غول: فتح المجال الجوي حتمية لكنه سيحطم الشركات الوطنية

bien dit yaatik saha mon frere.

bientot la fin de monopole de la compagnie de la dictature.je serai l'homme le plus heureux le jour on officialise l'ouverture de ciel.

le monde a changé l'algérie de 1970 c'est fini l'algérie doit changer l'algérie doit regarder la vérité en face on est dans un monde sans pétier soit tu marches soit tu creves.le monde vit dans une crise économique incroyable les grandes puissances du monde sont touchés tels USA FRANCE ALLEMAGNE et d'autres.l'algérie doit penser aprés pétrole que devindra t elle..l'ouverture de ciel c'est un marché énorme il y a bb d'argent est le seul bénéficaire c'est l'algérie.

l'algérie na pas d'autres choix que d'accepté les conditions de L'OMC dont l'ouverture de ciel et sa c'est une bonne chose.je me demande pourquoi monsieur ghoul a peur pour air algérie et air tassili.ces 2 compagnies sont entrain de sucer le sang des algériens qui se trouvent au pays ou a l'étranger.avec la concurence le client est roi il a achete son billet le moins cher dans la compagnie qui lui convient.et ces 2 compagnies soit elles jouent le jeu de la concurence ou déclarent faillite.

و لا تنسى تسريح اليد العاملة الزايدة اي ما يقارب 6500 شخص اغلبهم لا يتقن شيئا شغلوا بطق ملتوية,ثم الغاء المكاتب الخارجية و تعويضها بموقع الكتروني متطور للحجز...ان فعلوا هذا ستصبح الجزائرية قادرة على المنافسة في وقت وجيز و ان لم يفعلوا ستبقى هذه"المشركة"الى الابدair couscous.

وش دخل الإسلام والإشتراكيةفي هذا السوق ولا تكن غبيا اليس العقلية الفرنسية هي الي تسير والا انت ماكش عايش في الجزائر منذ 1962

اخدم ول خلي ناس تخدم

Race maudite!!!!!!!!!!!!!

alors vous allez rester avec des brouettes en arrier va joue au bills

air algérie est une société algérienne certe mais depuis une belle lurette qu en as bien entendu cest meme s discours .le probleme cest un probleme dhommes ni plus ni moins ya si ghoul .vous etes incapable de faire une stratégie pour faire dévélopper le secteur parceque tu es dépendant .tu nes pas libre .air algérie n'as fais jamais fais lobjet dun travail économique .elle fait du sociale bcp plus .elle fait du syndicat en général.elle fait de la politique aussi .

هل انت الشيات الرسمي للحكومة??
انا متاكد تمام انك لم تسافر مع الخطوط الجوية الجزائرية و مع ذلك تعلق??
هل كنت ضحية تاخير موعد رحلة و من دون اسباب واضحة??
هل اجريت مقارنة بين الاسعار بين air Algérie و الشركات الاخرى??
شبعتونا خرشف

Regarder su le YOUTUBE le titre "Témoignage d'un ancien commandant de bord d'Air Algérie" et vous verrez pour quoi cette compagnie se comporte comme la Camorra. Si cette compagnie inviable a réussi de se maintenir en vie jusqu´a présent, c´est parce que les commanditaires du pays le veulent pour maintenir les postes de leurs parents qui vivent comme parasites au dépend des biens publiques.

