“الجيش” يشرع في تسليم شاحنات وحافلات “مرسيدس بنز” برويبة

شرعت قيادة الجيش، الإثنين، في تسويق أولى الشاحنات والحافلات الصناعية من نوع “مرسيدس بنز”، لفائدة سبع مؤسسات وشركات عمومية وخاصة، حيث تم التسليم في آجال قياسية، حيث سطرت مخططا لإنتاج أكثر من 25 ألف مركبة بمصنعي الرويبة وتيارت.

وتعمل مديرية الصناعات العسكرية بوزارة الدفاع الوطني بالتنسيق مع الشريك التكنولوجي “ديملر” على إعداد قاعدة حديثة لإنتاج 15 ألف شاحنة و1500 حافلة للنقل الحضري والنقل بين المدن من نوع مرسيدس بنز سنويا، مما سيؤدي إلى تلبية احتياجات السوق الوطنية في غضون 2019، كما تسعى المؤسسة العسكرية إلى توفير حوالي 30 ألف منصب للمتخرجين الجدد الذين يتحصلون على عقد عمل مباشر في الولاية التي يقطنون بها.

في الموضوع، أكد العميد إسماعيل كريكرو رئيس مجلس إدارة الشركة الجزائرية لإنتاج الوزن الثقيل نوع مرسيدس في تصريح على هامش تسليم أولى المركبات والشاحنات والحافلات والبالغ عددها 280 شاحنة وحافلة و98 سيارة نفعية، أن وزارة الدفاع وضعت إستراتيجية من اجل الدفع والمساهمة في تنمية الصناعات الميكانيكية، خاصة منها صناعة السيارات والشاحنات تبعا لبرنامج التنمية الذي وضعه رئيس الجمهورية.

وأضاف المسؤول، أن وزارة الدفاع من خلال مديرية الصناعات العسكرية أنشأت أربع شركات ذات أسهم منها تحوز وزارة الدفاع على أغلبية الأسهم، ثلاثة مختصة في التصنيع وواحدة أوكلت لها مهمة التوزيع وخدمات ما بعد البيع، حيث ستكون الشركة المتخصصة في صناعة الوزن الثقيل والحافلات بالرويبة التي ستنتج 15 ألف شاحنة و1500 حافلة، إلى جانب شركة صناعة السيارات النفعية ورباعية الدفع بتيارت والتي ستتكفل بإنتاج  ألفي سيارة رباعية الدفع و6 آلاف سيارة نفعية مختلفة.

في حين أن المصنع الثالث المتواجد في قسنطينة فهو مخصص لنتاج المحركات بطاقة تصل إلى صناعة 25 ألف محرك منها 17 ألف محرك سيوجه لشركة صناعة الوزن الثقيل برويبة، وشركة أخرى مختصة في التوزيع وخدمات ما بعد البيع بالرويبة، مشيرا أنه منذ بداية التصنيع تم إنتاج 3 آلاف شاحنة و100 حافلة من قبل شركة الوزن الثقيل للرويبة وأنتج 6 ألف سيارة نفعية و380 مركبة رباعية الدفع من نوع “مرسيدس بنز”.

واستلم ممثلو سبع شركات ومؤسسات  الحافلات والشاحنات على غرار المديرية المركزية للعتاد بوزارة الدفاع، والمؤسسة العمومية للنقل الحضري لولاية الجزائر إيتوزا، التي وقعت طلبية بـ 100حافلة لتعزيز حظيرتها من الحافلات، فضلا عن مؤسستي تسيير مطارات الجزائر ووهران، ومؤسسة نفطال ومؤسسة مطاحن البركة الخاصة.