“بيجو 3008 ” تتوج بلقب سيارة أوربا لسنة 2010

توّجت سيارة “بيجو 3008” الجديدة بلقب سيارة أوربا لسنة 2010 ، وهو الطراز الذي طرحته “بيجو الجزائر” في السوق الوطنية على هامش فعاليات الصالون الدولي الثالث عشر للسيارات الأخير، ابتداء من سعر 219 مليون سنتيم

• • منحت بحر الأسبوع الأخير منظمة “أيجا” التي تتشكّل من 200 صحفي مختص في عالم السيارات اللقب الدوري لأحسن سيارة أوربية لسنة 2010 إلى المولود الجديد للعملاق الفرنسي “بيجو” الممثل في سياراتها الجديدة  3008 وسط منافسة أزيد من 19 علامة سيارات منها “فورد” الأمريكية، و”كيا” الكورية، بالإضافة إلى “سيتروان” الفرنسية حسب بيان شركة “بيجو الجزائر” فإن  اختيار الإيطاليين لـ”بيجو 3008″  كأحسن طراز أوربي في الدروة الـ24 لمسابقة منظمة “أيجا” إلى العديد من العوامل، منها الديزاين واللوك الجديد للسيارة العائلية “بيجو 3008” بالإضافة إلى التكنولوجيا المعتمدة فيها إلى جانب معايير الأمن والسلامة المرورية الجديدة التي ترجمتها شركة “بيجو” في هذا الطراز وكذا سعرها الذي يناسب عموم الموظفين في أوربا خاصة، حسب نفس البيان، وقد أحدث هذا الطراز منافسة قوية في السوق الأوربية للسيارات رغم تأثره بالأزمة الاقتصادية، حيث طلبت بريطانيا لوحدها 40 وحدة منه فيما تسعى بيجو إلى تسويق 90 ألف وحدة منه، للتذكير، تعد سيارة “بيجو 3008” ثاني طراز لذات العلامة الذي ينال لقب أحسن سيارة أوربية بعد ذلك الذي حققته 207 سنة .2007
  • أداء ممتاز على مسلك بن عكنون بالعاصمة الجزائر
  • بي أم دبليو “أكس 1” تعانق المسارات الأكثر وعورة بنجاح
  •  أبهرت سيارة بي أم دبليو “إكس1” التي أطلقتها شركة “بفاريا موتورز”، بالجزائر، سائقيها من المحترفين قبل الزبائن العاديين، بفعل قوة محركها والتكنولوجيا التي زودت بها لزيادة درجة الأمان عند قيادة السيارة التي تعتبر سيارة الطرق الإسفلتية والترابية بامتياز.
  • ويقول السائق المحترف نسيم سيدي السعيد، الذي اشرف على قيادة السيارة خلال مرحلة التجريب على مسلك حديقة التسلية ببن عكنون بالجزائر العاصمة، وهو مسلك مزدوج أستفلتي ترابي، أنه وجد سيارة مبهرة عند القيادة تتوفر على جميع كماليات الراحة عند السياقة على المسالك الإسفلتية، وسيارة مقاومة لجميع المعوقات والمصاعب عند قيادتها على المسالك الترابية والمسالك الوعرة بفضل نظام الدفع الرباعي الذي زودت به السيارة، وكذا التكنولوجيا الراقية التي زودت بها السيارة ومنها تكنولوجيا دعم الاستقرار على الطرق الإسفلتية وكمبيوتر حساب تعديل المسار وغيره.
  • ويحقّق طرازا بي أم دبليو X 5 وX 6 نتائج جيدة من حيث المبيعات بفضل السمعة التي لا تشوبها شائبة، مما سمح لشركة “بافاريا موتورز” فرعا شركة “ديامال” أن تطلق طراز “إكس 1” بالجزائر، والذي لقي ترحابا وإقبالا جيدين، من قبل عشاق العلامة الألمانية الراقية جدا.
  • الجدير بالذكر أن سيارات “إكس1” بدأت في الظهور على الطرقات الجزائرية مؤخرًا، وهي تعتبر فئة جديدة من طرازات الدفع الرباعي “SUV” التي تتميز بصغر الحجم فضلا عن كونها سيارة عائلية من الدرجة الأولى تصلح لجميع الأغراض، ولجميع المسالك، بفضل نظام الدفع التي زودت به، وهو النظام الثنائي والنظام الرباعي، كما يوجد نظامان للوقود حيث تعمل السيارة بالغاز أويل الديزل والبنزين، لكن شركة “ديامال” فضلت تسويق السيارة التي تعمل بالغاز أويل في الجزائر، نظرا لتفضيل الكثير من الجزائريين السيارة العاملة بهذا النوع من الوقود.
