وزير إيطالي: الجزائر تؤدي دورًا محوريًا في مستقبل الهيدروجين

أكد وزير البيئة وأمن الطاقة الإيطالي، جيلبرتو بيكيتو فراتين، أن الجزائر تؤدي دورًا متزايد الأهمية في منظومة الطاقة الجديدة، مشيرًا إلى أن إمكاناتها في إنتاج الهيدروجين تحظى باهتمام خاص ضمن ممر الهيدروجين الجنوبي “SoutH2”، الهادف إلى ربط شمال أفريقيا بالأسواق الأوروبية.

وقال بيكيتو، خلال الاجتماع الوزاري الثاني بشأن الممر، إن إيطاليا تنظر إلى الهيدروجين بوصفه أحد الحلول الأساسية لتحقيق أهداف إزالة الكربون، معتبرًا أن مشروع “SoutH2” يمثل إحدى الركائز المهمة لاستراتيجية بلاده المستقبلية لتأمين إمدادات الهيدروجين النظيف.

وبحسب ما أوردته وكالة “نوفا نيوز” الإيطالية، أعرب الوزير عن تقديره لانعقاد الاجتماع للمرة الأولى في الجزائر، معتبرًا أن ذلك يعكس الدور المركزي المتزايد الذي تؤديه دول شمال أفريقيا في منظومة الطاقة الأوروبية الجديدة.

ويهدف ممر “SoutH2” إلى نقل الهيدروجين المنتج في شمال أفريقيا إلى الأسواق الأوروبية عبر إيطاليا والنمسا وألمانيا، على امتداد يقارب 3300 كيلومتر، من خلال إعادة استخدام جزء من البنية التحتية القائمة وإنشاء خطوط أنابيب جديدة.

وتحظى الجزائر بموقع مهم في المشروع، إذ أشار بيكيتو إلى إطلاق دراسات جدوى مدعومة جزئيًا بتمويل أوروبي، مع إيلاء اهتمام خاص بقدراتها الإنتاجية في مجال الهيدروجين.

كما أبدى الوزير اهتمامًا بالنتائج الأولية للدراسات المتعلقة بنقل الهيدروجين من الجزائر إلى أوروبا، بهدف تحديد حلول قابلة للتنفيذ ومستدامة وتنافسية من حيث التكلفة والمدة، بما يسمح بإيصال ناقل الطاقة الجديد إلى الأسواق الأوروبية.

وترتبط إيطاليا بالمشروع من خلال البنية التحتية التي تصل الجزائر بشبه الجزيرة الإيطالية عبر تونس، فيما أكد بيكيتو أن إعادة استخدام خطوط الأنابيب القائمة وإنشاء أخرى جديدة يمثلان عنصرين أساسيين في تطوير الممر.

وشارك في الاجتماع ممثلون عن الجزائر وتونس وإيطاليا وألمانيا والنمسا، في أعقاب الاجتماع الوزاري الخماسي الأول الذي عُقد في روما خلال جانفي 2025.

وأكد الوزير الإيطالي أن التطورات الجيوسياسية والطاقوية الراهنة تمنح المشروع أهمية إضافية، معتبرًا أن الممر يمكن أن يسهم في تعزيز الروابط بين أوروبا وشمال أفريقيا، وفتح المجال أمام تعاون اقتصادي وتطوير سوق قوية للهيدروجين بين ضفتي المتوسط.

وشدد بيكيتو على ضرورة تعزيز مشاركة الشركات في الدول المعنية في تنفيذ الممر، مشيرًا إلى أن تنمية الطلب على الهيدروجين تمثل شرطًا مهمًا لجعل الاستثمارات في الإنتاج والبنية التحتية للنقل مستدامة اقتصاديًا.

وعلى المستوى التنظيمي، أوضح أن إيطاليا نفذت مؤخرًا التوجيه الأوروبي المتعلق بأسواق الغاز والهيدروجين، وحددت الإطار الوطني والجهة المختصة بتنظيم السوق الجديدة.

وأضاف أن روما حددت، في جانفي 2026، بموجب مرسوم تشريعي، أهدافًا لعام 2040 لاستخدام الهيدروجين المتجدد في قطاعي الصناعة والنقل، بما يتماشى مع الأهداف الأوروبية، معتبرًا أن هذه الخطوة توفر مزيدًا من اليقين والقدرة على التنبؤ للسوق.

ويحظى ممر “SoutH2” باعتراف أوروبي باعتباره مشروعًا ذا مصلحة مشتركة ومشروعًا ذا مصلحة متبادلة، كما أُدرج ضمن إطار “البوابة العالمية”، بما قد يسهم في تسهيل تمويله من خلال المفوضية الأوروبية والمؤسسات المالية متعددة الأطراف.

وأكد الوزير دعم بلاده إدراج المشروع ضمن المبادرات التي سيتم الترويج لها في إطار سياسة الجوار الجنوبي للاتحاد الأوروبي، مشيرًا إلى استمرار التنسيق بين إيطاليا وألمانيا والنمسا، وهي الدول الأوروبية الثلاث التي يمر عبرها الممر.

وفي السياق ذاته، أشار بيكيتو إلى إمكانية إنشاء أمانة للمشروع تحت رعاية منظمة الأمم المتحدة للتنمية الصناعية “اليونيدو”، معتبرًا أنها قد تسهم في ضمان استمرارية التعاون وإشراك مختلف الدول المعنية.

وأعلن الوزير الإيطالي أن الأطراف تستعد للتوقيع على إعلان ثانٍ لدعم المشروع، واصفًا الخطوة بالمهمة لتجديد الالتزام بممر “SoutH2” وتعزيز التعاون في مجال الهيدروجين بين شمال أفريقيا وأوروبا.