغلال الجزائر لمنجم الحديد بتبسة وتطوير شركات “أرسيلور ميتال”.

وسيدير مجمع “ايميتال” بصورة كاملة الشركات الثلاث التي تشمل مركب الحديد و الصلب للحجار، في حين ثمّن “رامشخو ثاري” مسؤول “أرسيلور ميتال” الاتفاق، ونوّه بأنّ الاتفاق مفيد للأرضيات الصناعية الثلاث، ويفتح آفاقا في تنمية نشاطات صناعة الحديد والصلب في الجزائر”.

 

مليار دولار لعصرنة شاملة 

في مداخلته بالمناسبة، أكّد وزير الصناعة والمناجم “عبد السلام بوشوارب” على “الروح الايجابية التي سادت بين الشريكين منذ الإعلان عن الاتفاق”، معتبرا أنّ الأرضيات الصناعية الثلاث المسترجعة هامة وستلعب دورا فاعلا في مستقبل صناعة الحديد والصلب، وتحقيق الطموح الصناعي للجزائر.

وأشار الوزير أنّ الاتفاق يهدف لتحقيق الاكتفاء الذاتي في الحديد والصلب ودعم عدة قطاعات صناعية، مؤكدا “سنفتح عهدا جديدا لمركب الحجار”، مبرزا أنّ إعادة تفعيل فرع الحديد والصلب يشكّل “أولوية بالنسبة للحكومة التي تعتبره صناعة إستراتيجية”. 

في مقابل تعهّدها بتأمين مناصب العمل الحالية، ورصدها مليار دولار لخطة عصرنة شاملة، تراهن حكومة الوزير الأول “عبد المالك سلال” على رفع إنتاج مركب الحجّار من 1 إلى 2.2 مليون طن في غضون 2017، بالتزامن مع حراك لاستخلاف الفرن الأول المتوقف عن النشاط بآخر كهربائي حديث، مع تثمين مناجم “بوخضرة” و”الونزة”.

وذكرت مراجع حكومية أنّ خلفية استعادة الجزائر لمقاليد “الحجّار” راجعة إلى إخلال الشريك الهندي بالتزاماته في تنفيذ بنود الاتفاق الأول الموقع في 2001، وعدم تنفيذه مخططا تنمويا بـ 700 مليون دولار للرفع من إنتاجية المركب وضمان التأهيل عبر التكوين والارتقاء بأدوات الإنتاج.

وعمد المتعامل الهندي إلى المطالبة بتمديد العقد لعشر سنوات إضافية والاستفادة من مزايا الوكالة الوطنية لتطوير الاستثمار، لكن الحكومة رفضت بعد وقوفها على هزال النتائج المحققة، ما سرّع إعادة التفاوض وفقا لقواعد جديدة.

 

إنتاج 13 مليون طن في آفاق 2020 

لأنّ الجزائر تستورد 6 إلى 7 ملايين طن سنويا من الحديد بسبعة مليارات دولار، أعلن “بوشوارب” عن حراك لإنتاج ما بين 12 و13 مليون طن بين عامي 2019 و2020.

وإذ ألّح على وجوب تجنيد القطاعين العام والخاص، فضلا عن المتعاملين الأجانب، توقع وزير الصناعة أن يتضاعف الطلب في السوق الوطنية عام 2025، مردفا: “لدينا مشروع فعلي وحقيقي بالنسبة لمركب الحجار، وعملية إعادة الهيكلة ستدعم خطط تنمية الحديد والصلب في عنابة، واستغلال المناجم في تبسة، ناهيك عن ضمان ديمومة النشاط على المدى الطويل”.

وانتهى “بوشوارب” إلى رغبة الحكومة تغطية كافة حاجيات البلاد من المنتجات المسطحة والفولاذ.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
24
  • علي حسن

    شيء لا افهمه في الجزائر الحجار شركة وطنية مفلسة وتضخ فيها الدولة المال لكي لا تفلس وهذا نموذج للعديد من الشركات الوطنية ذات المردود الظعيف فتتدخل الولة لانقادها وهذه من الامراض التي يعاني منها الاقتصاد الجزائري.

  • حمورابي بوسعادة

    بعدما كان مفخرة الصناعات الثقيلة في الجزائر تسترجعه اليوم خرابة ...المهم تجديده والدخن وما هياش طافية .

  • sami

    اي دولة او اي نظام لا يعتمد على برامج التخطيط من خبراء اخصائيين في جميع الميادين للمدى القصير والبعيد ، هو نظام فاشل وآل للزوال ولا مستقبل للأمة ولا للأجيال القادمة والحال هنا يشبه مثال (ابني وهدم وامشي او خلي) وللتوضيح فقط نرى باعيننا في بعض الولايات تعبيد الطرقات بالملايير بعدها يتم تهديمها من اجل الصرف الحي وبعدها يتم ترقيعها واخيرا هدم الكل من اجل تمرير قنوات المياه الصالحة للشرب والكل يتفرج وكأن لا أحد يعنيه الألامر سبحان الله وبحمده ,,,,!

  • maamar

    الحجار فى مهب الريح نظرا إلي التسير العشواءي فيه، مافيا الامتياز واخذ المال العام بدون عمل ذا قيمة لرفع الانتاج اضافة الي تكتلات المعارف داخل الوحدات بمعنى الرجل المناسب ليس في المكان المناسب ومدام الحجار قطاع حساس في الصناعة الجزائرية وأحدممولي الخزينة العمومية مستقبلا إن أسند قطب الحديد والصلب إلي المؤسسات الوطنية والخا صة القادرة على التمويل واستعمال المنتوج في احتياجاتها والرقابة و الشركات الكبرى معروفة وحتى الجيش الوطني الشعبي و أرجو اجراء تحقيق حول مصنع الحجار..
    و شكراااااااااااا.

