سرقة 3 آلاف سيارة و9 آلاف أخرى “مفقودة”

تبقى جريمة سرقة السيارات بالجزائر في تنامي استنادا الى إحصائيات حديثة تفيد أن شبكات سرقة السيارات تمكنت خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري من سرقة 2695 مركبة، استرجعت 468 منها فقط.

• –
•  وأشارت مصالح الدرك الوطني الى توقيف 867 متورط، وتعتبر سيارات رونو وبيجو وشاحنات سوناكوم الأكثر استهدافا من طرف شبكات سرقة السيارات، بينما تتصدر ولايات الوسط ترتيب الولايات التي تشهد أعلى معدلات السرقة  تتقدمها العاصمة وبومرداس
• تتصدر “رونو” أنواع السيارات المسروقة في الجزائر التي بلغت خلال سنة 2008 أكثر من 2695 مركبة من مختلف الأنواع، وتمت أغلب السرقات بولاية عين الدفلى، حيث تنشط عصابات متخصصة في تهريب وسرقة السيارات وقطع الغيار، وسجل تراجع في هذا النشاط الإجرامي بعد الحملة التي شنتها أجهزة الأمن على خلفية الاعتداءات الانتحارية التي شهدتها البلاد منذ أفريل 2007، حيث كثفت الجماعات الإرهابية عمليات السطو على السيارات لاستخدامها في هذه العمليات خاصة من نوع “تويوتا هيليكس” وشاحنات تبريد.
• أشار تقرير أمني حديث أعدته قيادة الدرك الوطني حول سرقة السيارات في الجزائر، إلى إحصاء 2695 سيارة تمت سرقتها خلال هذه السنة في ولايات متفرقة من الوطن، ومكنت التحقيقات من استرجاع 468 سيارة منها بعد تفكيك شبكات مختصة.
• تأتي “رونو” في الترتيب الأول من حيث عدد السيارات المسروقة بـ792 سيارة مقابل 357 سيارة من نوع “بيجو” و352 سيارة من نوع “تويوتا” بينما تم تسجيل سرقة 328 سيارة من نوع “هونداي” في هذه الفترة إضافة الى 159 سيارة من نوع “شوفرولي” و55 سيارة من نوع مرسيدس.
• اللافت في التقرير المتوفر لدى “الشروق اليومي”، أن السرقة طالت 74 نوعا من المركبات منها سيارات وشاحنات وجرارات ورافعات خاصة بالفلاحة والبناء، إضافة الى دراجات نارية، كما مست السيارات العادية من الحجم الصغير مثل “ماروتي” بـ18 سيارة خلال سنة 2008 والسيارات الفاخرة منها 26 سيارة من نوع “ميتشي بيتشي” و3 سيارات من نوع “باجرو” وسيارتين من نوع “لاند روفر” إضافة الى سيارات مختلفة إيطالية، يابانية، صينية وألمانية ممثلة في داسيا، لادا، هوندا، سيتروان، دايو، فورد، إيسوزي، إفيكو، هوندا،  كيا، فيات، مازدا، سوزوكي، فولسفاكن، فولفو، طاطا، أوبال وغيرها …
• وسجلت أغلب السرقات بالعاصمة خلال الأشهر الثمانية من العام الجاري بتسجيل 36 عملية سرقة بتراجع نسبي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، حيث عالجت مصالح الدرك 82 قضية وتأتي ورڤلة جنوب البلاد في الترتيب الثاني من حيث سرقة المركبات حسب التقرير الأمني  بـ49 قضية أغلبها سيارات الشركات البترولية المستهدفة من طرف شبكات المهربين النشطة على الحدود. وتأتي بومرداس في الترتيب الثالث بـ26 قضية سرقة والنشاط الإجرامي مستقرا في هذه المنطقة التي تعد من أهم المعاقل الرئيسية لتنظيم “الجماعة السلفية” و11 حالة سرقة بولاية تيزي وزو و16 قضية بولاية البويرة، وركزت أجهزة الأمن نشاطها في ملاحقة الشبكات النشطة على محور تيزي وزو، بومرداس، العاصمة لتنسيقها مع الجماعات الإرهابية.
• وسجلت أغلب قضايا تزوير المركبات بولاية عين الدفلى استنادا الى عدد القضايا التي عالجتها مصالح الدرك، فيما يتعلق بتزوير السيارات بـ79 حالة تليها البليدة وهي الولاية الحدودية معها بـ43 قضية ثم سطيف شرق البلاد بـ40 قضية.
• وبالعاصمة، عالجت مصالح الدرك الوطني 12 قضية تزوير المركبات خلال سنة 2008 و11 قضية في نفس الفترة بولاية بومرداس، والملاحظ أن  مصالح الدرك كثفت نشاطها بهذه الولايات التي تعد معقل تنظيم “الجماعة السلفية” الذي اعتمد السطو على السيارات في حواجز مزيفة لاستخدامها لاحقا في الإعتداءات الانتحارية قبل تراجعها نسبيا بعد ضبط السيارات المسروقة في نقاط المراقبة في وقت قياسي، وهو ما يفسر انخفاض عدد قضايا تزوير  السيارات بالعاصمة بـ63 بالمائة مقارنة بنفس الفترة خلال العام الماضي، وسجل تراجع في نشاط تزوير المركبات على المستوى الوطني بنسبة 58 بالمائة، حيث عالجت مصالح الدرك خلال الأشهر الثمانية من السنة الجارية 471 قضية مقابل 1122 قضية خلال نفس الفترة من العام الماضي، في حين انخفضت قضايا السرقة بـ22 بالمائة.
• وتعرف ظاهرة تزوير السيارات ارتفاعا بولايات الشلف، تبسة، الجلفة، قسنطينة، برج بوعريريج، وسجلت بدرجة أقل بولايات الوادي، المسيلة، الطارف، واللافت في خريطة الولايات، أن شبكات تزوير السيارات تنشط بالمحور الشرقي مما يرجح وجود ورشات سرية بها.
•  وتفيد الإحصائيات المتوفرة من التقرير، أن مصالح الدرك عالجت خلال سنة 2006 حوالي 4104 قضية سرقة، وتم استرجاع 343 سيارة مسروقة فقط لتتراجع سنة 2007 الى 3566 سيارة مسروقة، واسترجعت منها 620 سيارة، وتبقى “رونو” الأكثر استهدافا خلال السنوات الثلاث، فيما يبقى مصير حوالي 8934 سيارة مجهولا، وترجح التحقيقات الأمنية تفكيكها في ورشات سرية لتباع بعدها كقطع غيار، وبلغ عدد قضايا سرقة السيارات التي عالجتها مصالح الدرك منذ سنة 2000 أكثر من 4 آلاف  قضية تورط فيها أكثر من 1600 شخص، وكانت 2006 هي السنة التي بلغت فيها معدلات سرقة السيارات مستواها القياسي بـ 800 قضية.