-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
بودربالة ينبش في ملفّ المحاباة والمفاضلة

التحقيق في “المستوى التعليمي” للطيارين والمضيفين وإطارات “الجوية الجزائرية”

الشروق أونلاين
  • 6211
  • 0
التحقيق في “المستوى التعليمي” للطيارين والمضيفين وإطارات “الجوية الجزائرية”
الارشيف

أطلق المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، محمد عبدو بودربالة تحقيقات في المستوى التعليمي والتكويني لمديري مصالح الشركة في الداخل وفروعها بالخارج، ممن استفادوا من ترقيات خلال الثلاث سنوات الأخيرة، كما تشمل التحقيقات طياري الجوية والمضيفين، بعد ما وصلته أنباء عن مديرين دون المستوى الثانوي وطيارين غير مؤهلين عبدت المحسوبية والمفاضلة طريقهم إلى المناصب، في وقت قرر بودربالة اعتماد مخطط العمل الذي وضعه سابقه في المنصب محمد صالح بولطيف ودون أن يدرج عليه أية تغيرات إلى غاية انقضاء موسم الصيف وإلى ما بعد شهر سبتمبر.

وجه المدير العام للجوية الجزائرية، تعليمة مكتوبة إلى مدير الموارد البشرية طالبه فيها بإعداد ملف كامل حول الترقيات والمعايير التي اعتمدت في منح المناصب العليا في الشركة خلال الثلاث سنوات الأخيرة، وركز الوافد الجديد على تسيير شؤون الجوية الجزائرية على إرفاق الملف ببيان السيرة الذاتية لكل مدير من المديرين بالإضافة إلى نسخ من الشهادات العلمية المتحصل عليها، كما ألح في الجانب المتعلق بالطيارين على إرفاق بيان سيرهم الذاتية بشهادات الدورات التكوينية التي خضعوا لها، كما طالب بمراجعة وتحيين بيان السير الذاتية للإطارات التي لم تستفد من ترقيات من قبل، تمهيدا لحركة في صفوف إطارات الشركة تزامنا مع إعادة الهيكلة التي ستعرفها الشركة المثقلة بفائض في الموارد البشرية.

ومعلوم أن الفائض في الموارد البشرية الذي تعانيه الشركة سبق وأن حذرت مكاتب دراسات أجنبية عملت على تقييم وإعادة هيكلتها منه، وطالبت مكاتب الدراسة الشركة بتسريح أزيد من 60 بالمائة من مستخدميها، حتى تتمكن من تحقيق الربحية ومعالجة العيوب التي يعانيها أسلوب تسييرها.

وحسب مصادرنا، فالتحقيقات التي أطلقها المدير العام الجديد للجوية الجزائرية حول الترقيات داخل الشركة، ستنتهي بـقطع رؤوسالمديرين والمسؤولين غير المؤهلين ممن أوصلتهم المحاباة والمحسوبية إلى مناصبهم، وقالت مصادرنا أن بودربالة أخطر مدير الموارد البشرية أنه لن يسكت عمن يشغلون مناصب أكبر منهم أيا كانت حجم وساطتهم ومعريفتهم،  بعد أن صدم لوجود مديرين بمستوى تعليمي دون الثانوي وطيارين من دون مؤهلات ومضيفين لا تتوفر فيهم الشروط المعتمدة من قبل شركات الطيران العالمية.

 

وتأتي التحقيقات التي أطلقها بودربالة في ظل الحرج الكبير الذي وقعت فيه الشركة بسبب تعيين أبناء المسؤولين الكبار وذوي القربى، والترقيات عن طريق المحاباة والمحسوبية، خاصة عندما يتعلق الأمر بالتعيين في المناصب النوعية، وفروع الشركة بالخارج، بالنظر إلى المرتبات الضخمة التي يتلقاها أصحاب هذه المناصب ومزاياها، وسبق وأن كشفت مصادر إعلامية وبالأسماء عن تعيينات في فروع الجوية تؤكد شبهة المحاباة والمحسوبية.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • بليليط

