-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
60 بالمائة من المركبات لا تحترم الوزن القانوني

تسعيرة مقننة لزبائن الطريق السيار بدءا من 2016

الشروق أونلاين
  • 13017
  • 38
تسعيرة مقننة لزبائن الطريق السيار بدءا من 2016
ح.م

قال المدير العام للطرقات بوزارة الأشغال العمومية، محمد محي الدين، الإثنين، إن أول عملية للدفع للسير في الطريق السيار ستكون في 2016 وأن التسعيرة ستكون مناسبة ومقننة.

وأكد محي الدين، خلال نزوله ضيفا على برنامج “ضيف الصباح” بالقناة الإذاعية الأولى، أن الغرض من الدفع هو التمكين من صيانة هذا المنشأ الهام وهي محل دراسة وستعلن بعد اكتمال كل الأشغال وكذا المنشآت المكملة التي تقدم الخدمة اللازمة ومن خلالها سيحدد المبلغ الذي سيكون في متناول كل المواطنين. 

وأوضح المدير العام للطرقات، أن ملف تسعيرة استخدام الطريق السيار مطروح حاليا ومفتوح لأن فيه إجراءات عديدة من بينها تهيئة وتكملة كل التجهيزات على الطريق حينها يطبق الدفع، ومستعمل الطريق سيصبح زبونا لذا وجب توفير كل شروط الخدمات كفضاءات للراحة وخدمات شركة نفطال وهياكل مكملة ووضع تجهيزات التي تكون بمعايير دولية وبمقاييس التي تضمن سلامة وأمن وإعطاء خدمة مميزة لمستعملي الطريق.

وأكد محمد محي الدين أن الإشكالية التي تعاني منها الطرقات بعد الإحصاء وجد أن أكثر من 60 بالمائة من مركبات الوزن الثقيل لا تحترم الوزن القانوني، وهذا ينعكس على حالة الطرقات والإنكماشات الملاحظة لدى العيان وخاصة في الطريق السيار شرق غرب على الجهة اليمنى منه، وكعينة تمت تجربة بولاية المسيلة بمراقبة وزن حمولة الشاحنات على مستوى نقطة المراقبة الأمنية.

وأفاد المتحدث أن الطريق السيار شرق غرب يمتد على طول 1216 كلم منها 289 كلم تعتبر من البرنامج القديم وهذا المقطع المدرج مؤخرا هو الذي تتم فيه الأشغال والصيانة جزء بالأخضرية وآخر بالبليدة لإعادة طبقة السير، كما تطرق إلى شبكة الطرق الإجتنابية ومنها التي تربط الطريق السيار بالموانئ وتحويل الطريق الوطني رقم 01 إلى طريق سيار وطريق الوحدة الإفريقية وكذا الهضاب العليا.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
38
  • Sofiane

    Le péage est partout dans tout les pays du monde, mais hna les Algériens tama'iine o nhabou koulache batel,Wallah ma aandna la hya la hachma

  • بدون اسم

    اظنكم ستغطون تكلفة الصيانة التي بدأت قبل انهاء اشغال الانجاز

  • دمحا

    المسيلة لايمر بها الطريق السيار أيها المسئول أليس كذلك؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • بدون اسم

    كما فنيات والمشكل كل الشعب اركلمى من اجى وقتها تلقهم كل ديرين لشن باش يشرها

  • moh

    IL FAUT RÉPARER LES ROUTES NATIONALES LAISSÉES A L’ABANDON .

  • دمحا

    المسيلة مافيهاس الطريق السيار أيها المسئول ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  • جزائري

    طريق سيار وسط غرب

  • jair57

    هكجا من ما عندكمش الدراهم لتوزعوا و كبا راكم تقولو الشعب عند بزاف ديروا 50 دينار للكيلومتر تحسبا للترقيعات لغادين ديروها فى مشروع القرن

  • omar

    كي تزيد تكلفة النقل انتاع السلع تزيد تكلفة البيع
    مثال البطاطا اللي تجيك من عين الدفلى اليوم راهي الدير100
    زيدها تكلفة النقل واحسب اشحال تستقاملك
    من بعد نشوفوا اسكو لا تضر المواطن بصفة عامة ولا لا

  • بدون اسم

    كي تزيد تكلفة النقل انتاع السلع تزيد تكلفة البيع
    مثال البطاطا اللي تجيك من عين الدفلى اليوم راهي الدير100
    زيدها تكلفة النقل واحسب اشحال تستقاملك
    من بعد نشوفوا اسكو لا تضر المواطن بصفة عامة ولا لا

  • mourad

    و عندبالك طريق تع 10 كيلو بالقدرون تسميها طريق سيار?
    روح توكل اللبلابي على روحك

  • بدون اسم

    حبيت تولي كيما كل دول العالم كي تخلص الطريق
    علاة ما نولوش كيما هوما في العلم، التكنولوجيا العدالة الاجتماعية، القنون فوق الجميع .....................................................................................................................................................................