مادامت الجزائر تسيرها عقلية اسلاموية اشتراكية فلن تقوم لها قائمة الي يوم الدين كما قال امريكي لانه لاتوجد دول متخلفة واخري متقدمة ولاكن المشكلة في التسيير والعبرة في الامارات وقطر

vous voulez pas laisser la concurrence rentrer parce que vous savez que air algerie fera faillitte à cause des billets que vous bénéficiez 2ément la plupart ce sont les enfants de flène ou flène 3 ément vous allez chez les autres compagnies tout le monde travaille et air algérie ils se regroupent pour discuter et ils travaillent pas 4 èment les détournements d'argent c'est pour ça qui veulent garder le monopole pour semer la terreur

العقليات البالية هذه: قلي يرحم باباك لماّذا راكم تفرضوا الأن على الشركات الإجنبية العاملة الأن في الجزائر مثل أليطاليا و الفرنسية و البريطانية أسعارا لا تنزل عن أسعار الجوية الجزائرية. باش أتخسروا الجزائريين أمساكن و أتربحوا الأجانب الأغنياء؟ آ لا يعني خسارة الجزائريين هي خسارة الجزائر و خسارة الجزائر هي خسارة الجزائريين؟ كاين منطق هنا في هذ العقلية؟

لو يعطوني نسير الخطوط الجوية الجزائرية نرجعها نوارة :
غربلة العامليين فيها ,طرد المتسكعيين ومصاصي الدم
ترقية المتفانين المجتهديين والتدريب المستمر
تجديد القهوجيات و القهوجيين تاع سما لازم80% أقل من 29سنة.
تجديد و تحديث الكراسي ,و النضافة ثم النضافة ثم النضافة.
محاكمة كل من ثبت يسرق أو يفسد في الممتلكات و المنع من دخول طائرة الجوية الجزائرية مرة أخرى.
إدخال وجبات وطنية مرة على مرة كا الحميس , الكسكسي بلحم أو بلجاج , طاجين لوبيا خضرا ... قهوة حليب بالمقروط. بصحة عليكم.
و الله هذا ممكن!

الشركات العمومية هي سبب شقاء وتخلف الجزائر انشاء الله تفلس بالكامل

tu ma fait rire wallah

يا سي غول اتعرف سبب تحطم الخرطوط الجوية الجزائرية هو
1 40 شرطي في مدخل المطار و 40 شرطي في مخرج المطار و قاع ينافيقو
2- 100 ديواني في قاعة المرور و 50 في قاعة الانتظار و 30 في مخرج المطار و 20 يشدو البسبورات و 40 يمضو هم ... وقاع ينافيقو
3 - 20 عامل مهني في لابيست و 20 يقلعو الكال نتاع الطيارة و 15 يعمو الكيروزان و قاع ينافيقو وهاذو قاع صحاب المعرفىة ياسي الغول ........الخرطوط الجوية فاشلة

ghoul ministre des afaires de camouflage ??????? ou khali ou khali

الشركتان الجويتان الجزائريتان لهما كل المزايا التفضيلية كي لا تؤثر فيهما المنافسة مهما كانت. الموقع الإستراتيجي للجزائر كي تكون مطاراتها مطارات عبور كما هو الحال في دبي، كيروسين محلي، جالية كبيرة في الخارج ستفضل الشركات الوطنية إذا كان هناك تقارب في الخدمات و الأسعار، بلاد شاسعة و سوق داخلي كبير، إمكانية تطور السياحة،و،و،...
لكن مادام هذه العقليات إبتداءا من رئيس الجمهورية إلى البواب سائدة فلن ينجح أي شيئ مهما كانت المميزات التفضيلية.

... المؤسسات الجزائرية تقوم غالبا بتوظيف أبناء الشحصيات النافذة في السلطة و بالتالي حتى إذا قاموا بأخطاء يتعذر عقابهم كون هناك من يحميهم، أما إذا كان التوظيف على أساس الكفاءة فإنه سيتحتم على المصالح تحسين خدماتها ابتداءا من الإستقبال، لكن سياسة الحكومة تقول لشركاتها " تكاسلوا ولا تخافو فليس هناك من ينافسكم في المجال "
ربي يصلح المسؤولين و يهدي الموظفين و يجيب الصبر للمواطنين

الى الجحيم للخطوط الجوية والظاسيلي ان كانوا ليسوا في المستوى اتركوا المنافسة الحرة ..الشعب كره هذه الخطوط صراحة ويريدها ان ترحل ..

