-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
الشركة تنفق بالدولار وتربح بالعملة الوطنية

انهيار الدينار “يقلق” الجوية الجزائرية!

الشروق أونلاين
  • 7075
  • 16
انهيار الدينار “يقلق” الجوية الجزائرية!
ح.م

يُنتظر أن يتسلم الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية محمد عبدو بودربالة خلال أسابيع التقرير المالي للشركة لسنة 2015، والذي تشير الأرقام الأولية لمحافظ الحسابات بأنه غير مرض، وسجل عجزا مقارنة مع ما كان منتظرا، نتيجة الانخفاض الحاد الذي شهدته قيمة العملة الوطنية الدينار خلال السنة الماضية ،والذي عرف انهيارا تاريخيا لأول مرة منذ الاستقلال، مع العلم أن جل مداخيل الشركة تحتسب بالدينار ومصاريفها بالدولار.

وحسب مصادر من “الجوية الجزائرية”، فإن عملية تحديد الغلاف المالي المخصص لاقتناء الطائرات تتم بالعملة الأمريكية الدولار، في وقت تحتسب مداخيل الجوية الجزائرية من بيع التذاكر وتنظيم الرحلات بالدينار، وهو ما أحدث شرخا ماليا بين المصاريف والمداخيل خلال السنة الماضية، وتراجع الأرباح في 2015.

وهي الحصيلة السلبية التي ورثها الرئيس المدير العام الحالي محمد بودربالة عن سابقيه على رأس شركة “الجوية الجزائرية”، الأمر الذي قد يؤجل المشاورات مع النقابات والشريك الاجتماعي ،بما في ذلك الطيارين إلى إشعار لاحق، حيث لا يزال هؤلاء يطالبون منذ سنوات بزيادات في الأجور.

وطبقا لنفس المصدر، فقد تضمنت الغلافات المالية المخصصة لعدد من المشاريع على مستوى الجوية الجزائرية بما في ذلك اقتناء الطائرات الجديدة لتحديث الأسطول الجوي، وحتى عملية إعادة تقسيم الفروع، تقارير مالية معدة قبل 5 سنوات، في وقت شهدت قيمة الدينار انخفاضا ملحوظا مقارنة مع ما تم رصده في المخصصات المالية، وهو ما تسبب في شرخ واضح.

وقد استكملت الجوية الجزائرية عملية إعادة الهيكلة، لتتحول بناءا على ذلك إلى مجمع، يضم 4 فروع، حيث يرتقب إطلاق الفرع التقني رسميا بداية من شهر جويلية القادم وفرع العمليات الأرضية شهر جانفي 2017، وهو المشروع الذي أعلنت عنه قبل 5 سنوات من اليوم.

وفي سياق منفصل، تخلصت الشركة من الضغط الكبير الذي كانت تعاني منه، من خلال تأجير طائرتين أندونيسيتين واستعارة مركبتين من شركة “طاسيلي”، وهو الأمر الذي يضمن رمضان وحتى صيفا آمنا تزامنا مع موسمي الحج والعمرة، ودون أي تأخرات أو اكتظاظ في البرامج والرحلات.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
16
  • بدون اسم

    تصنف شركات الطيران الاندونسيه من اخطر الشركات في جنوب شرق آسيا و هناك اكثر من 10 شركات اندنوسيه ممنوعه من الطيران في الاتحاد الاوربي
    ان حصل حادث لاحدى الطائرتين الاندنوسيتين المستأجره يجب تقديم بودرباله للمحاكمه كونه استأجر الطائرتين و يعرف تصنيف منظمه الطيران الدوليه للشركات الاندنوسيه

  • بدون اسم

    Je comprend rien les voyageur ptentiel de cette companie de m....de payent en euro, dollar alors ils parlent de faillitte , n importe quoi ce pay, un nous dit y a rien dans les caisse, autre on est tjrs debout, l autre EL DJAZAIR BIKHAYR,,,,, bled miki

  • mostefa

    كيف تريدون تحقيق ارباح بمسييرين لاعلاقة لهم بالتسيير
    لمادا القطرية و التركية و الااراتية اصبحوا رواد العالم
    لانهم اختاروا مسييرين اكفاء بعيدا عن المعارف و البروقراطية وتسييس كل شيئ

  • kamal

    لماذا اندونيسيا بالذات .كل طائرتهم خراده كل سنة تسقط 4 طائرات اخذار سي محمد بودربالة الحياه الانسان ليست لعبة..ولكن لا تنتظر الاسوء ياتي بالجديد

  • mugabe

    قولك صحيح أنا رحت أول أمس نشري تذكرة من مكتب الشركة في ليل رفض الموظف الأورو و قال لي لازم تخلص بالدينار٠٠٠٠كفى

  • Citoyen

    Que vous voulez avoir un bilan positif vous êtes malades impossible de ne pas avoir un bilan négatif avec une équipe de bras cassés que air Algérie connue dans toute son histoire il faut agir vite même trop vite pour sauver le pavillon nationale de la dérive de ces soi-disant directeur centraux des nul au sens propre du mot SAUVÉ LE PAVILLON NATIONAL MONSIEUR LE PRÉSIDENT

  • القومعجي

    الحل هو دولرة و الاعتماد على الدولار مكان الدولار

  • بدون اسم

    في مطار بريطانيا الجزائر تحتل المرتبة الأولى في دفع غرامات التأخير فيجب عليها ضبط المواقيت و التقليل من النفقات التي يسببها عمالها و مراقبة و ردع العمال المتكاسلين للحد من هده الظاهرة و تراجع أسعارها كونها الأغلى في المغرب العربي

  • بدون اسم

    air algeriie + 75% les avions sont w en plus la salade fraiche

  • mamou

    j'ai attiré l'attention du PDG que la situation est catastrophique et que le commercial e nerf de la guerre dans une compagnie, chez Air Algérie est en panne, la compagnie fait que subir les chocs et elle fait rien pour se développer et glaner des points sur le marché international si ce n'est l'Algérien meskine qui voyage sur les vols Air Algérie voila les résultats ou mazal khir el houdam si la compagnie ne fait pas un changement radical ..et un divorce avec les anciennes pratiques ..

  • kiw

    c'est pas grave , Aigle Azur - 50 % cet été

  • kiw

    nrizervy maa AIGLE AZUR meme ghalya

  • el harag

    راكم تشرو بلي حنا ندفعو ثمن [تقشف] المسؤل يختلس والمواطن يدفع

  • بدون اسم

    اصلا تداكرك الاغلى في العالم فلمدا تخافين

  • mus

    de toute façon les gens qui vivent en Europe ils payent les billets plein pot.
    1poste pour 7 chez Air Algérie un surplus de 6 personnes des fils de

  • malik

    انها المقدمة لرفع الاسعار لكن لدي الحل يجب على ابناء المسؤولين والمجاهدين ووو دفع ثمن تداكرهم فقط وانتم انقدتم الخطوط الجوية