زعلان: أتركوا “الجوية الجزائرية” تشتغل.. وإجراءات الصينيين عادية

أعطى وزير الأشغال العمومية والنقل عبد الغني زعلان نظرة تشاؤمية بخصوص تجسيد مشروع الخط المزدوج والمكهرب للسكة الحديدية والرابط بين الثنية ببومرداس وولاية برج بوعريريج مرورا بولاية البويرة، حيث رهن ذلك بعد إتمام دراسته الحالية بتحسن الوضعية المالية للبلاد ، كاشفا في نفس الوقت عن قرب الشروع في إنجاز مشروع الميناء الجاف العالمي بتيبازة.

وزير الأشغال العمومية أبرز بأن 80 بالمائة من شبكة الطرقات الوطنية والولائية تتواجد في حالة جيدة في انتظار استكمال المشاريع المتبقية بولاية البويرة التي قادته زيارته الأحد إلى تفقد مشروع الطريق الاجتنابي بين البويرة وسور الغزلان وكذا مشروع الطريق السيار بين البويرة وتيزي وزو لاسيما نفق عمر محطة، حيث أكد بأن مصالحه قامت بدفع 120 مليار دج كمستحقات للمقاولات التي طالما اشتكت من الوضعية، مما يتحتم عليها إتمام أشغالها في آجالها.

وفي سياق حديثه عن مشاريع قطاعه، توقف عند مشروع الخط المزدوج والمكهرب الرابط بين الثنية وبرج بوعريريج مرورا بالبويرة على مسافة إجمالية تقدر بـ162 كلم، مؤكدا بأن عدة تحفظات واجهت دراسته لاسيما فيما يتعلق بالمناطق العمرانية، حيث عكفت السلطات المحلية على تجاوزها، كاشفا بأن موعد انتهاء الدراسة التي تتكفل بها شركتان ألمانية وفرنسية سيكون شهر أوت 2018، على أن تتكفل شركة صينية بالإنجاز، إلا أنه قال إن “تجسيد المشروع مرهون بتحسن الوضعية المالية للبلاد”.

وفي رده عن سؤال حول بيان نقابة الخطوط الجوية الجزائرية حول “تآمر” إدارتها على العمال والتقنيين، قال وزير الأشغال العمومية بأن الشركة تعمل بشكل جيد وعادي، داعيا إلى تركها تعمل دون التشويش عليها حسب وصفه، وهو نفس الكلام الذي رد به على سؤال “الشروق” حول تقرير شركة الطيران الصينية الذي أدرج الأخيرة ضمن الشركات الممنوعة من توسيع شبكة خطوطها، حيث أكد بأنه إجراء اعتيادي، كما هو الأمر بالنسبة لإجراءات السلامة المتخذة من طرف الشركة الوطنية التي تحاول التأقلم مع الوضع، وكدليل على ذلك هو تحليق طيرانها بالأجواء الأوروبية دون مشاكل تذكر.