الحكومة دائما ما ترفض فتح المنافسة مع الخواص أو الشركات العالمية لأنها تعرف أنها ستفلس إذا ما قاموا بذلك، فالشركات الجزائرية تريد أن تنفق دنانير و تجني ملايير و هو الجشع بعينه، وكلما رأت أن الشركات المنافسة للوطنية بدأت في تحقيق النجاح سارعوا لإيجاد أعذار للتضييق على الشركات المنافسة حتى تنتعش الشركات الوطنية والتي في الحقيقة هي ملك لأصحاب النفوذ و يحكمها نظام "مــلــكــي" أي أن التوظيف بها يكون على أساس المصالح الشخصية و ليس الكفاءات، لو أن سياسة "المعريفة" تزول صدقوني أن كل القطاعات ستزدهر...

ربما أنتم بحاجة إلى عهدة خامسة لحل هذا المشكل.

ما اغبى ابناء بلدي تفتحون المنافسة و تقتلون بها الشركات الوطنية ثم اين تعملون ? لم يفتح بلد المنافسة الا و جنى عليه فقرا اكبر من الفقر الدي كان فيه !!! انظروا الى اوروبا ... فرنسا مثلا : كل شهر فيه 100000 بطال جديد
غول و من معه لصوص كذابون لكن خير لكم من غير المسلمين ... ثم اذا فتحت المنافسة فالسياحة نتيجة حتمية سترون بناتكم عاهرات عند كل الاجناس كما يحدث في المغرب (تاني اكبر بلد للعهر بعد تايلاندا في العالم)
اثقوا الله يرزقكم كما وعدكم . لا يملك بوتفليقة حبة من خرذل

60 سنة ،’ ومازال تقول غير مهيئة واش كنت تديرو
دول ضعيفة لديها شركات قوية

لهاذا ذبحتم طيران الخليفة !!لاتحبون المنافسة
و زيد مطار العاصمة يسيروه مع شركة فرنسية ,غالي يفلق بصح خدمات صفر, المراحيض حشاكم مهرودين تقول الغوال الي يستعملوه.
المنافسة توئدي إلى تحسين الخدمات لكسب الزبون و التطور
أم حسبتم بالإحتكار و بالمحسوبية ترتقون؟

boycottons cette AIR WALOU et elle disparaitra d'elle meme
avec le niveau de médiocrité qu'elle a atteint elle ne devrait pas avoir le droit d'éxister ,c'est une honte au pays

انت راك مهبول،انت راك افلست شعب برمته.متربحش شريكتك على ظهري. أهذا عدل خلص 54 مليون انا وأولاده كل عام باش نزور اهلي.راكم حرقتن قلوبنا. الله يهديكم هذا مااقول.

أيها الفاشلون ارحلوا عنا و اتركونا نحيا دون فشلكم أفسدتم حياتنا بفشلكم و بمستواياتكم وبانهزامكم ارحلوا أيها الديناصورات المنقرضة التي تريدونها تبقى أن تعيش رغم تلاشيها

يعني وجهك صحيح و راك تهدر.

tous en algerie marche de maniere nom programée tous apeu prés les diregent font chaufer leur siege sans amilioration du cotidient du travail sans téqunicité une conplicité total entre les administrations tous les diregent font les aveugles dans tous les domaines parceque l'etas (albaquara al haloube) subvisionne les societé telque AIR ALGERIE ,SONELGaz alors quelle falais rentrer dans le professionalisme une societe gagne paraport son chifre d'afaire sinom elle doit mourir et sa ces. ...

salem alikoum
oui il faut ouvrir le ciel algérien pour avoir une vraie concurrence .et on pourra avoir le choix de choisir la compagnie que l'on souhaite prendre hormsi la question des prix de notre compagnie qui sont très très cher sans aucun confort ni service digne de ce nom , avec un personnel arrogant et mal formé et surtout des fois mal eduquer.vu le prix qui paye nos compatriotes qui vienne passer quelques semaine avec leur familles . c'est pluto une MAFIA que une compagnie aerienne