  • محمد

    أدفع الدراهم من أجل طريق مهترئة وهي بعدها وليدة وطريق محدودبة و طريق ذات حفر وطريق الجواجز الأمنية وطريق .....، ألأجل هذا ندفع الدراهم .
    تبا لهكذا طريق يدفع لأجله الدراهم لطريق السيار وكأنه معجزة العصر. في أمريكا أنجزوا:
    I5 سنة 1947 وطولها 1281.733 كم
    I80 سنة 1956 وطولها 4666.36 كم
    I90 سنة 1956 وطولها 4990.78 كم
    I10 سنة 1957 وطولها 3959.53 كم

    قارنوهم بطريقنا السيار: 1200 كم في 2014 ولم يكمل! أضيف: طرق أمريكا أكثرها freeway يعني بلاش ومجانا.

  • مواطن

    هذه وسيلة لامتصاص عروق الشعب وزيادة عليه رسوم وجشع في اثمان والرسوم لتعويض انهيار سعر النفط ادولار دار لقمان على حالها لا انجاز لا استثمار مزارعنا مهمشة اهملت وشعب هو من يدفع ثمن ويطلب منه شد الحزام والشكارة وكب الماء في بحر ويبذرون مال الشعب وشعب ترفض عليه رفع رواتب الا زيادات في اسعار هذا عقاب لشعب استبداد وطغي ولا تؤتي بخير بالله عليكم في دول أوروبية طريق سيار بمجان كألمانيا الا بفرنسا ومغرب وتذهب لترميم اما هنا تصبح جلبة لبطون منتفخة في طريق شبه منجز ظهرت فيه تشققات صدق قائل:بلاد ميكي

  • راني جيعان barigou

    اصبح انسان ينظر الى انسان دراهم و الله خلقه انسان
    انا عمري ما شفت شخص على دراجة عادية vélo في الطريق السريع محمدية وهران قرب السيانية
    انا عمري ما شفت طاريق السريع العاصمة وهران بدون air de repos اي لو كان طريق سريع موجود بين الحدود تونسية الى المغرابية تقطع هذه المسافة بدون استيراحة و قانون يقول لكل 2ساعات عليك ان ترتاح هذا كله في 2013 اما اليوم الله اعلم

  • ahmed

    ecoutez bien ceci vont l'appliquer pourquoi parceque ça va à l'encontre de peuple et ça leurs fait plaisir eux ne paieront rien meme les deputés aussi il y aura que le pauvre citoyen qui paiera comme d'habitude pauvre ignorant,aveugle qui ne voit rien ce qui se passe dans son pays geré par les les incompétants dans tous les domaines sans exception meme au niveau des mosqués et ça jusqu'à quand dieu seul le sait allah yasster salam

  • بدون اسم

    ال ا ي جيب تذهب اموال الطريق السراق سرق نهب

  • malik

    وأكد محي الدين، خلال نزوله ضيفا على برنامج "ضيف الصباح" بالقناة الإذاعية الأولى، أن الغرض من الدفع هو التمكين من صيانة هذا المنشأ الهام , كي العادة نتوما سرقوا المليارات و الشعب يخلص باه ترمموا ياخي حالة ياخي . خوذوا العبرة من طريق السيار التونسي . جزائري مقيم في تونس .

  • مواطن

    وضريبة السيارة لمادا هي موجودة . وما سبب فرضها .

  • مصطفى

    لباس ان كانت في الصالح العام فتلك التسعيرة لا تضر المواطن بصفة عامة

  • محمد

    المسيلة لا يمر بها الطريق "الطيار"!

  • احمد

    وهده زادت تفاقم الوضع لدى المستهلك ولعلمكم من يدفع غير المستهلك وتطبق زيادات فى التسعيرة النقل وكل شئ ممكن فى بلد البترول

  • brahim

    الا تعلمون ان اسمه الحقيقي هو طريق سرق نهب

  • متحسر

    لا علينا ! سنشتري حمارا لنشق به الجبال كأننا لا نملك طرقا ولا بترولا !!

  • Algerien

    dans le monde entier , toutes les autoroutes sont payantes,,donc payez ou revenez a vos anevous achetierz des voitures de 200 millions et circuler gratuitement sur l autoroute....

