رعب في رحلة “الجوية الجزائرية” إلى كندا

كلام في الصميم

الاخ الفاضل ، في متل هده الحالة لا مكان لتكلم عن مشاكل قانونية او مالية او صمعة المؤسسة بسبب نزول اضطراري في مطار دولة اجنبية , هناك اولوية واحدة لا تانية لها :
انقاد 260 انسان , هل سمعت بقصة Vol 1549 US Airways قائد طائرة تعرض لمشاكل عديدة مع عدلة ولايات متحدة الامريكية ولكنه في الاخير اخد برائة الانه قرر ان انقاد حياة مسافرين اولا وقبل كل شيء ولا يهم اين نزول واين المهم انقاد ارواح بشر وهده كلمة مع الاسف وتقديري واحترامي الكامل لا اعلم مادا تعني في وطن العربي .شكرا

صدقت

اغلبية ان لم اقل كل المسافرين نحو كندا من الذين دفعوا ملفات الهجرة الى كندا و يمتلكون المواطنة الكندية. اتساءل هنا ان كانت حرم المدير العام من هذه الفئة , مجرد سؤال!

حان الوقت لبيع هده الشركة الفاشلة و التي تعيش على ضهر البقرة الحلوب فعلى الدولة أن تبيعها للخواص للقضاء على التسيب و الفوضى

حرم الرئيس يبالي ذهبت عند الحلاقة في مطار مونريال و الغريب في الجزائر أننا لم نسمع يوما ابناء أو زوجة مسؤول ناس بسطاء ياخي شا داها لكندا

وصلت الطائرة فوق ليون الفرنسية وسمحت لها السلطات الفرنسية بالتحليق عائدة فوق اراضيها وبها خلل خطير ؟؟؟؟ فلماذا لم تسمح لها السلطات الفرنسية بالهبوط بمطار "aéroport de satolas" بليون لتجنب أي طارء لاسمح الله أم انها مسرحية جديدة ؟

حياة جميع البشر متساوية

بهدلتمونا واسقطتم سمعة البلد بجهلكم وبلمبلاتكم والله مهما حدث ومهما فعلتم نقول لكم اننا نحب الجزائر وقلبنا فيها الى الابد وستذهبون الي مزبلة التاريخ وذنوب ابناءنا الذين هم ابناء الجزائر قبل كل شيئ ستلاحقكم الى الابد لانكم تجردتم من انسانيتكم - واخيرا ورغم ما حدث تحية تقدير واحترام الي قائد الطائرة --والي كل الشرفاء في بلدي--

في ثقة وضعها ابناء الجزائر في في مؤسستهم ليس حبا فيكم يا مسؤول الجوية بل في بلد اسمها الجزائر -المهم طاقم الطائرة الجديد التحق وبعد الاكل التانى و اي اكل- اعلم القائد الكل انه سينطلق بعد ذلك الي مونريال ولكن الخوف بقي جاثم في الصدور --وتوكل الجميع علي الله --خاتمة القول فهاذه شهادة لله على ما حدث وحقائق يجب ان يعرفها الكل ان الاستهزاء بالمواطن وبالارواح بلغ حد لا يطاق وليعلم بعض جراثيم الجوية الجزائرية انكم تفعلون ذالك لغاية لا نعرفها --لانكم لستم اهل للمسؤولية ولا تحبون بلدكم اتعبتمونا به

وسفق البعض وحمد الله علي ذلك--من سا 3 حتي سا8 ولا مسؤول من جويتنا طمان المسافرين او سال عنهم وعن مصيرهم الا قائد الطائرة اعلن علي ان العطب اصلح وذلك عند سا5 وسيطير بنا عند اعطائه التصريخ بذلك --عند سا7 فريق الاول للطائرة يغادر ويستبدل بطاقم اخر لان مهمة7سا انتهت--الكل في حيرة وبدات الاصوات تتعالى والاطفال تبكي والبعض نزل من الطائرة وحاول المغادرة واصبح الجميع كرهائن لا ندري ما يفعل بنا -وعمت الفوضى واصبحت الطائرة وكانها زبالة من الاوساخ -- الكبار والصغار جاعت وتعبت وكرهت وملت في ثقة وضعها ابناء

