سيارات “صنع في الجزائر” للبيع في الأرصفة!

هذه هي سياسة أويحي يريد أن يفرض على الشعب شراء نوع معين من السيارات تحت شعار مايد إن بلادي والعجلات تأتي منفوخة من المصانع الأم والامصيبة الكبرى أنهم منعوا الاستيراد ويريدون بيع رخص الاستيراد في المزاد والله هذا الإجراء لا يعمل به في أية دولة بصح ما دمك في الجزائر ومادام اويحي رئيس حكومة فكل شيء ممكن لا حول ولا قوة بالله

certain algeriens et europeens sont restées dans le siecle dernier. en 62 tout le monde attendait un immigré kabyle qui va ramené une 404 ,une fois débarqué la nouvelle fait le tour de l'algerie et tout le monde accorent '' et les offres commence la vente aux enchaire'' et maintenany en 2017 les gens croient encore a cette histoire. il te dit donne moi ton prix. il reve au retoure des années 60..mais reveilles toi la voiture est redevenue comme la télé tu pose et tu fixe le prix c'est tout.

TOUT D'ABORD TOUS CES VEHICULES QUI SE VENDENT DEHORS C'EST EN COMPLICE AVEC LES AGENTS COMMERCIAUX QUI ONT UN POURCENTAGE DE LA VENTE ...HE ..HE. ILS PASSENT DES VACANCES EN GUYANNE ET MEME EN AMERIQUE CES CONNARDS D'AGENTS COMMERCIAUX.

قول ان شاء الله يحبط الاورو مشي الكرارس كلش مربوط بيه

ناس تتقدم وحنا نرجع للخلف لا جدوى لا أمل لا مستقبل راحت فيها لبلاد

حسب ما أرى و من خلال تأزم الأوضاع في الجزائر ، ستصل بنا الأمور إلى ما وصلت إليه اليونان في أزمتها خلال السنوات الماضية ، حيث أغلقت الفنادق أبوابها و تم تسريح الآلاف من العمال ، لأن لا أحد يبيت في الفندق ، أغلقت المطاعم كذلك لآن لا أحد يأكل في هذه المطاعم ، و أفلست البنوك و غيرها من إنعكاسات الأزمة نظرا لغلاء المعيشة و ندرة السيولة ، سيصل بنا الحال و تصبح السيارة التي سعرها الآن جنوني ب 200 مليون تقترب من 50 مليون و سينهار العقار و لا أحد يكترث للأمر أو يشتري شيئ فصبرا يا بسطاء صبرا قليلا ..

klemek dwa yechikh :)

هده أسواق موازية مثل الأسواق الفوضوية الأخرى مثل أسواق الخضر و الفواكه و الملابس و هؤلاء قاموا بإفراغ جيوب المواطن و ملؤا جيوبهم وبالمقال تسببوا برفع الأسعار عشوائيا و هم كدالك لا يدفعون فلسا واحدا للظرائب ،فأين مصالح الظرائب لتحصيل هاته الأموال المهربة .

سيسقط المواطن بالضربة القاضية بعد الزيادة في سعر السيارات وسعركل شيء .

هذو الناس ما زالوا ظانين ان العالم بقي كالقرن الماضي الناس كلهم اصبحو مدنيين والمدني مستقر لا يتجول كالبدوي. المدني لا حاجة له للسيارة الا لغرض الخدمات..كل هذه السيارات تقعد في اعناق مالكيها اما البيع بشرط المشتري واما غلق المصنع وبيع البصل والثوم احسن واما خفظ جناح الذل للآسياويين و تركهم يعملون لان اوروبا وافريقيا ما زالو عايشين فيالقرونالغابرة ..يضعون الدراهم في البصل و الثوم

حيث اصبح المواطن الصالح ضحية تخريب سيارته ونهب قطع غيارها فقط لانها اصبحت نادرة و غالية الثمن ليعاد بيعها في السوق السوداء لماذا لا يتم الحجز على هذه القطع المعزوف انها مسزوقة ....

هذه من المستحيلات لانه فالجزائر اذا غلات حاجة مستحيل تهبط وخاصة السيارات

الله لا تربحو من كان سببا في ازدياد أسعار السيارات ، و الله راني نجبد و ما وصلتش

يظهر لي ان كلمت صنع و كلمت تركيب لا فرق بينهما ( fabrication *montage) في نظركم
مشاركتكم في صنع هده السيارات هو 0%
اما التركيب فلربما يصل الى 5 او 6 %

لا تيآس ياخي أصحاب إشكارة يشترون سياراتهم من الخارج وكل شئ قل في البلاد والدخل ناقص جداً فسترى في بعض الأشهر من يشتري سيارة بغلاء فاحش سيعض علىَ يديه ستعرض السيارات ولا أحد يشتريها في مغنية كان العقار ب 1 ال12 مليار اما الأن الكل للبيع ولا شاري واحد كذلك السيارات فصبر جميل

هناك فرق كبير بين : صنع في الجزائر . ركب في الجزائر و نفخ في الجزائر .

