الجزائر
فشل حملات التوعية في وقف ظاهرة رشق القطارات

بن جاب الله: تجديد حظيرة القطارات استهلك 127 مليار دينار

محمد لهوازي
  • 696
  • 5
أرشيف

كشف المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، ياسين بن جاب الله، الإثنين، أن تجديد حظيرة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تطلب، حتى الآن، استثمار نحو 127 مليار دينار.

ولدى نزوله على برنامج “ضيف التحرير” للقناة الإذاعية الثالثة، أشار بن جاب الله، إلى أنه “وبغض النظر عن نقل الركاب، يشكل نقل البضائع، بما في ذلك الحديد والفوسفات، حوالي 40 بالمائة من إجمالي عمليات النقل التي تضمنها الشركة”.

أكد المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، أن الشركة تسعى اليوم لتحقيق الهدف الذي حددته منذ عام 2013 وهو تحسين الخدمات المقدمة إلى زبائنها بعد أن تحصلت على عربات نقل جديدة ومتنوعة.

وفيما يتعلق بالاستثمار في الموارد البشرية، أشار إلى أن إستراتيجية التكوين قد بدأت قبل ثلاث سنوات، مما أدى إلى تحسن ملحوظ في خدمة الزبائن، مع التسليم بأن “الأمر يستغرق بعض الوقت” لتدريب الموظفين.

فضلا عن ذلك، أعلن بن جاب الله أن مركزاً لمهارات التكنولوجيا العالية في مجال الإشارات والتنقل في عربات السكك الحديدية سيتم افتتاحه في شهر نوفمبر المقبل، كما أشار إلى أن الدراسات الرامية إلى إزالة معابر السكة الحديدية قد وصلت إلى مرحلة متقدمة.

وفيما يتعلق بظاهرة رشق القطارات بالحجارة، أوضح المدير العام للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أن مورداً محلياً سيقوم بتزويد المؤسسة بالنوافذ، مبديا أسفه لكون الحملات التوعية الرامية إلى وضع حد لهذه الأعمال الهمجية لم تسفر عن نتائج مقنعة.

مقالات ذات صلة