استرجاع مستودعات مهجورة وتحويلها إلى فضاءات ترفيهية

يرتكز المخطط الأزرق الذي يندرج ضمن استراتيجية عصرنة عاصمة البلاد على استعادة علاقة المدينة بالبحر، من خلال تأهيل وعصرنة الواجهات البحرية من عين بنيان إلى غاية تامنفوست.
فانطلاقا من عين بنيان نحو ملعب فرحاني بباب الوادي، ارتأت مصالح ولاية الجزائر إنجاز دراسة أولية، لربح مساحة أكبر نحو البحر، مع توفير عقار معتبر يسمح بإعادة تأهيل وعصرنة الواجهات البحرية الغربية، وإنجاز طريق سياحي ساحلي، يتضمن شرفات سياحية، ومن ملعب فرحاني إلى ساحة كيتاني وصولا إلى الأميرالية.
وأفاد بيان لولاية الجزائر، اطلعت الشروق عليه، بتهيئة فضاءات للتسلية والترفيه، بحلة جديدة وعصرية، على المساحة التي تم ربحها من التوسعة نحو البحر مع تأهيل المبنى المحاذي لساحة كيتاني ومن الأميرالية إلى غاية محطة البحرية للمسافرين، حيث الأشغال جارية بميناء المسمكة، في شطرها الأول، وتم تهديم كافة المستودعات القديمة، وإنجاز منتزه جديد عصري، يضم محلات تجارية. كما تم فتح الواجهة المقابلة للبحر، للاستمتاع بجمالية المنظر.
وحفاظا على أصالة المحروسة مع إضفاء الطابع العصري عليها، كشف ذات البيان عن مشروع هو قيد الإنجاز، لربط ساحة الشهداء بالقصبة السفلى مع منتزه ميناء المسمكة، يشمل تهيئة السلالم والدهاليز السفلية، كما تم تهيئة المركز التجاري المؤدي إلى الشطر الثاني من المشروع، الذي انطلقت فيه الأشغال مؤخرا، تتمثل في إنجاز شرفة كبيرة تربط بين نهج “شي غيفارا” والواجهة البحرية مباشرة عند منتزه ميناء المسمكة، الذي يمتد إلى غاية محطة النقل البحري.
ومن المشاريع المرتقبة في هذا الفضاء، “أكواريون” المحروسة وكذا تهيئة ساحة بورسعيد وتوسعة الممر العلوي المؤدي إلى ميناء النزهة مباشرة. ومن المحطة البحرية للمسافرين إلى غاية محطة آغا للقطار، يتم بسطح موقف “بومتة” القيام بأشغال لتحويله إلى شرفة تتوسطها مقاه، مع إنجاز ممر علوي يتوسط سطح زيغوت يوسف مباشرة، لتمكين المواطنين من الوصول إلى الشرفة والاستمتاع بالبحر، حيث سيتم استلام المشروع قريبا.
كما اقترحت مصالح الولاية استرجاع مساحة السكة الحديدية المتواجدة بين محطة الجزائر ومحطة آغا في المحيط العمراني، مع تهيئة وتأهيل الدهاليز بالمنطقة وإنجاز مطاعم ومقاه على مستواها واستغلال شساعة المساحة بإنجاز فضاءات رياضية وترفيهية أخرى تطل على البحر، خاصة وأن منطقة وسط الجزائر تفتقر إلى مثل هذه الفضاءات.

“آغا” المحطة الرئيسة للجزائر وسط قريبا
وفي إطار تأهيل الواجهة البحرية واستعادة العلاقة بين المدينة والبحر، تسعى مصالح الولاية إلى تهيئة المساحة المتواجدة في منطقة صوفيا، وجعلها طريقا مخصصا للراجلين، مع اقتراح إمكانية فتح جزء من الميناء وتحويله فضاء للنزهة والترفيه، بالإضافة إلى عصرنة واجهة محطة آغا، وجعلها المحطة الرئيسة للجزائر وسط، تتضمن موقفا للسيارات، فنادق عصرية، مركزا تجاريا وساحة مطلة على البحر.. وهو المشروع المقترح من طرف مديرية السكة الحديدية.
وبوسط خليج الجزائر، انتهت الدراسات التنفيذية المتعلقة بالمشروع الكبير، المسمى منتزه الاستقلال، أين يتم ربط ثلاث محطات سياحية تاريخية ببعضها عبر مسار سياحي، مع تخصيص ممر لذوي الهمم ومصعد، مرورا بالمتحف الوطني للفنون الجميلة ومغارة “سان فانتاز” وحديقة التجارب الحامة والمكتبة الوطنية نحو الصابلات عبر ممر للراجلين.
وأشار المصدر ذاته، إلى أن شطرا من هذا المشروع السياحي الضخم تم الانطلاق في تجسيد جزء منه بمكتبة حديقة الحامة ببلوزداد، أما منتزه الصابلات الذي يعتبر القبلة الأولى للسياح وزوار العاصمة، فقد تم توسعته بمساحة مقدرة بـ 20 هكتارا إلى مساحة 80 هكتارا، نحو البحر، بالإضافة إلى فضاءات تنزه كبيرة، تستقبل مختلف التظاهرات والمهرجانات الترفيهية على طول 40 كلم وقريبا ستنتهي الأشغال فيها.
ومن المنتظر، إعادة هيكلة الأحياء القديمة المطلة على البحر وإنجاز أدراج عصرية من أول ماي إلى مصب وادي الحراش، وفق المخطط التوجيهي للتهيئة والتعمير. وذلك، بعد استرجاع المستودعات القديمة المهجورة بالمنطقة، حيث تم الانطلاق في إنجاز برجين متعددي الخدمات بحسين داي من طرف المؤسسة الوطنية للترقية العقارية، تضم مطاعم، وهذا المشروع سيكون قاطرة لسلسلة مشاريع أخرى لإعادة تهيئة الواجهة البحرية الشرقية، وذلك بعد ربح مساحة أكبر نحو البحر، مع توفير عقار معتبر يسمح بإعادة تهيئتها وعصرنتها إلى غاية تامنفوست نادي خليج شرق الجزائر، الممتد من مصب وادي الحراش نحو تامنفوست، فقد تم برمجة إدراج طريق ساحلي سياحي مزدوج على طول 14 كلم عدة أجزاء منه في طور الإنجاز.
أما أشغال حماية الساحل، فتعرف نسبة أشغال جد معتبرة إلى غاية الباخرة المحطمة ووادي الحميز، الممتد على طول 9 كلم، يعرف هو الآخر أشغال تهيئة للحد من الفيضانات والتلوث، حيث تم تنصيب شركة لإنجاز محطة لتصفية المياه المصنعة.