هذ اشركتين خطواطوالجوية الجزائرية و تسيلي هم برمحهم رهم امدمرين وش ايزدو ايدمرو فيهم افتح اعلين اشركات طيران الخص اننم خائيفين من الفضائيح اتى سوف تلتحقكم

انتم من حطتم الشركات الوطنية وحطمتم كل شيء جميل في الجزاءر و كذلك حطمتم احلام الملاين من الشباب الجزاءري حتى اصبحنا نعرف بالدولة الغنية و الشعب فقير وهذا كله بسبب تسيركم العشواءي و الكارثي لكل القطعات فتبا لكم والله العضيم داعش و لا انتوما

و الشركات الوطنية سوف تحطم المواطنين - هاذي نسيتها يا غول

و الشعب عليه أن يدفع ثمن عدم-قدرتكم/فشلكم!

الحمدلله كي فاق من النوم سي غول باش يفتح المجال الجوي على الأقل تكون منفاسة في الأسعار شاه فيهم في الجوية تعبونا ياسر أحنا المهاجرين ديما ندعو الله الحمدلله أستجاب لنا الله

الحمد لله انه لدينا وزيرا يعرف قطاعه جيدا...

نعم نعم لتحطيم هذه التوابيت الطائرة ،نعم نعم لفتح المجال الجوي للمنافسة الشريفة ، والله لو بقيتم حينا من الدهر لن تستطيعو ا اصلاح هذه الخردة ،لقد نسج عليها بيت العنكبوت،

C est normal vous et bistre famille vous voyagez gratuitement et nous en se démerde 600 euro le billet si ta une famille j vous laisse calculez et pk la Tunisie et le Maroc ont ouvert leur ciel ai charter sobhan alah si j étais a ta place j parle pe pas mais matahachmouch et vous pensez pas nous plutôt a vos interet

المزبلة في بومرداس امام المسجد (غلىلىفىة خطر علي المواطنىن

l'interet des algeriens passe avant l'interet d'une compagnie incapable , qui recrute n'importe qui et plus di necessaire et à la fin c'est au pauvre citoyen de payer la facture et un billet au prix exorbitant.. bienvue aux compagnies etrangeres si ca va couter moins cher !! si une compagnie n'est pas capable d'affronter la concurrence, ce ke elle n'a pas raison d'exister

كلام مبني للمجهول...وجوه بائسة وأيدي مشلولة مع أن الحل واضح جدا سأعطيه لك على طبق من ذهب:
1- تغيير الإدارة وتعيين أكفاء من حملة شهادات الماجستار في إدارة الأعمال على رأس المؤسسة
2- التركيز على إدارة المبيعات والتسويق
3- وضع موقع على الأنترنت يليق بشركة طيران وفتح المجال لشراء التذاكر عبر الأنترنت
4- إضافة خطوط جديدة ووضع برنامج سنوي واضح
5- تذليل العقبات التي تسبب تأخر الرحلات
6- الإستعانة بخبراء في من شركات الطيران الأولى مثل التركية والقطرية

لكن الجوية الجزائرية اصبحت عبئا على الشعب و الدولة فمرحبا بالمنافسة لمصلحة الوطن و ليس الفرد الغشاش و السراق و مفشي المحسوبية. هذه الشركة نخرها الفساد فلن تقدر لا انت يا صاحب الطبل و لا غيرك على التغيير لان التغيير انطلق عفويا في اتجاه الفوضى في غياب كفاءة التسيير و تفاقم الفساد. هذه ظاهرة سوسيولوجية غير موجودة في قاموس الانظمة الشمولية و المستبدة. Le train est passé x-sieur ghoul

افسد لنا البر ثم الجو ثم سيفسد البحر قال 24 باخرة نحن ننتظر الكارثة

يا سيد غول نحن شباب مثقف و دو مستوى الحتمية هي منظمة التجارة العالمية , كفانا من النفاق الجامعات الجزائرية في ديل ترتيب الجامعات العالمية يعني أننا نفتقر لمسيريين و إقتصاديين لالنهوض بالبلد و عدم الإتكال على ريع البترول و الغاز.