لو حطت في ليون لكانت تكلفة كبيرة و فضائح للجوية و مشاكل للمسافرين لذلك العودة هي الحل و ما بعدها شيء اخر الجوية تفعل ما تريد و اللي ما عجبوش حال ينطح راسو في الحائط او يسكت و يتجنب هذه المؤسسة ذات يوم وقع لي مشكل سفر في الجوية و تقدمت بطلب و شكايات للتعويض فلم يزد في مجهودي الا خسارا و مكروا بي مكرا كبارا

ليس الي المطار المعلن ولكن الي جهة الشرق -عند وصولها الي السواحل الشرقية بدات تدور علي شكل دائري كما في الج بي س وهي ترمي الوقود علي شكل خطوط هنا قائد الطائرة تكلم اخيرا واباح الجديد وعرف الناس ان الدخان ليس دخان ولكن وقود -داخل الطائرة البعض قلق وبعض والنسوة تبكي والاخر سلم امره لله ---في الجي بي س الطائرة تدور بعيدة عن مطار الجزائر الي الشرق --والكل حائر اما المظيفات قليل ما تشاهدهم واذا سالتهم لا يعلمون--بعد ساعة ونصف اعلمنا بان بان الطائرة متجهه الي الجزائر--حطت الطائرة وتنفس التنفسون

حتى قائد الطائرة لا يحسن الفرنسية والكل يريد ان يعرف السبب--ايعقل ان حتى المظيففين تركوا المسافرين لحالهم ولم يروافي الحالة العصيبة --الطائرة يا كاتب المقال كانت علي بعد 200كلم من جزيرة الميريا و2سا 30 د من التحليق وليس فوق الاجواء الفرنسية--ولم يعلن عن العطب الا بعدان راى المسافرين الكيروزان من مؤخرة الاجنحة على شكل خطوط في السماء--البعض بدا يبكي والبعض لم يعرف ماذا يحدث-بعد اعلان العطب التقني -اعلن بفرنسية غير متقنة عن رجوع الطائرة الي مطار الجزائر- على الجي بي س الطائرة تسير ليس الي الجزائر ا

لا امتطى طائرة الجوية من اليوم .لا احترام لا تقدير للمسافرين و للاطفال والرضع يعاملوننا معاملة لا ترقى الى الاداب المعمول بها.تخيلوا ماذا قال الذى يسجل الامتعة لصاحبه.ايا انكملو هذو ونروح€€€..وكانه يعمل في ملكه...الكل شواكر ولا تجد لمن تشكي....ايعقل ان نستعمل طائرة قديمة لمسافة7000كلم-ايعقل ان الطائرة الذي اصلح خللها ان تعود للطيران بعد 4سا ولا نراعي حالة المسافرين النفسية بعدما شاهدوا الكيروزان وهو يرمى من مؤخرة اجنحة الطائرة وكانه دخان يخرج من المحرك-ولم يشرح لهم سبب ذلك الا بعد ساعة--حتي قا

اللي رايح لكندا واش مديه ليون..................’

تعليق رقم 10 كلامك صحيح شكرا. لكن الطيار لا يمكنه النزول في فرنسا لأن ذلك قد يسيء أكثر الى سمعة الشركة المتدهورة أصلا. ثم ان بقاء المسافرين الجزائريين في مطار فرنسي لعدة ساعات يطرح عدة مشاكل قانونية و مالية. والطيار كان يعلم انه في فرنسا سيكون المسؤول عن الطائرة و لا يمكنه الهروب مثل ما فعل عند عودته الى الجزائر.