  • سائق

    أين هو الطريق هو الطريق السيار

  • SAMY

    Payer l'autoroute est logique, mais tomber en panne dans ces routes peut encourer de grands risques.
    Il faut en plus créer un service de dépannage MOBILE et communiquer avec les personnes qui sont en panne,avec des numéros de téléphonnes des dépanneurs de chaque WILAYA proche de la panne du conducteur, des numéros sur des panneaux publicitaires.
    On est encore loin des normes internationales des autoroutes.

  • ahmed.s

    بالنظر لتكلفته الخيالية تجعلون التسعيرة 1000دولار للذهاب فقط و لا اظنكم ستغطون تكلفة الصيانة التي بدأت قبل انهاء اشغال الانجاز

  • بدون اسم

    ههه، معايير دولية!! معرفت لا نبكي ولا نضحك!

  • بدون اسم

    اين هو الطريق السيار المعني بالدفع هل كل الطرق المزدوجة ام التي مايدوروش فيها المعاليم الضريبة حق عل كل مواطن مقابل الحق في الخدمة ماشي في الريح

  • بدون اسم

    كلها سيصبح و سنعمل و سننشأ و سنكمل المنشآت الفنية و سس و سس ، دائما نفس الاسطوانة ، انه طريق السراق و ليس السيار

  • الشيخ الزرزاري

    في الجزائر بعد شهرين سكون تنفس الاكسجين بالعداد (الرادار ) وسيتم بيع بطاقات تعبئة وهذا يسمى التقشف لصالح الجيوب الخفية العفوا (الخزينة العمومية ) ربي يهدي ما خلق بلاد البترول كلها ضرائب
    كلها قرصنة كلها معفنة وفي التالي الوضع يبقى على حاله لم نلاحظ اي تحسين السؤال :-

    وين تروح دراهم البترول + الكهرباء+الضرائب +الفينيات+ضريبة السيارات+السجلات التجارية+الثروة السمكية+الثروة الحيوانية+الثروة الصناعية

    إن لم تكن اجابة او اي انتاج الرجاء ارحلوا وأغلقوا الابواب خلفكم .

  • الشيخ الزرزاري

    في الجزائر بعد شهرين سكون تنفس الاكسجين بالعداد (الرادار ) وسيتم بيع بطاقات تعبئة وهذا يسمى التقشف لصالح الجيوب الخفية العفوا (الخزينة العمومية ) ربي يهدي ما خلق بلاد البترول كلها ضرائب
    كلها قرصنة كلها معفنة وفي التالي الوضع يبقى على حاله لم نلاحظ اي تحسين السؤال :-

    وين تروح دراهم البترول + الكهرباء+الضرائب +الفينيات+ضريبة السيارات+السجلات التجارية+الثروة السمكية+الثروة الحيوانية+الثروة الصناعية

    إن لم تكن اجابة او اي انتاج الرجاء ارحلوا وأغلقوا الابواب خلفكم .

  • kamel-bouira-

    يتكلموا عن الطريق السيار و محشموش روحو لفرنسا اتعونكم كيما راكم اتعاونها اوامراء الخليج لمسموح لهم ايصيدو فى الصحراء ok

  • بدون اسم

    الغرض من الدفع هو ديمومة الصيانة و استرجاع كل ما انفقته الدولة
    من لحيته بخر له
    هلل فهمت؟

  • mamout

    السلام عليكم ورحمة الله وبعد لقد سمعنا مثل هذه الأغنية من قبل على قسيمة السيارات بأن أموالها مخصصة لصيانة الطرقات .بالله عليكم أين هي هذه الصيانة كل الطرقات مهترءة حتى في قلب العاصمة وما بالك بالمناطق الناءية من المفروض انتم من تعوضوننا عن الاعطاب التى تصيب سياراتنا لكن همكم الوحيد هو الدراهم ماعندكومش باش تكملوه أو حبيتوا تكملوه بدراهمنا. واشكون يدفع المسؤلين ولا المعاليم لا والف لا.. الزاوالي مسكين وكل الفاتورات محطوطة على اسمه وأخيرا روحوا كلملوه ديرولو الإنارة اومبعد اهدروا

  • moh

    Y'A BEN AMI LES ANIMAUX CIRCULENT SUR L'AUTOROUTE ET VOUS VOULEZ INSTAURER LE PAIEMENT POUR L'EMPRUNTER..
    C'EST DES DÉCLARATIONS POUR OCCUPER LE DEVANT DE LA SCÈNE ET COUVRIR LE VIDE.

  • omar

    قالك الغرض من الدفع هو التمكين من صيانة هذا المنشأ الهام
    وكي تكملوا الصيانة(إذا كملت) ماهو الغرض من الدفع.................؟