زعلان: شاحنات الوزن الثقيل تتحمّل مسؤولية تدهور الطرقات

أعلن وزير الأشغال العمومية والنقل عبد الغاني زعلان، السبت، أنه يجري التحضير لإعداد مشاريع قوانين هي بصدد الدراسة لضبط الحمولة الزائدة عبر شبكة الطرقات نيتم التحضير لها بالتنسيق مع عدة قطاعات وزارية ومختلف المتعاملين أن يكشف عن تاريخ سريان هذا القانون.

وأكد الوزير على هامش أشغال الملتقى الثاني للجمعية الجزائرية للطرق بعنوان “الطرق الصحراوية: من أجل تنمية مستدامة في الجنوب” أن مشاريع القوانين التي يجري حاليا التحضير لها مع عدة قطاعات وزارية ومختلف المتدخلين تهدف أساس إلى المحافظة على شبكة الطرقات خاصة فيما يتعلق بالأضرار التي تلحقها الحمولة الزائدة للمركبات بهذه الأخيرة، وعليه يقول الوزير كان لزاما التفكير في آليات قانونية تضع حد للحمولة الزائدة.
وأبرز زعلان أن الإعلان عن سريان هذا القانون سيكون في أوانه لأن سنه يتم بالتنسيق مع مختلف الوزارات والمتدخلين والتقنيين بأخذ رأيهم في هذا المجال، معترفا بأن العدو الأول لشبكة الطرق هي الحمولة غير المنظمة والمبالغ فيها، في الوقت الذي صرف الدولة أموالا طائلة في مشاريع شق الطرق الوطنية والسيارة التي تعرف تدهورا سريعا نتيجة الحمولة الزائدة.
وأوضح زعلان أن الجزائر أنجزت 25 ألف كلم من الطرقات بالجنوب وقال إن ما نسبته 90 بالمائة من الطرقات التي جاء بها برنامج الرئيس بوتفليقة أنجز بالجنوب وهو ما يستدعي صيانة لهذه الأخيرة وحمايتها من التدهور السريع، خاصة وأن الطريق العابر للصحراء يعد عصبا للتنمية ويعبر عن البعد الإفريقي للجزائر، وقال إن هذه الاستثمارات الهامة يجب على الوزارة والمستثمرين والمتعاملين المحافظة عليها، كما أن صيانتها تطرح إشكالية من المهم أخذ رأي الخبراء فيها خاصة وأن الطرق الصحراوية التي تشق مسافات طويلة هي معرضة لعوامل مناخية كالرمال والفيضانات الكبرى، والتعامل في صيانتها يختلف حسب الوزير عن التعامل في الطرق الشمالية، ويأتي التفكير في هذه الإشكالية لأجل تثمين وإعطاء عمر طويل لهذه الطرقات وضمان الخدمة فيها وفك العزلة عن المناطق الجنوبية الشاسعة وإيصال هذه الطرقات إلى كل المناطق المعزولة وضمان وصول البضائع في ظروف أمنية وسلامة وأكثر من ذلك المحافظة على هذا المكسب الكبير الذي يفتحنا على عمقنا الطبيعي وهو العمق الإفريقي نحو الدول المجاورة.