جامي كنتو ابت شعاركم الله غالب وتحوسو غير على مصالحكم كي النار تاكلو ما تشبعو ولوكان غير نتوما نستناوكم تصدو الكارثة اولادكم من بعدكم الله يديكم ان شاء الله

عندما تعترفون انكم مجرد نكرة مقارنة مع الشركات العالمية، هدا لدليل على تواطؤكم في ردائة هده الشركة الجوية الجزائرية الفالسة. لقد دمرتموها بالعقلية المتحجرة. بللمحسويية. بالانانية و للامبالات. انعدام الكفاءات الى من رحم ربي. اتمنى ان تفهمو و لو بعد فوات الأوان. انكم يجب ان ترحلو و تتركو اماكنكم للاكفاء ربما يمكنهم انقاد ما تبقى ..سلام

خير إن شاء الله يا سي غول ، تبدلت نبرة صوتك من" لن " إلى "نعم و لكن " ، المطرق وصل لجنابك من طرف السيدة شرارة و الأنسة يد خارجية ؟؟؟ كان مند البداية تقبل بالخوصصة و تتجنب ضغوطات خنفوسة و زملائها من غير ما تفجع الركاب و لا تحرق الطائرات و لا تقتل الخنازير حتى الإنزالات الإضطرارية ماكاش , كون قدوة حسنة و إعترف بالفشل و قدم إستقالتك كيما يعملوا المتحضريين ؟ و إلا لا يجوز ؟ ماتخافش راها قهوة موح ، حتى واحد ما يخلط من وراك ، الله يستر .

franchement qui va partir avec Air Algerie avec un vol de 420 euros pour 2h de vol , vos compagnies ne sont pas compétitives du tout et fonctionnent comme dans les années 70!!! et je ne parle pas de la ponctualité et la qualité des services et de la flotte

هده يالسي غول تسميها شركات وتتكلم عليها
نريد فقط نعرف الارباح التي تحققها
فهده الشركات لم ترحم الزبون ثمن التدكرة كما تشاء
لاتعرف معني الحوافز ولاتخفيضات وان كانت توزع بالمعارف
الى اين يالغول ؟ الشركات سبب فلاسها المسؤولين امثالك
و الله لن تتأهل هده الشركة لو ننتضرها 100 سنة اخرى
لان المعارف وبن عميست اخدوا مكان الكفاءات

قولها من أول!وليس الآن بعدما خسرتنا مليارات في حوادث الطيران،رجل خطر على اقتصاد الجزائري رجل متملق للشركات الأجنبية أكثر من الشركات والمؤسسات الوطنية؛لأن الفايده يلقاهى في العقود مع الشركات الأجنبية!بس أعطوه الضوء الأخضر؛سترون الشركات الطيران الأجنبية كيف تتكاثر الجزائر محطمه السوق الوطني في مجال النقل الجوي؛ كنا نأمل أن يطور النقل الطيران الجزائري حتى يصبح رقم واحد في العرب،بل ينازع العالمية في خدمات الطيران الجوي،لكن الغول عمل من البداية لكي تبقى اليتيمة الجوية الجزائرية في دار العجزة! فتأمل

ولماذا لا تتعلمون من الاجانب عن الخدمات و خفض الاسعار و اداب الحذيث مع الناس و احترام المواعيد و احترام الزبون ... بدلا من لغة تخويف الناس اللغة التي اكل الدهر منها و شرب ..

