-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع

عمار تو: ارتفاع حوادث المرور راجع إلى ضعف مدارس تعليم السياقة

الشروق أونلاين
  • 7081
  • 15
عمار تو: ارتفاع حوادث المرور راجع إلى ضعف مدارس تعليم السياقة

أرجع وزير النقل عمار تو ارتفاع حوادث المرور في الجزائر إلى ضعف التكوين في مدارس السياقة التي تعتمد على الجانب النظري أكثر من العملي، وبات هدف الكثير منها الحصول على المال لا غير، خاصة مع الارتفاع غير المسبوق لتكاليف الحصول على رخصة السياقة التي تجاوزت 25 ألف دينار…

  • وأضاف المتحدث أن نسبة حوادث المرور في الجزائر تزداد من سنة إلى أخرى وبأرقام خيالية تمثلت في 12 قتيلا يوميا جراء 161 حادث مرور، مقابل عشرات الجرحى، وهذا ما دفع الوزارة إلى استحداث قانون جديد يتضمن عقوبات صارمة للمتسببين في حوادث مميتة والمخالفين لإشارات المرور، وتأتي تصريحات الوزير عقب الحملة التي أطلقتها أمس الإذاعة الجزائرية في إطار حملة وطنية للوقاية من حوادث المرور تمتد إلى غاية نهاية السنة، بمشاركة 46 إذاعة جهوية بالإضافة إلى القنوات الوطنية الثلاث ومصالح الأمن والدرك الوطني وبالتنسيق أيضا مع الحركات الجمعوية وجمعيات وكلاء السيارات.
أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
15
  • yacine

    Mr le ministre les Auto Ecoles sont pas des criminels de la Route le problème des accidents des gents qui ne respecte pas le code de la route

  • artio

    مدارس السياقة تقوم على شيئين اساسيين هما-
    1 العائلة هي اللتي تقوم بالتدريس فتخيلوا شخصا لا يفقه شيئا و بدون مستوى و بدون حتى رخصة للسياقة يدرس قانون المرور و عجبي انها الكارثة الحتمية.
    2 كل ما يهمهم هو الرفع من السعر لكن دون الرفع من المستوى فتخيلوا بانك تمضي على 30 ساعة لتفاجا ان الحصة عبارة عن 30دقيقة و ليتها كاملة بدون تاخرات و تدخلات عشوائية والاهم بدون هواتف وان اردت حصة اضافية فلامر صعب لانهم اصبحوا اطباء فلا يوجد وقت وعليك ان تدفع 500دج من اجل نصف ساعة
    وفي الاخير اقولها بصراحة انها السرقة المكشوفة التي ستدخلهم جهنم قولوا اااااااااااامييييييييييييييييييين.

  • نجيب

    ارجو ان تنشروا دفاعي لانني ممرن سياقة المستوى راجع لغياب
    الوزارة عن الميدان وغياب نضام امتحان تصوروا ممتحن واحد
    يمتحن 150 مترشح في 03 ساعتين ثم القوانين الا منطقية التي دفعت
    بالبحث عن طرق اخرى للحصول على رخصة السياقة نعم بتواطئ
    قلة من مدارس السياقة وهي معروفة لدى الجميع الا عند مصالح
    الوزير وكدلك المترشحين الاحرار...........

  • aziz frenda مدرس قانون المرور

    conduire est un plisir mais savoir conduire est un art

  • LECTEUR

    La loi sera appiliquer quand? mais il faut d'abords afficher la loi, , il faut que tout le monde soit au courrant de la loi

  • bachir

    شكرا

  • الخراز

    الضعف في تخطيطكم أنتم يا سي عمار... لوكان جات الطرقات واسعة و القوانين تطبق على الجميع ما كان حصل هذا اطلاقا و حتى ولو يحصل لكان بلطف ألا ترى سرعة المسؤولين في الطرقات و تصرفاتهم. ضف الى ذلك أصحاب الشاحنات و العربات ذات الحمل الثقيل و كيف يتصرفون في الطرقات و كل هذا لا يتحمل مسؤوليتة أصحاب المدارس بل يتحمله أصحاب القانون و المشرع الذي يطبق الا على الغلابى او أصحاب الأيدي المتسخة... أفسدوا كل شىء (الشكارة و البقارة)