  • وتتوفر في “إكس1”  ثلاثة محركات، الأول بنزين سعة ثلاثة لترات بقدرة 272 حصانًا، واثنان ديزل بقوة 177 و204 حصانًا على التوالي، وبإمكان الأخير التسارع من الصفر حتى 100 كم خلال 7.3 ثانية، وصولا إلى سرعة قصوى تبلغ 220 كم في الساعة.
  • يشار إلى أن طراز “أكس 1” من شركة “بي أم دبليو” الألمانية احتل قمة مبيعات سيارات الدفع الرباعي متعددة الأغراض والتي تعرف بـ “SUV”، وذلك خلال أحد الأبحاث التي نشرتها مؤسسة “جاتو ديناميك” الإنجليزية .
  • واستطاعت الشركة الألمانية، من خلال هذا الطراز الذي انطلق نهاية السنة الماضية، أن تبيع 44067 وحده من “X1” خلال النصف الأول من العام الحالي.
  • ” فورد” تطلق السيارة العائلية بأحدث الخدمات التكنولوجية
  •  سي ماكس: أناقة في الهيكل ومرونة في المنعرجات وفضاء واسع  للتنقل داخل المركبة
  • الجزائر تستلم أولى الطلبيات خلال الثلاثي الأول من سنة2011
  •  كشفت شركة “فورد” لصناعة السيارات عن آخر مبتكراتها التكنولوجية في عالم السيارات الموجهة للعائلات والخاصة بتوفير المتعة لمستعمليها في الخرجات السياحية والنزهة، حيث أماط مسؤولو شركة “فورد” اللثام عن آخر الإبداعات في سيارات متعددة الاستعمالات “مونو إسباس” ويتعلق الأمر بسيارة “سي ماكس” بنوعين؛ الأول بخمس مقاعد والثاني بسبع مقاعد، وتتراوح قوة المحرك ما بين 105 الى 180حصان بنزين ومازوت.
  • رافقت “الشروق اليومي”، نهاية الأسبوع الماضي، مسؤولي شركة “فورد” إلى مدينة نيس الفرنسية، حيث تم تجريب سيارة “سي ماكس” بنوعيها الاثنين، على مستوى طرقات ومسالك جبلية لمنعرجات وطرقات مختلفة بضواحي نيس وغرونوبل الفرنسيتين، وقد تمكن تقنيو” فورد” من التوصل إلى إحداث التوازن في المنعرجات، بتوفير منظومة توازن وتوصيلات موفقة مهمتها امتصاص الصدمات، تماشيا مع شكل السيارة الذي يشكل نظريا صعوبة في تجاوز المنعرجات بسهولة، حيث تحافظ سيارة “سي ماكس” على توازنها رغم إبقائنا على مؤشر السرعة في معدل 80 كلم في الساعة.
  • وتبقى أهم ميزة لسي ماكس الجديدة في سلسلة سيارات ” فورد” والتي تلت نوعا مماثلا كان الأول من نوعه، منذ حوالي ثلاث سنوات، تتمثل في أن الطراز الأخير، يوفر الفضاء الواسع داخل السيارة، وسهولة في التنقل بالداخل بين المقاعد، حيث يوجد مقعد في وسط الصف الخلفي للسائق قابل للطي، مما يجعل التنقل سهلا للصف الخلفي الثالث، وهو ما يحدث راحة لدى الأولاد في فترات تواجدهم على متن المركبة، خلال النزهات السياحية.
  • وخلال ندوة صحفية بفندق الفصول الأربعة بضواحي “غراس” الفرنسية عرض مهندسو الشركة الميزات التقنية للسيارة ومختلف التجهيزات التكنولوجية، بالإضافة إلى تصميم الهيكل الخارجي وكذا التعديلات والتجهيز داخل المركبتين، وتصميم المحرك بنوعيه المشتغل بالبنزين والمازوت.
  • ومن جهته، أكد، هانس جيورجن فوشس، المكلف بالعلاقات العامة بشركة “فورد أوروبا”، في لقاء مع “الشروق” عقب عرض السيارتين، أن السعر الذي حدد للسيارتين بألمانيا هو 18600 أورو للسيارة بخمس مقاعد و20500 أورو للسيارة ذات السبعة مقاعد، موضحا أن تسويق “سي ماكس” في أوروبا سيكون شهر نوفمبر، وعن باقي دول شمال إفريقيا، أفاد المتحدث أنه يحتمل أن يكون بعد حوالي ثلاثة أشهر، أي مع حلول سنة 2011 .
  • من جهته، قال المكلف بالاتصال عن شركة فورد الجزائر إن سيارة سي ماكس ستحل في الجزائر، خلال الثلاثي الأول من سنة2011، موضحا أن حجم الطلبية سيكون مقارنة بما بيع في الجزائر من “مونو إسباس” القديم والأول من نوعه للشركة الصادر سنة 2007 .