-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
5 آلاف منصب عمل تتبخر من وحدات تركيب السيارات

“كيّا” تقرر تعليق نشاطها بمركب باتنة

الطاهر حليسي
  • 8454
  • 7
“كيّا” تقرر تعليق نشاطها بمركب باتنة
أرشيف

قررت “شركة كلوفيس” المنتجة لسيارات علامة “كيا” التوقيف الرسمي لنشاطها عبر ولاية باتنة، إلى أجل غير مسمى، حسب بيان رسمي أصدرته إدارة المؤسسة الأحد الماضي، تبعا للتطورات الميدانية التي شهدتها وضعية المؤسسة التي افتتحت مصنعا ببلدية جرمة منذ سنوات.

وبررت الشركة قرارها النهائي بأمرين، هما توقف الاستجابة للمقررات التقنية منذ ستة أشهر، ما تسبب في أزمة خانقة حاولت المؤسسة تجاوزها باعتماد طرق تسيير تتعلق بتقسيم العمل بطريقة تتيح الحفاظ على كينونة المؤسسة إلى غاية تحسن الظروف، غير أن عدم استجابة العمال لخارطة الطريق عقّد الوضعية لتقرر في نهاية المطاف التعليق الرسمي للنشاط حفاظا على سلامة المؤسسة والعمال من تهديدات من وصفتهم ببعض العمال المحرضين الذين دخلوا في مجابهة غير مأمونة للحفاظ على مصالح خاصة بعيدة عن المصلحة العامة للشركة، حسب ما ورد في نص قرار التعليق.

وكان قطاع تركيب السيارات والمركبات شهد انتكاسة خلال الأشهر القليلة الماضية، حيث شهد مصنع قلوبال موتورز أنديستري المركب لشاحنات وحافلات هيونداي أزمة حادة بإحالة 300 عامل على البطالة التقنية، لتشهد مؤسسة كلوفيس ذات المصير بإقرار مبدأ العمل شهر مأجور مقابل شهر بلا مرتب، غير أن ذلك لقي معارضة العمال الذين طالبوا بمنحة التسريح الكاملة بعد ما شرع أزيد من 100 عامل في وقفات احتجاجية.

وشكل عدم تجديد الوصاية لقرار الاعتماد السنوي ضربة قاصمة لمشاريع تركيب السيارات بولاية باتنة، التي فقدت ما يقارب 5000 منصب عمل كان مقررا أن يوفرها كل من مجمع “غلوبال أندستري” و”كلوفيس كيا”، بما فيها مناصب نوعية بعد انتداب 500 إطار جامعي في دورات تكوين وتأهيل بكوريا الجنوبية.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
7
  • abdel

    Ya anfalsouk ya manal3abouche ya Djazaire.

  • علي انتاع باب الواد

    كلامي سوف لا يعجب الكثيرين ما رايت بلدا في العالم اليوم يضخ مال الدولة في مؤسسات مالية مفلسة أنه تضييع المال العام الذي يجب أن يوجه لقطاعات أخرى مهمة كالتعليم والصحة ركيزتا أي بلد.وعندما تكون تفلس اي شركة عمومية على الدولة أن تمررها للقطاع الخاص كسائر بلدان العالم المتحضر.

  • sami

    على الحكومه ان تهتم بقطاع السيارات ولا تدير ضهرها له لان بعد اغلاقىهذا المستودع سوف تدخل الاسواق في فوضى اكبر وسوف ترتفع الايعار لتصبح سيارة اغلى من مسكن في هذا البلد الجحود

  • عيساني خثير

    عندما تقرأ ماكتبه الصحفي تظن انك امام مصنع حقيقي وفي الحقيقة هي مجرد مستودعات كبيرة لنفخ العجلات وسرقة المال العام، الحمد لله اننا استرحنا منها ومن اراد ان يواصل فما عليه إلا ان يجمرك كل الاجزاء التي تدخل في تركيب السيارة وبقيمها الحقيقية بما انه لا يصنع شيئا إلا الوهم

  • محمد

    مستودع لنفخ السيارات للتهرب من الضرائب .. قالك مصنع ههههههه

  • أستاذ

    هناك في أي مؤسسة عمال لا يعملون ويشوشون وتراهم منتظمين في نقابة العار ويصبحون هم المسيرين الفعليين للمؤسسة نفس الشيئ في الحجار والسوناكوم و انيام و و و و و

  • meriem

    الحمد لله لازم مولاه إطير من باتنة...كانت الخزينة العامة مصدرللتمويل شركاتهم المفلسة من البداية ...الهدف كان نهب المال العام و تهريب العملة الصعبة ...