سبحان الله ان ام تستح فافعل ماشئت مصلحة شركة غير مؤهلة أحسن من مصالح ملايين الناس افتح للخواص لخدمات أحسن و اقل سعرا على غرار خدمات الانترنت و الكهرباء و......

اسرح يالقنفود مادام الليل دافي

حل المجال الجوي و الحر يطلع.راكم rotard.

نفهم من كلام الوزير ان الشئ الوحيد الذي يملا مقاعد الجوية هو كون المسافر ليس له الخيار الا الركوب فيها اذا اراد رؤية اهله و هذه مساومة رخيصة وقذرة

الشركة اللتي تتحطم امام المنافسة او لوحدها مع انها مدعومة بوزارة
تحميها امام شركات خاصة تجتهد يعني انها غير قادرة على شقاها ولولا احتكارها للقطاع لما ركب فيها احد

الخطوط الجوية المروكية فتحت الجال الجوي سنة 2006 ومع دلك اصبحت اول شركة طياران في افريقيا
باركاونا من الخرطي

كذاب 1000 مرة أنت كذاب

اول واحد اضحو بيه هو هذا الغول كيما بوضياف.

يجب فتح المجال الجوي قبل ان تحطم الخطوط الانتحارية الجزائرية المواطنين

التاهيل ضرورة لهتين الشركتين لكن عليهم بعد ذالك الدخول في معترك المنافسة وعدم الاعتماد على الاموال العموميةو رفع الاسعار على المغتربين والاتكال على سياسة التفضيل التي تنتهجها الدولة لصالحها بداعي المصلحة الوطنية . وعليهم بالاقتداء بالجيران مثل الخطوط الملكية المغربية . كما يقول المثل* عري على ذراعك تكلوا مسقي* وكفانا من سياسة الاعتماد والاتكال .

و الله انتم و التعيينات على اساس الشيتة و الولاء من حطم الشركات

السلام عليكم،سي غول يقول حتمية فتح المجال الجوي للمنافسة هذا يعني ان هناك ضغط أروبي لفتح المجال الجوي لانه لو كان بأيديهم لن يفتحوه،وتبقي حكر علي الأخطبوط الجوي الجزاىري،لم افهم ماذا يقصد غول عندما قال انه ليس لنا مؤهلات للمنافسة لانها تودي بافلاس الجوية،رآه غير يخرط ، فالتفلس ماذا ربحنا منها حتي نخشي ان تفلس إنشاء الله تفلس لانها أفلست جيوب المغتربين

و اخيرا اعترف بفشل الشركة air algerie ،راكم عاملين حصار على الشعب ،الجو و البحر والبر مغلوق زادو اعليها التوانسا ب 30 دينار، ارحمو الشعب او ارحلو،،،،،،،،

الجوية الجزائرية والطاسيلي ليست جاهزتين للمنافسة "تقول فيها ومراكش حشمان" انت لوكان جات الجزائر بلاد قانون لوكان راك استقلت ولا راك في الحبس من بعد الفضائح لي صراو في مشروع القرن آه عفوا فضيحة القرن

Air Azmar d'Algérie n'est pas l'Algérie. Le train passe et n'attend pas celui qui ne veut pas le prendre.

الشركات الوطنية كلها محطمة بدون تنافس ولاسباق أصلا لا توجد شركات وطنية بالمعنى الصحيح معظمها غارقة في الفساد والمحسوبية ياريث تفتحوا الأبواب التنافسية وتتركوالناس تخدم لأنكم وبصراحة انتم تعرقلون البلاد والعباد بعقليتكم المغلقة مادا ننتج والو لاخدمات لاصناعة لازراعة لاسياحة لاتخطيط عقلاني وحكيم لامحاسبة لاعقاب بهده العقلية حتى وإن فتحتم السوق فلاتنتظروا افواج الشركات لأنهم يعلمون جيدا في بلادنا الفساد هو سيد الموقف

من شدة كرهي لك يدي وتفكيري عجزا عن التعليق على كل ما تقوله.