  • badreddine

    انشاء الله خير , عندنا مدة ماسمعناش جرأة كيما هادي من وقت بومدين كي قال : قررنا تأميم المحروقات , انشاء الله ربي ايجيب الصلاح و اللي ينوي لخدع ربي هالكو

  • بدون اسم

    تسترجعه للعمل و استغلاله لافادة الجزائر ?
    الجواب لا

  • Malik Hammadi

    طردوا الشريك الهندي الذي يعتبر من اكبر صناعي الحديد في العالم كان يمكن ان نستفيد من خبرته و يقوم بتكوين كوادر في مجال صناعة الحديد نستفيد منهم فيما بعد لكن عباقرة بلادنا فضو الشراكة ليبيعوا بعدها المركب بابخس الاثمان لبارونات الدولة.
    الذي يقول ماذا استفدنا منه اقول له اسال نقابة يدهم السعيد و ما فعلت به و بيروقراطية ادارتنا و مذا فعلت به اشك انه هو ن فظ الشراكة لانه متعاقد مع دول مصنفة من الدول المتطورة بمعنى اخر قال واش راني نضيع الوقت معاكم.
    سلام الله عليكم.

  • abdelouaheb

    الجزائر تهدم الحجار .مافيا الحديد يعودون اخر مسمار بقى .

  • منجي

    واش راح تعمل بيه الهندي مصو وراح

  • PAUVRES MRARKA

    ليست اقل عبقرية عن استثمارات مملكة التسول
    90 بالمئة للمستثمر مقابل الارض مجانا و 10 بالمئة
    للهولدينغ الملكي والعبيد امثالك يحرثون مقابل فتات

  • مُعقِدك

    اقرأ تعليقات سيدك واصمت

  • مُشفق على آخر العبيد في العالم

    مجرد مروكي اعصابه محروقة نفسيته متدهورة مهزوم الرجال ينبح
    و (ههه) تعبر عن حالة الازمة النفسية الحادة الواحل فيها بوضوح
    ههههههههههههههههههههههههههههههههه

  • أحمد

    الأجانب في الجزائر يستثمرون زوج دورو والدولة كشريك تدفع الباقي بما يعني مليارات ممليرة، وبعدها بسنوات تصرح الدولة وبفخر بشرائها المصنع مرة أخرى! التقرير ناقص ولم يذكر كم كانت تكلفة شراء الحصص وهل الدولة نجحت في خوصصة المصنع أو الشراكة! نريد تقريرا ماليا مفصلا يا شروق من فضلكم وليس مقال يتكلم عن استرجاع مصنع طاقة انتاجه القصوى 40% ويكلف ملايين الدولارات شهريا خسائر! لو يستوردوه من الصين سيكون أرخص! نريد الحكومة أن تعطينا أرقام تكلفة تشغيل مصنع الحجار وانتاج الحديد الذي لا يكفي حاجة نصف السوق!

  • القمري صاعقة مرت من هنا

    هنيئا لذكاء الهندي الذي اشترى المركب بالثمن الرمزي ولما احس بالياس منه باعه وتخلص من همه باقل الاضرار .... ليقدمه خردة صدئة و مفلسة لحكومة المرميطة لتصرف عليه مليار اخر وتتحمل ديونه وتتحمل اجور عمال منذ مدة طويلة لا يشتغلون ...... ما هذه العبقرية .... وما هذ الذكاء المنقطع النظير .... مفاهيم الذكاء والغباء يجب ان يعاد فيها النظر فما يجري في الجزائر يفوق الخيال العلمي والفكري

  • بدون اسم

    يااخي كامل - عنوان مقالك ربما ليس في محله. هل الحجار كان مسروقا لنسترجعه? حسب رايى لو عنونت مقالك كما يلى كان احسن: " الجزائر تنهى عقد الشريك الهندى في تسيير الحجار"
    انشر بدون حرج -شكرا

  • بدون اسم

    نبيعه ب 30م ونشتريه ب 670م يالتبهديلة

  • توفيق

    هههه صولو يعترف بجرائم من يجلده..تقدم ملموس.

  • بطراوي

    برافو ...حالتك تتحسن...اصبحت تعترف بجرائم من يجلدك هههههه

  • wahrani

    l inde est un pays qui c est bien comment gagner l argent ils ont rien donné de plus a lusine ils ont que voler l argent par la maniere egale avec des algeriens en complicité .
    j espére bien que avec ce ministre sava changer les choses et que l 'etat dois frapper avec une main de fer pour toute corruption et vol

  • بدون اسم

    __/ كذب ومن بعده كذب سرقة ونهب واعلام متواطئ لاتصدقوهم بلدهم ليست الجزائر

  • elharag

    خويا نحتهلى من فومي أرسونال ميطال خدام مقدرش إرزيزتى فالجزائر مع لبرا كاصي

  • ali

    كما عهدنا من نظام المعتوه ستصرف الملايير على اعادة تاهيل المصنع وبعدها يباع بالدينار الرمزي لينتفع به اللصوص وعندما يفلس تشتريه الدولة وهكذا دواليك

  • مرابطي

    بعد ماذا تسترجع الدولة هذا المركب ؟ بل استرجت بقاياه وبعد أن أصبح عبئا على أهله وأعني الشعب والدولة مليار دولار حسب رأيي لا تكفي لصيانته كوني كنت أعمل به ما يقارب الثلاثين سنة كنا ننتظر من الشريك صيانة وحداته لكن وللأسف الشديد توقفت وحدات في عهده مائة بالمائة .

  • SoloDZ

    بل تسترجع بقايا الحجار من اجل بيعه بالدينار الرمزي لرئيس الدولة الموازية او احد وزراءه