    لا شيئ يمكن فعله، و ماذا يمكنك فعله؟ إقالة من تم تعينهم بغير حق؟؟؟ كل عمال الخطوط الجوية؟ حتى عمال النظافة؟؟؟ الكل؟؟؟ آو طب طب أحكيها لبليليط

  • kamel

    l'article est innteressant mais le plus interessant est de savoir s'il y'aura vraiment acte aprés enquete? seras t'il capable de limoger des fils de minnistres et de généraux?? je parirais qu'il sera limogé avant d'apliquer ses derectives oubien on se contentenra d'un rapport qui sera rangé dans des armoires oubien jeté dans les poubelles

  • باتنة

    سيدي الوزير زيد تحقيق لشركت مطارات الجزائر النقل من المنزل لمكان العمل ومميزات عديدة للعمال والخدمة ربي يجيب ارواحو لباتنة تشوفو العجب

  • رشيد

    يقولون ان من بين الطيارين الذين لا يملكون المستوى احد من عائلة بوتفليقة اذا جاء الحق من الاعلى النتصرت الجزائر على الباطل

  • omar

    Vu la mauvaise gestion d'air Algérie et l'incompétence du personnel navigant, je crois que les pilotes n'ont même pas le Bac

  • بدون اسم

    يا ابناء الجنوب حتى الشرق و الغرب منسي

  • حميد

    حسب المعلومات مكان ولو

  • حميد

    يرحم داك الفم هدفه الوحيد تغير الا طرات الحالية بي اخرون من الغرب

  • حميد

    عندما تقول 16 و 15 سكان 16 اغلبيتهم 15
    نفس الشئ في الامتحنات 15 يصحح الى 16 و 16 يصحح الى 15 وافهم يا فاهم

  • boultifa

    Je connais cette compagnie très bien NACH HADE bili la selection se fait sur la base
    de la connaissance maarifa que sur la compétence Monsieur BOULTIF SALAH à bousié et masacré la compagnie pour rester Dieu merci que dawam el hale mina el mouhale.

  • feriel

    je vous remercie monsieur le PDG et je vous dis bravo et milkle bravo pour cette action de votre part il faut nétoyer et faire la part des choses nous les algériens et algériennes ceux qui sont diplomés et fils de famille n;ont pas cette chance d;avoir une promotion dan sleur cariière profesionnelles alors ceux qui ont un niveau primaire et pistonés surtt passe avant ls dioplomés et sans parlé de compétance
    il es temps de passer le balai et nétaoyé surtt dans ce domaine
    dieu vous garde bravo

  • بوساحة فوضيل

    وبودربالة هو عمر ابن الخطاب هو نفسه شخصيا جاء لهذا المنصب عن طريق المحاباة والجهوية كيف يكون منصفا وعادلا و هو كان سابقا على رأس جهاز الجمارك وكل المقربين منه او من ولاية تلمسان يترقون في الرتب ويعينون في المناصب المرموقة اما البقية الباقية فالجنوب والرمال فكيف لرجل بهذه الصفات يكون عادلا في الجوية الجزائرية الان يعين ويرقي كل من هب ودب شرط ان يكون من ولاية تلمسان

  • assia

    voir a la delegation regionale adrar le delegue regional 4eme annee moyenne et le chef d'escale adjoint 4eme annee primaire et je dis bien primaire alors monsieur le PDG votre DRH !!!!!!! qui transport les mongues les dattes et les legumes a mr le DRH QUE LES GENS ILLITRES

  • Youyou

    M.Boudeballa c'est vous commencez dans un premier temps a appliquer cette instruction.je peut vous dire que vous avez fait un grand pas pour redonner de l espoir et la confiance au employers d air algerie.merci et bon courage parce que vous allez trouver des batons dans les roues.