  • moumoune

    notre cher ministre parle d'un autre pays mais en algerie la cause des accidents le non resprect du code de la route par le simple citoyen et les hauts places et surtout leurs enfants

  • aali

    حوادث المرور راجع إلى اموال الحرام و البيع بالاقساط الربوية لا لضعف مدارس تعليم السياقة كل واحد مسؤل امام الله ان سرق او قتل . شكرا

  • احمد

    قال كثير من العلماء الاسلام فى الماضى والحاضر ان الشعب الجزائرى شعب عظيم ما لم تنقصه القيادة الحكيمة .وتبقى دائما هذه مشكلينا ؟؟؟

  • hocine fr sweden

    lazam 40 sa3a siyyaka.3ala l akal . kabla ijtiyaz l ikkhtibar. taktif mourakabat touroukat. ya si lwazir kidir lkanoun wkanch li 3assou lamah?

  • omar

    non Mr tou c pas vraiment ca le probleme c la vitesse dans les routes qui ne sont pas faites pour ca et le manque de signalisation et le non respect du code et au manque de dispositifs de securite que ca soit sur la route ou les vehicules je propose a echourouk de faire pareil que la radio pour sensibiliser les gens

  • aliking

    je dis au ministre est ce que tu as conduit une voiture en Allemagne.? la raison est simple on a pas d'auto route en Algérie on des vois rapide ici en france et sur tout en Allemagne l'auto route elle est droit large avec des air de repos pas comme en algeri des virage que sa , des sortie dangereuse....ect, il faut refaire 90% routes en algerie et développer les chemins de faire un exemple pour aller a l'est de l'algerie il faut prendre une seule route de alger a thenia et la meme chose de alger a tizi ouzou c'est pas les auto école le problème

  • عبد المالك

    إنما راجع إلى ضعف القدرة الذهنية و الأخلاقية للمواطن الجزائري لأنّ الدولة لم تستثمر في البشر و إنّما استثمرت في السيارات .

  • محمد

    السلام عليكم بكل احترام راك غالط ياسيدى الوزير بل هناك مشكل اكبر واخطر وفضيع وهو عدم تطبيق القانون على الجميع القانون لايطبع على عامة الناس بل يطبق على فقراء وضعفاء البشرية وكل الناس تعرف هد هناك فئة من الناس لاينزع منهم رخصة السياقة ولا يغرم بغرمة ةهد بشهادة الجميع ودون ادنى شك وزيد على دالك الطرقات المهترية والمحفرة وحافلات النقل العمومى للخواص والله غير كاريتة خاصة جهة شرق العاصمة من العاصمة لبومرداس مرورا برويبة ورغاية والحميز وبودواو و لدا نطلب من الدولة تمديد خط الميترو والترام الى حدود ولاية بومرداس للقضاء نهائيا على الازدحام وحواديت المرور يجب تمديد الميترو وتراموى من العاصمة الى بومرداس شرقا والى ولاية البليدة جنوبا والى ولاية تيبازة غربا وبهدا سنقصى على الازدحام وحوديت المرور الى الابد ولا ننسى اخراج ميناء العاصمة الى كاب جنات كماهو مقترح وقيد الدراسة وتحويل ميناء العاصمة الى متحف وميناء ترفيه وسياحة ونقل بسفن متوسطة بين الولايات واخراج قصر المعارض من المحمدية الى زرالدة وسترون وجه العاصمة بوسائل نقل سريعة وحديتة الى كل حدود ولايات المجاورة والملتصقة باالعاصمة واخراج النقل الخاص من العاصمة وترك حافلات الدولة فقط مع الميترو والترام والاوتو راى والسفن وتعمم على كل ولايات الوطن با التدريج انشاء الله وهده هى المدن الكبرى المتحضرة المتقدمة اليس كدلك شى سهل العمل والدراسة والصرامة وعدم تضيع الوقت وجلب اكبر نعم اكبر شركات العالم ومحاسبتهم على الوقت والنوعية ومدة الانجاز بصرامة وبهدا ستصبح العاصمة الجزائرية متوسطية وعالمية وسياسيا واقتصاديا ومالية وسياحية وهد هى امنيتنا شكرا سيدى الوزير والسلام عليكم