توظيف 5 آلاف جزائري وتخفيض أسعار السيارات خلال 6 أشهر
-
-
44063
-
31
كشف صاحب مجمع طحكوت، محي الدين طحكوت عن استثمار 2000 مليار سنتيم لإنجاز 17 مصنعا لتركيب السيارات وإنتاج قطع الغيار في الجزائر، معظمها ستتمركز بمنطقة الرغاية بالعاصمة وتيارت وسعيدة وبلعباس وتيسمسيلت، فيما أعلن عن توظيف 5000 عامل في كافة هذه المصانع، وتخفيض أسعار السيارات التي ينتجها محليا ممثلة في هيونداي وسايبا وسوزوكي، بشكل أكبر، بعد دخول مصانعه لقطع الغيار، وهي وحدات مناولة حيز الخدمة، خلال 6 أشهر.
وقال طحكوت للصحافة، الإثنين، على هامش زيارة قادته إلى وحدة إنتاج الفرامل بالمنطقة الصناعية بالرغاية، والتي ستدخل حيز الخدمة خلال أسبوع، أن المصانع الجديدة قيد الإنجاز، وستوفر إلى جانب مصنع تيارات الذي يمون السوق الجزائرية بسيارات هيونداي، كل من العلامة الإيرانية سايبا والعلامة اليابانية سوزوكي، ناهيك عن تموين السوق بقطع الغيار، ويتعلق الأمر بوحدة لإنتاج الفرامل بالرغاية، والكراسي وأضواء السيارات، ولوحة القيادة وواقي الصدمات وممتص الصدمات ومبرد السيارة.
وأضاف رجل الأعمال أن مصنع سوزوكي سيوفر سيارات في متناول القدرة الشرائية للمواطن البسيط، والذي سيكون مقره بولاية سعيدة، وسيدخل حيز الخدمة خلال 6 أشهر، في حين أن كافة مصانع المناولة الأخرى، ستدخل دائرة الإنتاج خلال 6 أشهر كأقصى تقدير، وهو ما سيقلص تكلفة تركيب السيارة محليا، ما سيسفر عنه تخفيض أسعار السيارات مستقبلا، قائلا: “أسعارنا أساسا منخفضة بما قيمته 30 بالمائة، وسنخفضها بشكل أكبر بعد شروع مصانع المناولة في الإنتاج محليا”، مضيفا: “تحصلنا على العقار بكافة الولايات، وهذه الوحدات لن تمون مصانع هيونداي وسايبا وسوزوكي فقط، وإنما كافة مصانع السيارات في الجزائر إن اختارت التعامل معنا” .
وعاد طحكوت ليتحدث عن مصنع الفرامل، الذي قال أن طاقته الإنتاجية ستصل 45 ألف وحدة يوميا، منها 25 ألف وحدة أمامية و18 ألف وحدة خلفية، وسيوظف المصنع 300 عامل، وهو مؤشر إيجابي، كما أن 80 بالمائة من مواده الأولية محلية و20 بالمائة منها كورية، فيما رد على من أسماهم منتقديه، بسبب “نجاحه في السوق”، أنه “صناعي منذ سنة 1984، وينتج ويستثمر ويخلق مناصب شغل”، مضيفا “لجنة الوزير الأول أوفدت 4 وزراء، وجميعهم تأكدوا أننا نحترم دفتر الشروط ونخضع للقانون الجزائري”، متسائلا: “كيف يمكن لنا إقناع علامة أجنبية مشهورة بالقدوم إلى الجزائر والغش بهذا الشكل المفضوح، فما يروجون له حتى المنطق لا يتقبله”.