  • mouh

    Monsieur, Le PDG
    Il faut faire le travail avec un auditeur extérieur pas de confiance dans l’audit interne elle serra piégée
    Ne pas oublie de passé au peine fin la DRH qui ose donne des équivalences aux diplôme en interne
    Ex : les diplômes des instituts privée ou sur le « Master » à 400.000.00 DA donne comme cadeau au pistonnés recrutés dans les années 2000. Ce chiffon n'a aucune équivalence aux diplôme délivré par l'Etat et qui sont classés mieux que les diplôme étatique.

  • TAIKOS

    من دون التشكيك في كل الطيارين الجزائريين
    لكن فضيحة المستوى الكارثي لطواقم الملاحة المكونين في جنوب أفريقيا لا تزال ماثلة للعيان، لقد سبق لي أن إلتقيت بأحدهم ممن لا يحسن التفريق الصحيح بين وضعية الملاحة IFR و VFR و هي من الأساسيات
    أنا شخصيا أمارس الطيران التشبيهي FLIGHT SIMULATION منذ 1998 بإحترافية، و أعشق A320 ، لكن طرق الإنتقاء و التعتيم على المسابقات النادرة جعلني لا أتجاوز مستوى الحلم و رغم أنني الآن موظف تجاري لكن ذالك الحلم أو لنسمها "خيبة الأمل" لن تفارقني أنا أو من هو مثلي أبدا

  • بدون اسم

    ومتى تحققون في مستويات مايسمى الوزراء والنوام اصحاب الايدي المرفوعة في كل الاوقات

  • الوطني

    يا سي بودربالة نحن ابناء الجنوب وكاننا في دولة اخرى لا نسمع بمناصب الجوية في الداخل فكيف نسمع بها في الخارج بينما يستحوذ ابنا الولاية 16 و15 على الخطوط الجوية الجزائرية واليتيمة والسياحة والصحة والبنوك والتعليم..الخ وللاسف كل هذه القطاعات اليوم فالسة ومدمرة بسبب الاستحواذ بينما يوجد في 46 ولاية الباقية احسن واصدق الاطارات لكن الجهوية والعنصرية المقيتة ابعدتهم بغير حق واليوم راهم اخلصو كل شيء افسدوه..يا سي بودربالة نطالب بتقسيم مناصب الجوية الجزائرية على 48 ولاية بالتساوي لانها ليست ملكية ل16 و15

  • hamid

    Commencez d'abord à nettoyer autour de vous où un simple agent commercial d'un niveau scolaire des plus bas dans le transport aérien s'est vu propulser délégué puis représentant à Nice puis cadre supérieur grâce aux véreux de la compagnie.retournez vous il est devant vous vous le voyez tous les jours .

  • بدون اسم

    سيطير بودربالة من منصبه كما تطير طائرات الجوية الجزائرية ، لأن النبش في الملفات أمر خطييييييير ألم يودي بحياة بوضياف المتحمس إلى المحاسبة وحل مشكل الفيس آنذاك .......يا بودربالة كول الخبز واسكت يا راجل واش دخلك البلاد ترأسها الأميون فعمموا أميتهم على بقية المناصب فعينوا أبناءهم ومعارفهم والخليلات في المناصب الحساسة وسموهم إطارات .........
    .

  • دياب

    بعد انقلاب التسعينات دخلت البلاد نفق مظلم واصبح كل شريف او مخلص للوطن او من يقول لا للسفهاء ارهابى فاستقال ابناء الجزائر المخلصين وخلت الساحة للفسدة والدجالين مع من كانوا يتاجرون بدم الجزائريين ويصبون الزيت على النار لتستمر مصالحهم فطفح على السطع كل القبح والخبث الموجود فى المجتمع فمادا تنتظرون ان يتولد على هدا غير الدى ترون وفى كل المجالات ليس فقط الطيران فالصحة اكثر واكثر التعليم حدث ولا حرج المال العام ساب ويقول المثل المال السايب يعلم السرقة نحن فى حاجة الى 50 سنة لحظة الانطلاق فمتى تاتى