yaw 3yna w malyna allah lag3dw rana habin nachof bladna

madabina ydamroukom pffff

اذن نفهم من كلامك اذا كانت الجوية الجزائرية غير جاهزة للمنافسة فعلى ابناء الشعب الذين هم خارج ديارهم تحمل مسؤلية اسعار الجوية الجزائرية والذي لا يملك يحرم من صلة الرحم وانتم تعلمون ان تونس والمغرب فتحوا المجال الجوي من قديم لتسهيل زيارة ابنائهم حسبنا الله

ياربي باش كيما هك تبقى air couscos واحد مايركب فيها سبحان الله المروك تونس لا بترول ارخص منا حتى الباخرة حدث ولا حراج ونت يغول حتى انت غير مرغوب فيك ارحل غير مكانك وزير النقل انت وزير ؟

انت لا تصلح حتى لتسيير قرية و الله و لست اهل ثقة و نهبت و سلبت اموال الشعب و خربت كل القطاعات التي تراستها ولكن لا يوجد الا الله في هده البلاد الدي سيجازيك على شر ما فعلت

لهذا السبب ندفع اكثر من 600€ للمجيئ الى الجزائر، كل دول المغرب العربي يدفعون معدل ال 200€ رغم بعد مسافة رحلاتهم عن رحلات باريس الجزائر، عند حجز التذكرة في الشركات الاجنبية نجد ان اكثر من 50٪ من مبلغ التذكرة عبارة عن رسوم المطار و اغلبها لمطار الجزائر، في الحقيقة، مطار الجزائر ينتهج هذه السياسة لابقاء الاسعار عالية بهدف عدم احراج الجوية الجزائرية و لتفادي ركودها امام منافسة الشركات الاجنبية التي ستطلق اسعار في متنافس المهاجر الجزائري في حال تم رفع او تخفيض الرسوم الزائدة و الاضافية

الي السيد الوزير لو كانت هذه الشركات ملك لك هل تبقيها ليوم واحد فقط نريد اجابة شركات فالسة فاسدة تعمل بالخسارة يجب حلها اصبحت عبئ علي الدولة وكل يوم بفضائح جديدة اخرها ما قدم للحجاج هدايا بها صور خادشة للحياء

انتم من حطمتم البلاد بسياساتكم .المنافسة لا تحطم ابدا بل عليكم العمل اكثر و الاجتهاد في منافسة الاخرين .ثقافةالنوعية و البحث عن الجديد دائما والجدية هو السلاح لتطوير هذه الامة يا سي الوزير

متي كنتم تراعون مصلحت الجزائر و انتم سبب كارثة البلاد و لم تريدوا ان ترحلوا عن الكرسي .هل تستطيعوان ان تقولوا لا للغرب ..

1- commencer par mettre à la portes le nombre impressionnant d’employer qui coûtent très cher et n'apportent rien à la societe, surtout ceux qui sont à l’étranger les fils de ... les bras cassés , les parasites

مادام عارفين انكم ﻻتستطيعون المنافسة وتعترفون بمستواكم فلماذا تحرمو الشعب الجزائري من تطور و بخدمات شركات الطيران العالمية ومن هي هذه الشركات هل الامرات المتحدة او القطرية او الفرنسية

في مصلحة من ترفضون احسن الخدمات هل للمواطن الجزائري او للأجانب،،،اكيد الشعب الجزائري امامو ربيع عربي لكنس كل مختال افاك،، مادخل المواطن الذي يدفع دم قلبه لكي يركب في الجوية الجزائرية المتخلفة بعتراف وزير النقل شخصيا،بل ومصمم على تعذيب المسافر الجزائري حتى يصبح مستوى الجوية تنافسي هههههه
يخوفو فينا،اتركو شعب يتنفس

il veut dire air algerie est mauvaise comme nous on doit la proteger pour continuer dans la mediocrite.