ما دام الطائرة كانت في الاجواء الفرنسية فلماذا لم يبط بها في مطار من مطارات فرنسا ؟ و لماذا خاطر بالركاب و بنفسه و الطائرة ليعود بها الى الجزائر ؟ ثم يقول انتهى وقت عملي ؟؟؟ كاش ما كان عنده عيد ميلاد الهانم او احد ابنائه

hhh nnnnnnnnnnn machakitch ya zatchi

3andak el hak matansach thani essahafayine nta3 takhir zamane daw diplome nta3houm battankal wa rachwa ou ben 3ammiss wa fi jami3 el mayadine
c'est le monde à l’Anvers en algerie mon pauvre riche pays

ملاحظة : مدينة ليون ليست على ساحل , هناك خلل في معلومة لانها متناقظة , القول بتحليق ساعة ونصف فوق المتوسط شيىء وبلوغها مشاريف مدينة ليون شيىء اخر اي تحليق فوق مجال فرنسي وهنا لا داعي لي دكر بحر متوسط . لو كنت في مكان قائد الطائرة اقرر نزول اضطراري في فرنسا عوض العودة للجزائر اظن هدا هو القرار الصائب وليس مخاطرة ولكن اخطاء في المقال بهدا الشكل تجعل انسان يشكك في مقال كله وفي معلومة نفسها ادا رجاء كتابة مقال بشكل محكم شكرا

الطيار ملتزم باجراءات السلامة التي لا تسمح له بالطيران

اولا الحمد لله على السلامة انا طلقت الجوية عندي مدة وتهنيت من تكسر الرئس

اعادة هيكلة الشركة يجب ان تشمل ايضا اعادة هيكلة الذهنيات فيها وعند مسييريها و هذا أصعب بكثير.

ماهذه الاخبار اللامعقولة وصلت الطائرة فوق ليون الفرنسية وسمحت لها السلطات الفرنسية بالتحليق عائدة فوق اراضيها وبها خلل خطير لا يصدق هذا الا من به خلل عقلي

الحمد لله على سلام المسافرين ومن حق الطيار ان لا يستأنف الرحلة فهو بشر مثل عباد الله اكمل وقته

لما تسمع كلمة حرم، أظن أنني أسمع خبرا حول زوجة أحد ملوك إفريقيا، وهل هي أفضل من 260 مسافر الذين كانوا داخل الطائرة؟ أم حياتهم أغلى من الكل؟

ملكية خاصة طبعا

هل حرم الرئيس دفعت ثمن التدكرة. ام ثعتبرها ملكية خاصة

يااخي لاتظلم الطيار فهو قام بعمله وهو مشكور لم يريد المجازفة بنفسه وحياة المسافرين لم يكن باستطاعته قيادة الطائرة لانه كان في المطار ربما 3ساعات قبل الاقلاع الرسمي على14hفحسابيا لو قبل سوف يقود الطائرة لاكثر من 20ساعة علما ان رحلة مونتريال تدوم 7ساعات ونصف وهذا غير مقبول في الطيران المدني ويعاقب عليه لقدر الله ان حدثت كارثة.اذا بركاو من تشراك الفم فكل شركات الطيران العالم يحصل لها نفس المشاكل وعلى مدار السنة.

الخلل تقني و عدم المخاطرة بالمسافرين هو الحل الانسب فهمناها...اما مالم نفهمه هو ان الجوية الجزائرية و التي هي ملك للدولة مستعدة لخسارة الملايين من اقامة واكل لكل المسافرين ولا تستطيع الكلام مع الطيار مع العلم انه مازال في وقت عمله و الاقلاع بطائرة اخرى ...السبب بسيط لان اغلبهم ابناء مسؤولين كبار في الدولة وهم خط احمر

وحرم الرئيس المدير العام ياخي لاباس ما تشوكاتش....على الاقل جربت وشافت وضاقت ويلات هذه الشركة التى يراسها سيادة زوجها ولهذا نتمناوا دير تقرير وتعطيهولوا باش يعرف يا قالوا ....الي ما عندوا شهود يموت.