  • ايوب

    60 بالممائة يسلكو باطل و لا تريدون ان تنخفض قيمة الدينار،ليس لهم اي مستوى و بكلمة فرنسية ركيكة يتقدمون و ينالون مناصب و في كل المجالات خاصة في العاصمة التي استحوذت على كل خيرات الجزائر، و يا ريت يتحرك وزير العدل او المشرع لالجزائري الى اعادة الاعتبار للحاصلين على شهادات اليسانس فما فوق و يعطيهم حقهم في التوظيف في مهنة التوثيق ،لان محتكريها ليست لهم لا شهادة بكالوريا و لا مستوى تعليمي يسمح لهم باداء هذه المهنة و غيرها ،كل شيء في الجزائر يسير الى الوراء و يقولون دشنا جامعات و جامعات ووو

  • مغترب

    خطوط جوية جزائرية في 20 اوائل اسوء طائرات مدنية بالعالم ومن اول عالميا من ناحية اسعار اغلاها بالعالم لقد قلتها في تعاليقي سابقة يشغل عامليها بالمحسوبية والمحابات وفلان ولد فلان بدون نظر في مستواهم ولا كفاءات وكلاتنا تعود لسبعينات قرن ماضي بعامل وحيد يأتي حيث شاء تارات تبقى مغلقة اصبح حتى صورة وسمعة مشوهة ومهزلة ومنذ 30 عام ونحن نسمع منكم تحسن ووعود ونحن نشاهد تدهور بإمتياز طيران لدول فقيرة احسن منا في تسيير وخدمات وجودة احنا قبل اسبوعين في اوج حر و رمضان طائرات بدون مكيف اجبرت مسافرين على احتجاج

  • مغترب

    وتحقيق هذا جيد ثم ماذا بعد؟ اولا Air Algérie من ابشع الخطوط التي عرفتها من حيث الخدمات او الادارة او عمالها وسرقة حقائب المسافرين الانتظار لساعات الطويلة لا نظافة ولا معاملة جيدة يلزمها قرن لكي يتربى كل طاقمها او استبدالهم بالأحسن اما بالنسبة لي عندوا احبابوا حاشا وان يكون احباب مثل احباب المعارف والرشوة والمحسوبية شتانا بين من يعمل لوجه الله والذي يعمل للمصلحة الخاصة وكلنا نعلم ان اصحاب النفوذ والشكارة هم فقط من يتقلدون هذه المناصب ولو بدون شهادة اذا بدون ان نخفي حقيقة لابد لفتح اسهم وكفاءات

  • Passager

    السلام عليكم
    شيء عادي طلب هذا النوع من الدراسات داخل كل شركه ، لكن سيدي هل سوف تمر الء تطبيق حلول جديه بعد النهايه من الدراسه
    اذا لمست اي موظف من اصحاب المعريفه سوف يرن جرس هاتفك حتى ينفجر، و سوف تجد عند باب مكتبك الالاف من المسووءلين من اجل الضغط عليك او سوف تنقل الى منصب اخر في اول ظهور للجريدة الرسمية
    يا سي بودربالة الخطوط الجزاىءرية شركة تهتم بتشغيل ابناء المسووءلين حت ينسو الملل الذى يجدوه في نادي الصنوبر، هي مناصب لتسلية لا غير او من اجل التباهي ، mon fils travail a air algerie

  • karim

    كن على يقين أنك لن تستطيع فعل أي شيء لأن اللوبي قوي متماسك جذوره في أعلى هرم السلطة.

  • بدون اسم

    مبادرة جيدة لنهاء امبراطورية الفساد في الجوية و العاقبة لسونطراك

  • Kader

    c'est une catastrophe Air Algérie, des employés la décrivent comme étant un état dans un état, il est temps de faire un bon ménage et sans oublier de faire le même ménage à la sonatrach.... la ou il y a l'argent et les privilèges, il y a les vautours qui ne pensent qu'à leus intérêt personnel, au diable le peuple et le pays. Inchallah ce travail va être mener avec une grande loyauté. le citoyens va reprendre confiance dans son état..