متى كانت المركبات... مصانع.....وهل الجزائر تصنع البشر ايضا مثل الرب الكريم...

لو يتريث المواطن و يميز جيدا و يتحكم في نزواته كاللهفة و ما شابه ستسقط السيارة كما سقط يوما الهاتف النقال .......... تذكروا جيدا كلامي ستصبح السيارة جوتابل في الجزائر، الكعكة الآن بدأت تأخذ مجراها الطبيعي نحو رؤوس الأموال الكبيرة و البزناسية حالتهم على اكثر تقدير عام عامين و روح تحوس على خدمة اخرى، او دفع الضرائب على ركن السيارات في المساحات الخضراء

منهجية متعمدة ومقصودة بدأت سنة 2014 على يد وزير الأقتصاد بوشوارب لرفع سعر السيارات حتى الى خمسة مرات لحرمان ثلثي الشعب من أقتناء سيارة وبالتالي حل مشكلة الأزدحام في الطرقات وبعد ثلاثة سنوات من بدأ الخطة هاقد ظهرت النتائج غلق 135محل وكيل معتمد وطرد وتسريح الاف العمال حسب المقال و استمرار منع الاستيراد حتى ترتفع الاسعار اكثر ويصبح أقتناء سيارة في الجزائر أمر مستحيل والا ما تفسير أرتفاع الاسعار وفي الخارج لم يتغير سعرها المسالة بيد الدولة لا علاقة للوكلاء ولا البزناسة بأرتفاع الأسعار

السلام عليكم غلاء السيارات الفاحش في الجزائر يعود لعدم حماية الدولة لموطنيها بشكل جدي من جشع ونهب وكلاء السيارات و عائلتهم و السماسرة و مصانع تركيب السيارات كما أن القول بأن السماسرة هم سبب غلاء السيارات وحدهم فيه جانب من الخطأ لأنه لولا توطؤ وكلاء السيارات 15 "السماسرة" لما ارتفعت الأسعار بشكل فاحش كما أن اجبارية طلب السيارة عن طريق الوكلاء"السماسرة" سواء كان دفع كاش أو بالقرض جعل الموطن رهينة في أيادي السماسرة 15 لهذا يجب على الدولة فتح المجال للموطن ليطلب سيارته بالانترنت سواء كاش أو بقرض

على اي اساس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ليسوا ببزناسة وإنما أولا حرام لانهم يمصون دم المواطن الشريف في الضروريات اليومية(الزيت السكر الخبز وحتى الهواء)

ذهبت الى رونو البويرة لايداع ملف شراء سامبول و قلت للمكلف بالملفات "شد الدوسي برك نستنى عام ما عليهش" قال لي "لي كوموند كومبلي" و اعرف ناس استلموا سياراتهم بعدي في ضرف شهر ب + 30 مليون من عند احد افراد عائلة صاحب رونو . صاحب رونو يبيع السيارات في السوق الموازية عن طريق ابناء عمومته .. ان شاء الله تنوضلو سياره في ظهرو

عليكم بالدعاء ليرتفع سعر برميل البترول الى 100 دولار فما فوق لينخفض سعر السيارات .

هده السيارة حطوها اما احد أبواب الجامعة في اليابان ،وكتبوا عليها ان لم تكن مجتهد فإنك ستصنع مثل هده السيارة،هههههههههههههههههههههه

إيه سمسار وليد عمي كما يقولي سومة نشري عليه خطرش قالك هنا خاوة ههههه

سنوات الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي.الزمن الجميل لا ولن يعود ابدا مع هذ الجيل الكذاب الزواخ الص والحقار كان يمكان وطار لحمام

الروفوندور في الجزائر خطر حقيقي سيارات تاع الشعب اعطوهالهم باالرشاوي والمعريفة اين الرقابة

البزناسه غلاو الشربه

ان شاء الله سيسقط سعر السيارة في الجزائر بالضربة القاضية في الأيام القليلة المقبلة ، وسوف يصبح المواطن ملك في اختيار أي علامة يريدها.
آمين يارب العالمين